Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
C 6 Wert ?????????????
- Sonja
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Re: Subject
30 Jun 2009 21:47blinker setzen, dann keine popomassage mehr.P.Biehl postetePreisfrage nun:Frank Joh Stratmann postete
Die Popopmassage nervte ein bischen. Wo bei meine Frau meinte, es wäre gut gegen Zellulite. Da habe ich aber nix von, weil ich keine hab.
Warum haben Männer keine Zellulitis?
Ganz einfach: Weil es Scheiße aussieht.
@ p.biehl: zellulitis? was ist das?
lg
sonja
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- P.Biehl
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
30 Jun 2009 22:03Gleich kommt der Admini mit seiner Rute!
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- Andy
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Re: Subject
01 Jul 2009 08:24Am sinnvollsten wäre es mit der Karre bei Büsing vorbeizuschauen. Der hat schon der Cx zu einer großen Klappe verholfen.
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- John
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Re: Subject
01 Jul 2009 12:27Please Log in or Create an account to join the conversation.
- P.Biehl
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Re: Subject
01 Jul 2009 12:55Aber unabhängig vom Aussehen: Mein praktischstes Auto war der XM, wegen der Klappe.
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- Helge
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Re: Subject
01 Jul 2009 13:04Wäre er nicht so empfindlich: nach 18 Jahren Lima kaputt, nach 19 Jahren Verteiler verdreckt. Dann ja, dann wäre der XM immer noch ein tolles Auto: Diravi, Leistung, Komfort, Platz ohne Ende auf allen Sitzen. Na ja, irgendwann wird meiner wieder fahren. Dann heisst es wieder: XM rules!P.Biehl postete
Geschmacksache. Mir gefällt es nicht.
Aber unabhängig vom Aussehen: Mein praktischstes Auto war der XM, wegen der Klappe.
Diese ganzen neumodischen Autos sind mir irgendwie zuwider.
Viele Grüße
Helge
PS: Was mache ich nur, wenn der XM eine H-Zulassung bekommt? Es muss ein "Alltagsfahrzeug" dazu vorhanden sein. Ach, ich Armer!
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- Sonja
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Re: Subject
01 Jul 2009 13:06tatsächlich? kenne mich da ja nicht so aus...muss das alltagsauto angemeldet oder nur vorhanden sein? und muss es auf deinen namen laufen?Helge postete
PS: Was mache ich nur, wenn der XM eine H-Zulassung bekommt? Es muss ein "Alltagsfahrzeug" dazu vorhanden sein. Ach, ich Armer!
ich warte ja auf den c6 familiale
lg
sonja
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- SOEG
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Re: Subject
01 Jul 2009 13:23Der C 5 II hat die Lösung. Große Heckklappe, Hutablage mit einem Griff entfernbar. Sitze umklappen und man verstaut sperrigste Sachen.John postete
Das haben die gemacht, um die Aerodynamik des Fließhecks mit der Optik des Stufenhecks (für die Daimler/Audi/BMW-Freaks) zu kombinieren. Und das ist genial gelungen.
Wenn die den C 6 so ausgestattet hätten, stünde er jetzt vor der Tür. Aber selbst beim C 5 III haben sie die Backofen-Lösung jetzt realisiert.
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- Helge
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Re: Subject
01 Jul 2009 14:47Ja, ein Alltagsauto muss vorhanden sein und damit muss wesentlich mehr gefahren werden, als mit einem Oldtimer - oder mit allen zusammen. Das machen die Versicherungen wegen der günstigen Prämien.Sonja postetetatsächlich? kenne mich da ja nicht so aus...muss das alltagsauto angemeldet oder nur vorhanden sein? und muss es auf deinen namen laufen?Helge postete
PS: Was mache ich nur, wenn der XM eine H-Zulassung bekommt? Es muss ein "Alltagsfahrzeug" dazu vorhanden sein. Ach, ich Armer!
ich warte ja auf den c6 familiale
lg
sonja
C6 Familiale? Du träumst, Sonja. Hol Dir dann lieber einen ordentlichen CX Familiale. Ich wüsste da jemanden, der Dich dazu beraten könnte...
