Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

C 6 Wert ?????????????

Andy
Offline
Platinum Member
Posts: 12833

Re: Subject

02 Sep 2009 20:39

#261

schwarzes Design.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

MaTHias
Offline
Platinum Member
Posts: 3665

Re: Subject

03 Sep 2009 03:49

#262

Ach ja, der Ghaddafi "The Rocket". Vom Staatschef persönlich gestaltet, von vorne und der Seite auch nicht besser.

M.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Frank Joh S.
New Member

Re: Subject

17 Sep 2009 22:01

#263

Hammer. Ich gebe dem C6 noch ein halbes Jahr. Dann kann man die Fahrzeuge für 10 Tacken kaufen.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?i...eType=&usedCarSeals=

LG

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

17 Sep 2009 23:01

#264

Frank Joh S. postete
Hammer. Ich gebe dem C6 noch ein halbes Jahr. Dann kann man die Fahrzeuge für 10 Tacken kaufen.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?i...eType=&usedCarSeals=

LG

Das wäre immer noch viel zu teuer für diesen Schrott auf Rädern.

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Frank Joh S.
New Member

Re: Subject

18 Sep 2009 08:34

#265

Naja, es gibt schlimmers.

LG

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Ekki
Offline
Platinum Member
Posts: 3863

Re: Subject

18 Sep 2009 12:03

#266

Der C6 ist alles andere als Schrott auf vier Rädern. Von einem SM Fan hätte ich ein differenzierteres Urteil als so einen Unsinnskommentar erwartet.

Eigentlich ist er derzeit das einzige Auto nach Citroen Tradition: Er hat ein eigenwilliges Design, das polarisiert, er is technisch aufwändig und auf dem neusten Stand, er ist mega bequem, er hat einen schönen Innenraum, er ist in der Sicherheitstechnik innovativ, usw.

Und als positive Ausnahme: Es ist wirklich sehr gut verarbeitet.

Sorry, aber wenn der C6 Schrott sein soll, dann sind alle anderen Autos auf deutschen Straßen ebenfalls nur Müll.

Gruß,
EKki

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

18 Sep 2009 12:19

#267

C6 ist viel zu schwer.
C6 ist von der Motorisierung der Griff ins Klo.
C6 ist innen langweilig und pseudozugeholzt.
C6 hat den gleichen besch... Kofferraum wie die CX
C6 Kunden werden mit alten Haldenautos abgespeist, obwohl neue Motoren da sind.

Was soll daran gut sein?

Außerdem gefallen mir die "Bockwurstrückleuchten", die kleinen Schweinsäugli und diese Seitenlinie eines aufgeblasenen Hängebauchschweins nicht. Aber das ist subjektiv im Gegensatz zu dem oben erwähnten.

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Jan Paul
New Member

Re: Subject

18 Sep 2009 13:00

#268

Da isser wieder! Aber über Geschmack kann man nicht streiten. Man könnte das ganze Getöse auch weit sachlicher unter "Mir gefällt das Auto nicht" zusammenfassen.

Ich zum Beispiel finde den Jaguar total blöd, und wenn ich es drauf anlegte, könnte ich ganz sicher ein paar markige Argumente zusammentragen - das ändert aber an deiner Meinung komischerweise nix.

Ist halt so mit Meinungen. Und geht auch alles in Ordnung: ohne Übertreibung kein Gespräch.

Beste Grüße
Jan

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Ekki
Offline
Platinum Member
Posts: 3863

Re: Subject

18 Sep 2009 13:01

#269

- 19xxkg sind für einen modernen Oberklassewagen normal
- Die Motorisierung gibt kein Sportwagenfeeling, ist aber absolut souverän in der Beschleunigung und der Höchstgewschwindigkeit. Ist halt nichts für notorische Raser, die überall in Europa schon steckbrieflich gesucht werden und sich in Lux. verstecken müssen

- Den C6 kann man jederzeit mit neuem Motor bestellen.
- Der Kofferraum ist in der Tat nicht so dolle

Der Rest sind deine persönlichen Eindrücke, die für eine objektive Beurteilung des Wagens daher absolut irrelevant sind. Du weißt anscheinend noch nichtmal, dass das Holz eine Option ist, auf die man auch verzichten kann.

So eine lächerliche "Mängelliste" kann man für jedes Auto dieser Welt erstellen.

Gruß,
Ekki

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Jan Paul
New Member

Re: Subject

18 Sep 2009 13:39

#270

Zwei doofe, ein Gedanke. Aber ich war schneller.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

18 Sep 2009 14:54

#271

19xxkg ist viel zu schwer. Es gibt auch andere Materialien als Blech. Sogar schon die DS hatte eine Aluhaube und ein Kunststoffdach.

