Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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  • Carsten
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Re: Subject

03 Sep. 2010 20:28
#481
Klar, BX 14 mit 22 PS. Gefühlt stimmt das :-)

Carsten

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Re: Subject

03 Sep. 2010 21:54
#482
C6 gab´s doch auch schonmal. Der hatte damals sicher auch nicht viel mehr PS.

M.

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

07 Sep. 2010 17:55
#483
Ja, wie bereits befürchtet war diesmal nix mit Pokal. Als Fahrer Karte lesen, DK´s,OK´s und noch km´s auf den Stadtausgangsschildern notieren war ein bischen viel. Dafür blieb der 1.Platz aber in der Citroenliga und guten Bekannten.

Und hier sind die Gewinner. Unglaublich, aber war!!

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Die Classiccars war sehr Citroenlastig. Ca. 10 Fahrzeuge.

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Von BX 14 bis CX alles dabei.

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  • Andy
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Re: Subject

09 Okt. 2010 19:14
#484
Vorderachse neu gemacht, die ganzen Gelenke ausgetauscht.
Alte Lenkung gereinigt
Kleinteile sandgestrahlt und lackiert

Morgen Achsvermessung vorne.

Andreas

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Re: Subject

10 Okt. 2010 11:06
#485
Andy postete
Vorderachse neu gemacht, die ganzen Gelenke ausgetauscht.
Alte Lenkung gereinigt
Kleinteile sandgestrahlt und lackiert

Morgen Achsvermessung vorne.

Andreas
Und wie war das mit übergroßen der Bodenfreiheit hinten?
LG Fred

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  • Andy
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Re: Subject

10 Okt. 2010 11:28
#486
Die erledigt sich von selber bei Einstellung vorne.

Andreas

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Re: Subject

10 Okt. 2010 14:58
#487
... keine Vorderachse überholt, weder gestrahlt und lackiert!
Mit den 12 Zylindern ausgebüchst, das Spurverhalten überprüft, die Spur war uns treu, wir sind nicht von der Staße abgekommen!

"Siehst Du den Baum gegen den Du fährst, so nennt man dies untersteuern, solltest Du ihn nur hören , so nennt man dies übersteuern"

Grüße
Thomas

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Re: Subject

10 Okt. 2010 18:25
#488
ID gefahren mit vielen Bewunderern am Straßenrand. Auf dem Parkplatz dann kleine Kinder mit ihren Eltern begeistert mit "rauf und runter".
Irgendwer muss doch hier für den enthusiasmierten Nachwuchs sorgen ;)

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

10 Okt. 2010 20:51
#489
Und ich habe heute die klitzekleine Entlüftungsbohrung im Unterdrucksteller der Zusatzdrosselklappen meines i.e. mit einer Drahtlitze sauber gemacht. Mit Erfolg, denn die Klappen tun jetzt wieder, was sie sollen. Und dann habe ich noch die Unterbodenverkleidung abgeschraubt, um eine Rolle Isolierband zu bergen, die mir vor ein paar Tagen in den Motorraum gefallen war. Ebenflalls erfolgreich ;)


Matthias

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Re: Subject

10 Okt. 2010 21:34
#490
Achsen vermessen, Fahrzeughöhe eingestellt und Höhenkorrektorgestänge justiert.

Andreas

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Re: Subject

10 Okt. 2010 21:38
#491
SM durch Hamburg Harbour kutschiert - Blicke en Mass :-)
Selbst als ich durch ein Ami-Muscle-Car-Treffen gerauscht bin......

Stefan

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Re: Subject

11 Okt. 2010 17:40
#492
Ich wurde gestern sogar bei Tempo 150 auf der Autobahn von einem anderen Fahrer direkt "angesprochen": Fuhr rechts neben mich und machte das Fenster runter um mir zu sagen, dass er eine DS und einen 11CV hat und nun einen schwarzen SM von seinem Vater veerbt bekommt.

Sachen gibts ;)

Gruß,
Ekki

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Re: Subject

11 Okt. 2010 18:13
#493
Ekki postete
Ich wurde gestern sogar bei Tempo 150 auf der Autobahn von einem anderen Fahrer direkt "angesprochen": Fuhr rechts neben mich und machte das Fenster runter um mir zu sagen, dass er eine DS und einen 11CV hat und nun einen schwarzen SM von seinem Vater veerbt bekommt.

Sachen gibts ;)

Gruß,
Ekki
Der Vater ist doch bestimmt bei uns im Club!!
LG Fred

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Re: Subject

22 Okt. 2010 14:32
#494
heute mit stephan k. sm gefahren. konspiratives treffen auf parkplatz, danach nach llucmajor, dort über den markt geschlendert, kaffee und brötchen genossen, dann wieder zum parkplatz chauffiert worden und eine menge spass gehabt!!!

vielen dank stephan!

und das allerschönste ist, zu hause ankommen, und sich über den klickernden wagen in der einfahrt freuen, um sich dann mit dem sm-fahrer-grinsen wieder an die hausarbeit zu machen. I love my car.

so viel besser als ein spa/wellness besuch!

enthusastische grüsse

sonja

hier noch ein foto...

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  • fantaweather
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Re: Subject

23 Okt. 2010 15:35
#495
Gestern Abend: um 17.30 Uhr angefangen und um 22.30 war der Motor draussen.

PERSÖNLICHER NEUER REKORD. :) :) :) :) :)



(fairerweise muss man sagen, dass der Motor erst vor einem Jahr eingebaut wurde und somit alle Schrauben wie von selbst raus gingen, wenn man Sie angefasst hat. Und die beiden hinter der Handbremszange waren auch nicht installiert) ;)

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  • Carsten
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Re: Subject

23 Okt. 2010 17:04
#496
Hi,

.... und dann den in den 3.0 ?

Carsten

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Re: Subject

23 Okt. 2010 18:11
#497
Müssen die Zylinderkopfdeckel dabei ab? Geht der 1:1 an den Automat?

Gute Leistung :-)

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Re: Subject

23 Okt. 2010 19:38
#498
Rene postete
Müssen die Zylinderkopfdeckel dabei ab? Geht der 1:1 an den Automat?

Gute Leistung :-)
Die müssen nicht runter. Der Deckel war aus anderen Gründen entfernt worden.

Ob der 1:1 passt weiss ich nicht , aber ich HOFFE es.



@Carsten: der Wandler ist noch dran am 3-Liter bei Sascha. Getriebe habe ich geholt. Hast Du einen Zeitplan wann Du den Motor holst und ich an den Wandler komme? Oder kann ich den Motor holen, den Wandler ausbauen und den Motor für Dich lagern? Evtl kann ich den auch vorbeibringen....

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Re: Subject

23 Okt. 2010 21:33
#499
Er passt nicht direkt dran. Man muss noch das Pilotlager ziehen, dann die Flexplate umbauen, so sollte es dann gehen.

Der Wandler ist inzwischen bei mir :-). Du kannst gern kommen, den Wandler ausbauen (ich mache solange am SMART weiter), und dann den Wandler mitnehmen.

Fangen wir abends an.... dann kriege ich das auch unter....

Carsten

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

24 Okt. 2010 00:30
#500
Hi Holger,

wenn wir uns nicht alle so gut auskennen würden in der SM-Schlangengrube, so könnte man glatt Angst bzw. Ehrfurcht bei Deinen Fotos dort oben bekommen!


Hatte heute selber jedoch das Glück, eine kleine Saisonausklangsfahrt mit Kollegen machen zu können und noch die morgendliche Sonne mitzunehmen ins Elsass:

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Grüsse!
Jochen

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