Liebe Grüße
Helge
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
01 Jul 2009 15:41Sonst würde wahrscheinlich keiner mehr einen Kombi kaufen. War bei Saab 95 genauso. Jammerschade.SOEG posteteDer C 5 II hat die Lösung. Große Heckklappe, Hutablage mit einem Griff entfernbar. Sitze umklappen und man verstaut sperrigste Sachen.John postete
Das haben die gemacht, um die Aerodynamik des Fließhecks mit der Optik des Stufenhecks (für die Daimler/Audi/BMW-Freaks) zu kombinieren. Und das ist genial gelungen.
Wenn die den C 6 so ausgestattet hätten, stünde er jetzt vor der Tür. Aber selbst beim C 5 III haben sie die Backofen-Lösung jetzt realisiert.
LG
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- Stephan K.
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Re: Subject
01 Jul 2009 16:25Bist Du Dir da sicher ? Ich habe zwei Autos mit H-Kennzeichen und nur einen Youngtimer mit Saisonkennzeichen. Meine Versicherung und auch das Straßenverkehrsamt haben niemals nach einem Altagsauto gefragt. Viele Leute haben ja auch kein eigenes Auto, da sie einen Firmenwagen fahren.Helge postete
Ja, ein Alltagsauto muss vorhanden sein und damit muss wesentlich mehr gefahren werden, als mit einem Oldtimer - oder mit allen zusammen. Das machen die Versicherungen wegen der günstigen Prämien.
Stephan
Doch !
Oooohhhh !
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- Helge
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Re: Subject
01 Jul 2009 16:46nun, es war so: als ich vor zwei Jahren Meinen SM wieder zugelassen habe, fragte ich bei meiner Versicherung nach, wieviel ich denn mit dem SM fahren dürfte, da ich sehr viel mit dem Auto unterwegs bin. Die Antwort war: "Bei Ihren Fahrleistungen von mehr als 40.000 km im Jahr, sollten Sie nicht mehr als 10.000 km mit dem SM fahren. Denn je höher die Jahresfahrleistung, desto höher das Unfallrisiko." Das macht für mich Sinn. Denn das H-Kennzeichen mit seinen Vorteilen bei Steuern und Umwelt soll ja die Liebhaberei fördern und nicht das Auto fahren verbilligen. Deshalb sind die Versicherungsprämien für Oldtimer auch so billig. Bei mir aktuell gerade mal ein Viertel der Prämie für den XM. Mit dem ich leider immer wieder Unfälle verursache. Mit Meinem SM ist mir das zum Glück noch nie passiert - zumindest nicht versicherungrelevant.
Viele Grüße
Helge
PS: Die 30.000 km/Jahr werde ich also mit dem SM nicht mehr erreichen.
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
01 Jul 2009 19:27Es gibt kein Gesetz, dass ein Altagsfahrzeug neben einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen vorschreibt oder erfoderlich ist. Es geht halt nur um die Höhe der Prämie.
LG
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- Andy
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Re: Subject
01 Jul 2009 21:53Andreas
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- Achim
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Re: Subject
01 Jul 2009 23:01..Gesetz nicht, kann und ist aber häufig bestandteil der Versicherungsbedingungen.Frank Joh Stratmann postete
Aber hättest Du nix gefragt, dann hätte es auch keinen interssiert.
Es gibt kein Gesetz, dass ein Altagsfahrzeug neben einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen vorschreibt oder erfoderlich ist. Es geht halt nur um die Höhe der Prämie.
LG
Happy Day
Achim
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
01 Jul 2009 23:06Andy postete
Helge tut aber gerade was zur Minimierung seiner Jahresfahrleistung mit 2 Stehzeugen von Citroen.
quote]
Ach ja, so ein Mist für den armen Helge - vor allem die Sache mit dem SM-Getriebe, echt ein Riesen-Mist!
Jochen
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
02 Jul 2009 08:57Es gibt viele Versicherer. Man muss halt vergleichen und sich die richtge raussuchen.Achim postete..Gesetz nicht, kann und ist aber häufig bestandteil der Versicherungsbedingungen.Frank Joh Stratmann postete
Aber hättest Du nix gefragt, dann hätte es auch keinen interssiert.
Es gibt kein Gesetz, dass ein Altagsfahrzeug neben einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen vorschreibt oder erfoderlich ist. Es geht halt nur um die Höhe der Prämie.
LG
Happy Day
Achim
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