Einen Benziner mit 6-mehr-Ps und 10l-Mehrverbrauch und etlichen Nm Drehmoment weniger als den Diesel gleichzeitig anzubieten überschreitet schon die Grenzen des Schwachsinns. Der Benziner sollte wenigstens 100Ps mehr als der Diesel haben damit er auf das entsprechende Drehmoment kommt.

In ganz Benelux weigert Citroën sich die neuen 3-l Diesel auszuliefern solange in Brüssel noch die 2.7er auf Halde stehen. So wird der Kunde für dumm verkauft. Man kommt quasi nur über Grauimport-Umwege an die neusten Teile ran hier bei uns.

Das ist für mich keine lächerliche Mängelliste, das ist Verarsche! Legt eure rosa Citrobrille ab Junx: Der C6 ist Schrott auf Rädern!

Außerdem ist das Teil bestimmt kein "Oberklassewagen". Ich würde den eher mit dem Skoda Oktavia, einem Vel Satis, einer E-Klasse oder einem 5er BM vergleichen.

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Matthias Schulze
New Member

Re: Subject

18 Sep 2009 14:55

#272

Ekki postete
Der C6 ist alles andere als Schrott auf vier Rädern. Von einem SM Fan hätte ich ein differenzierteres Urteil als so einen Unsinnskommentar erwartet.

Eigentlich ist er derzeit das einzige Auto nach Citroen Tradition: Er hat ein eigenwilliges Design, das polarisiert, er is technisch aufwändig und auf dem neusten Stand, er ist mega bequem, er hat einen schönen Innenraum, er ist in der Sicherheitstechnik innovativ, usw.

Gruß,
EKki

100%-Zustimmung, Ekki. Einen C6 als Ergänzung zum SM könnte ich mir sehr gut vorstellen.

Aber ichhabe natürlich keine Ahnung. Bin ja Mercedes-Fahrer

Matthias

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Ekki
Offline
Platinum Member
Posts: 3863

Re: Subject

18 Sep 2009 15:06

#273

Diese Diskussion und Argumentationsweise ist mir zu niveaulos, sorry.

Gruß,
Ekki

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

18 Sep 2009 15:10

#274

Ekki postete
Diese Diskussion und Argumentationsweise ist mir zu niveaulos, sorry.

Gruß,
Ekki

Da betreibt wieder jemand die berühmte Immunisierungsstrategie, die immer rausgekramt wird, wenn Argumente fehlen. Alle andern sind niveaulos, aber man selbst gehört zur Elite.

Kopfschüttel und grins!

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

BAM6868
Offline
Platinum Member
Posts: 1709

Re: Subject

18 Sep 2009 18:09

#275

So könnte Andreas vielleicht doch noch Gefallen am Jaguar finden:

http://img.motor-klassik.de/media/mdb/263372/Jaguar-420-G.jpg?r_498x333

www.motor-klassik.de/fahrberichte/jaguar...-1409673.html?item=6

Big G

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Jochen SM-13
Offline
Platinum Member
Posts: 3360

Re: Subject

18 Sep 2009 18:15

#276

Ja, das wird Andreas gefallen!
Da darf man als Cit-SM-Freund gar nicht genau hinschauen, für wie wenig Geld man so ein Auto in dem Zustand kaufen kann, da bekommt man die Tränen in die Augen.

Ach, Peter, mir gefällt der C6 ganz gut, muss ich sagen

Notorious Big I G

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

18 Sep 2009 20:11

#277

So ein Jag hat einfach Stil! Da muß mindestens der Bowlerhat mit nei!

Das geilste war früher immer die Version mit den beiden Tanks in den Kotflügeln hinten: Zwischen die Säulen fahren. Rechts und links einen Schlauch rein, ein paar hundert Liter neipressen und dann mit völlig versnobtem Gesichtsausdruck zur Kasse:

Die Drei und die Fünf bitte!

GENIAL!!!

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

MaTHias
Offline
Platinum Member
Posts: 3665

Re: Subject

18 Sep 2009 21:01

#278

HA HA, das klingt echt cool... ja, der Jag hat die paar hundert Liter halt auch gerne getrunken...

M.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

name
New Member

Re: Subject

18 Sep 2009 21:47

#279

Zwei mal Tankdeckel XJ6 Serie I

Ulli

Please Log in or Create an account to join the conversation.

P.Biehl
Offline
Platinum Member
Posts: 5859

Re: Subject

18 Sep 2009 23:33

#280

Genau das war mein Erster: Kerzenrücklichter, Dreigang-automat und 4.2l mit 2 SUs. Lahm wie Sau aber eben Stil.

Ergänzung: Ich hatte noch nie einen Wagen mit einer besseren Klimatisierung. Sogar die heutigen sind Dreck dagegen. Da war kein Lärm und kein Luftstrom fühlbar. Es wurde einfach blitzschnell kalt ohne jeden Zug.

Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.