Originalverteiler unsichtbar auf Elektronikzündung umrüsten

Hi damasta,

hast Du evtl. einen Kumpel im Metallbereich? Vieleicht kann man das Teil in Stahl nachbauen. "drehen oder fräsen"

(ich weiß momentan aber nicht ob man das auswechseln kann in dem viereckigem Teil mit dem runden "Plöppel" oben drauf.)

Hallo,

ich hab eine Zündung von Laubersheimer drin, die funktioniert hervorragend. Der Laubersheimer baut den Verteiler entsprechend um, Kappe, Rotor usw. bleibt alles original, man braucht keine Anpassung für den Drehzahlmesser. Nur die Kontaktkassette ist weg und die Kondensatoren sitzen nur noch als Zierde am Verteiler. Ich bin mit der Lösung sehr zufrieden. Ich hab meine Zündung von Jürgen Renner bekommen, der die Zündung auch wohl schon lange fährt. Zu den Kosten kann ich nichts sagen, soll aber wohl im bezahlbaren und erträglichen Bereich liegen, zumindest günstiger als 123 und andere Lösungen. Laubersheimer hat eine einfache Homepage, www.laubtec.de . Daraus geht allerdings wenig hervor, einfach mal dort anrufen.

Viele Grüße

Gerold

Gerold,

ich habe auch die Laubersheimer-Zündung und bin auch damit sehr zufrieden. Habe ich damasta auch gestern ge-pm-t. Umbau ist so unsichtbar, wie Du es beschreibst. Leerlauf war bei mir gleich um Klassen stabiler, Rest blieb gleich, war auch vorher schon sehr gut gewesen (Drehfreude, Ansprechverhalten etc.). Fazit: sehr empfehlenswert.


Noch einen Kommentar zu laubtec: er schreibt irgendwo auf seiner Seite "Wir liefern die Zündanlagen nicht zum Selbsteinbau". Er meint damit wohl, dass er sich als Zulieferer an Experten versteht. Das ist ernstzunehmen. In meinem Fall war dann nämlich der Geberring nur handfest auf der Verteilerwelle montiert und rappelte sich dann nach einigen Tagen auf der Autobahn los. Kleine Ursache, grosse Wirkung => patsch, Motor aus.

Ist also kein Problem und auf jeden Fall empfehlenswerte Qualitätsarbeit - ich wollte nur sagen, dass man sich ein bisschen bei der Montage auskennen sollte - oder gleich beauftragen. Das macht aber dann wohl nicht laubtec, vermute ich, denn sie sind keine Autowerkstatt.


Gruss,
Jochen

ok, hab mir ne reparatur-konstruktion überlegt. kostet voraussichtlich ca. 2 €.

wenns fertig ist und läuft, poste ich sie hier.

Ne Feile und ein Stück Blech. Fäddisch!

ich hab auch die laubersheimer lösung.

lg

sonja

@ peter: neee, ne scharaube, n paar muttern, scheiben, n loch und loctite - fäddisch!

herstellung hat geklappt - funktionstest kommt noch.

foto folgt auch noch.

damasta postete
@ peter: neee, ne scharaube, n paar muttern, scheiben, n loch und loctite - fäddisch!

herstellung hat geklappt - funktionstest kommt noch.

foto folgt auch noch.

Du hast doch einen Vergaser-SM. Dann könnte ich dir so ein Teil abtreten. Hab eins rumliegen. Das hatte der Vorbesitzer aus unerfindlichen Gründen in meinen i.e. eingebaut.


Viele Grüße


Matthias

matthias - danke für das angebot, welches ich auch sicher in anspruch nehmen werde, sollte meine konstruktion alles zerbröseln und/oder ich kriege die fliehkraftverstellung nicht ordentlich repariert.

außerdem: immer die wegwerf/austausch gesellschaft... pfui. wir sollten wieder mehr reparieren!

Ja. Ich hätte da noch einen alten Plattenspieler mit abgerissenem und zu kurzem Tonarmkabel am guten Tonarm. Der originale ist leider kapott.



Viele Grüße

Helge

Ich hab von diesen Trägern auch noch einige.

Carsten

Gerold, Jochen, Sonja,

verstehe ich das richtig, dass diese Lauberheimer Zündung komplett INNERHALB des Verteilers eingebaut wird und daher keine externen Zündmodule wie bei der Lumenition zu sehen sind?

Und arbeitet die mit einer oder zwei Zündspulen?


Gruß,
Ekki

Ja, das ist so, Ekki!


Leider habe ich gerade vernünftiges Foto zur Hand - sondern nur dieses hier mit leicht angehobenem Verteilerfinger. Darunter erkennt man den Geberring.


http://forum.citroensmclub.de//datei_1301009287.jpg[/img]

Ja, das ist so, Ekki!


Leider habe ich gerade vernünftiges Foto zur Hand - sondern nur dieses hier mit leicht angehobenem Verteilerfinger. Darunter erkennt man den Geberring.

Danke für das Foto, das sieht doch schonmal sehr vielversprechend aus!

Arbeitet das System mit einer oder zwei Zündspulen?

Gruß,
Ekki

Wenn ich das richtig sehe, dann mit 2, weil seitlich drei Kabel rauskommen. Ist dem so?

Grüße

Bei dem Verteilerfinger würde ich auch mal auf zwei Spulen tippen.

Viele Grüße
Jörg

Jörg Kaiser postete
Bei dem Verteilerfinger würde ich auch mal auf zwei Spulen tippen.

Viele Grüße
Jörg

Den Verteilerfinger würde ich vor allem ersetzen, da ein Stück rausgebrochen ist und da eventuell Funken überspringen könnten.

Hallo ekki,

die Zündung arbeitet mit zwei spulen, wie Original. Es gibt keine externen Bauteile wie bei der Lumenition oder Jaeger. Der Finger und die Kappe sind die Originale. Einzig ein drittes Kabel vom Verteiler zur Zündspule (Stromversorgung +) ist als nicht original zu identifizieren. Ich bin am Wochenende in der Werkstatt, ich mach die mal ein paar Bilder und mail dir die.


Viele Grüße

Gerold

Danke Gerold,

das ist ja super, da bin ich mal gespannt. Da habt Ihr mir wahrscheinlich einiges an Arbeit erspart, denn das klingt genau so, wie ich es mir vorgestellt habe.

Und wie kommt man genau an die Zündung? Kann man die bei Laubersheimer als Umbaukit bestellen, oder schickt man seinen Verteiler dorthin?


Gruß,
Ekki