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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
gezahnter lima-spanner
- damasta
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Subject
13 Okt. 2010 11:37
weiß zwar nicht, wie ihr das macht, aber ich brauche zum lima spannen am SM drei hände: 1. mit stemmeisen die lima drehen 2. bolzen halten 3. gegenmutter festziehen.
das kann/konnte VW besser, die verwenden gezahnte lima-spannbügel. siehe beispiel:
dafür braucht man nur zwei hände, und nicht mal starke: 1. zahn-mutter drehen um die lima zu drehen+riemen zu spannen 2. gegenmutter festziehen.
hat jemand sowas schonmal im SM eingebaut?
jedenfalls werde ich das bei mir mal versuchen - muß eh meinen lima-riemen wechseln, der hat sich irgendwann während der letzten 200 km um 90° gedreht und lief seit dem auf der seite und verdreht. sieht ziemlich abgerubbelt aus...
das kann/konnte VW besser, die verwenden gezahnte lima-spannbügel. siehe beispiel:
dafür braucht man nur zwei hände, und nicht mal starke: 1. zahn-mutter drehen um die lima zu drehen+riemen zu spannen 2. gegenmutter festziehen.
hat jemand sowas schonmal im SM eingebaut?
jedenfalls werde ich das bei mir mal versuchen - muß eh meinen lima-riemen wechseln, der hat sich irgendwann während der letzten 200 km um 90° gedreht und lief seit dem auf der seite und verdreht. sieht ziemlich abgerubbelt aus...
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