Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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  • SyMpa
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Re: Subject

16 Nov. 2010 15:23
#521
-
hier in Ba-Wü schneit es seit heute früh
.

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  • Andy
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Re: Subject

16 Nov. 2010 15:41
#522
Hier vorhin auch. So´n Mist!

Andreas

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  • Stefan K.
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Re: Subject

16 Nov. 2010 15:44
#523
Hier in HH gab's heute auch ein bißchen Sonne, gerade genug um den Boliden ins Winterquartier zu bringen, schnief.....
Jetzt heisst's - warten auf den Frühling :-)

Gruß
Stefan

PS: Habe immer noch mittleres und rechtes Vitrinen-Glas abzugeben und 2 Embleme C-Säule mit "Citroen SM" Schriftzug.

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

16 Nov. 2010 15:47
#524
Sonja postete
ps, aber die kupplung. boh, da muss ich echt drauf treten wie ein ochse.
Ist halt die Zweischeibenkupplung, stimmt´s? Ein paar Baujahre früher und eine lasche Scheibe hätte sich leichter treten lassen.

Aber super Aktion, Du bist unser Sonnenschein, äh, hast unseren Sonnenschein, äh, beides, meinte ich!

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  • Rene
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Re: Subject

16 Nov. 2010 16:19
#525
Stefan K. postete
Habe immer noch mittleres und rechtes Vitrinen-Glas abzugeben und 2 Embleme C-Säule mit "Citroen SM" Schriftzug.
.. suche noch eines ohne Citroen

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Re: Subject

16 Nov. 2010 17:41
#526
Stephan K. postete
Wieso regen ? Bei uns ist nur kalt, aber mit Sonne. Hat Ekki für das Treffen in Niederkassel morgen bestellt.:)

Stephan
Rischtisch, bin auch heute mit dem SM in Niederkassel rumgekurvt ;)

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  • Stefan K.
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Re: Subject

16 Nov. 2010 17:48
#527
Rene postete
Stefan K. postete
Habe immer noch mittleres und rechtes Vitrinen-Glas abzugeben und 2 Embleme C-Säule mit "Citroen SM" Schriftzug.
.. suche noch eines ohne Citroen
..kann ich Dir mit Edding übermalen ;-))

Gruß
Stefan

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Re: Subject

16 Nov. 2010 18:44
#528
Wär da Photoshop nicht besser?


Viele Grüße

Helge
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  • Rene
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Re: Subject

16 Nov. 2010 21:06
#529
Mach' doch, wenn es mir gefällt nehme ich sie vielleicht.

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

25 Nov. 2010 16:33
#530
Oh,ich muss los, AHK an Jag bappen. Mal gucken ob das hält?

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Re: Subject

25 Nov. 2010 16:35
#531
Kommt auf die Photoshop Version an.


Viel Erfolg

Helge

PS: Zeig dann mal das Ergebnis und sag, welch Version Du hast.
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Re: Subject

25 Nov. 2010 21:35
#532
So, hab erstmal nur E-Satz eingebaut. Ich wollte nur schauen ob die holländische Version auch funzt. In D gibt es keine E-Sätze mehr. AHK´s reichlich aber keine E-Sätze. Die E-Sätze aus D gehen ins CAN-BUS System. Die holländischen nicht. Die steuern nur über minimal Strom an und umgehen das CAN-Bus System. Clever gelöst eigentlich. Ich habs aber nicht richtig verstanden, weil die Jag´s Masse gesteuert sind. Das heist überall ist Dauerstrom drauf und wird nur über Masse angesteuert. Kann mal jemand erklären. Ekki vielleicht? Oder Chris?

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Re: Subject

27 Nov. 2010 11:49
#533
So schlimm ist das gar nicht mit den Uhren.

Hallo zusammen,

nachdem meine elektromechanische AEG Uhr mehrere Jahre nicht funktionierte und wir hier an anderer Stelle die SM-Uhrentypen diskutiert haben, hab ich mich heute hingesetzt und meine Uhr genauer angesehen: sie hat eine vergleichbare Elektronik wie die SM-Uhr.
Natürlich hatte ich sie vor 3 Jahren beim Uhrmachermeister weil sie viel zu schnell ging (ca. 1 Std./Tag). Der hat sie mir nach 2 Wochen als defekt zurück gegeben: sie ging gar nicht mehr.
Nun ja, heute hab ich festgestellt, dass da jemand an der Platine rumgelötet hat. Also hab ich den Widerstand gemessen und Kurzschlüsse gesucht (keine da). Dann mit einem kleinen vermessingten Nagel die Magnete geprüft (ziehen an). Die Platine wieder befestigt und dabei die Erregerspule mittig zwischen die Magnete positioniert, die Feinregulierungsschraube eingedreht, eine frische Batterie eingesetzt, die aktuelle Zeit eingestellt und die Unruh geschubst. Jetzt tickt sie wieder!
Mal sehen wie lange und wie schnell.

So sieht sie aus:




Ohne Zifferblatt finde ich sie fast schöner. Aber dann staubt sie sicher voll.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

27 Nov. 2010 17:17
#534
Was habt Ihr heute gemacht ?
Helge du mußt das nicht so wörtlich nehmen. Es gibt bestimmt auch ein passendes Forum für AEG Uhren.

Schönen 1.Advent wünsche ich euch morgen. Geh' jetzt erstmal zum Griechen.

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Re: Subject

27 Nov. 2010 19:48
#535
Rene postete
Geh' jetzt erstmal zum Griechen.
Genau, unterstütz´ die mal ein wenig. Und mogen abend brav in den Irish Pub...

Mahlzeit, M.

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Re: Subject

27 Nov. 2010 20:23
#536
Genau: Guinness mit Tzatziki und schon ist die EU wieder in Ordnung.
Grüße!

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Re: Subject

28 Nov. 2010 10:13
#537
P.Biehl postete
Genau: Guinness mit Tzatziki und schon ist die EU wieder in Ordnung.
Ein Teller Paella würde dann auch gut dazu passen.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

02 Dez. 2010 15:21
#538
bin gerade 1/2 stunde SM gefahren bis öltemperatur 90°C---auch mein XM fährt jetzt komfortabel --seit gestern sind vorne 2 geschweißte (wg des platzes) SM federkugeln montiert --kann ich empfehlen --jetzt kommt noch die hinterachse mit 2 26 bar kugelen dran . fahren wie gott in unterfranken......

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Re: Subject

02 Dez. 2010 16:28
#539
klaus schwaller postete
bin gerade 1/2 stunde SM gefahren bis öltemperatur 90°C---auch mein XM fährt jetzt komfortabel --seit gestern sind vorne 2 geschweißte (wg des platzes) SM federkugeln montiert --kann ich empfehlen --jetzt kommt noch die hinterachse mit 2 26 bar kugelen dran . fahren wie gott in unterfranken......
Meinen Glückwunsch, Klaus.


Viele Grüße

Helge (der doch ein wenig neidisch ist)
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  • Chris Schneider
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Re: Subject

07 Dez. 2010 10:35
#540
Am Samstag haben wir meine leere SM-Karosse zu Fabio zum Strahlen gebracht. ( www.tm-strahltechnik.ch/ ) Der soll den Unterbodenschutz abmachen und danach je nach Resultat auch gleich den Rest der Karosse entlacken.

Fabio war begeistert vom Zustand der Kiste. Er hat schon einige SM behandelt, darunter offenbar auch den Opera von Vincent Crescia.

Gruss,
Chris

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