Frage Suche: Continental Edison

Andy postete
Aber beide Blaupunkt sind mir innerhalb eines Jahres abgekackt mit Elektronikaustrocknung. Edi tut aber imemr noch. Gut, die beiden Blaupunkt hat mir Wagner dann gemacht, nun tun sie wieder.
Andreas

Aha, damit is nach HIN bewiesen: Die Bauteile im Edison gehen auch nicht mehr oder weniger kaputt, als in den Blaupunkts.

Immer diese Mythen von wegen deutscher Wertarbeit.. tz tz


Gruß,
Ekki

Achim postete
Andy lagert das sicherlich in Schutzgasatmosphäre, die Alterung elektronischer Bauteile wird gerade bei den "neueren" Oldtimern zum Problem werden.
Von daher ist die Hydraulik recht alterungsbeständig..

Happy Day

Achim

Das Continental Edison ist hydraulisch? Goooiiil, wusste ich noch gar nicht. Ist das am LHM-Kreislauf angeschlossen?

Gruß,
Ekki

Ekki postete

Andy postete
ich hab ein überholtes Edison am Lager und in beiden Sm jeweils das Blaupunkt drin. Ist besser so, und wirtschaftlicher.

Andreas

Was ist denn wirtschaftlich daran, Geld in die Überholung eines Radios zu stecken und es dann Jahrezehntelang in einem Lager verschwinden zu lassen?

Und besser ist es auch nicht, denn vom Style her ist das Blaupunkt ja nun gar nicht mit dem CE zu vergleichen. Das Verhältnis ist ungefähr so wie 70iger Jahre Volkswagen zu Citroen...


Gruß,
Ekki

Ach Ekki,

ich investiere nur in solide Analgen. Und irgendwann mal mach ich das Edi in den Automatic, weil das Radio für mich beim Sm eh nur ein Lochfüller für die Konsole sit. ich höre immer nur die Frequenzen aus den Massenkräften 2.er Ordnung. Drehreglerstellung ganz nach links, bis es KLICK gemacht hat und die Antenne einfährt.

Mein Edi hab ich mal von einem früheren Mitglied hier bekommen zu Weihnachten. Alelrdings musste ich es bezahlen, was fair war. Kostete damals DM 700.- das finde ich eine gute Rendite, die der mir damals unter den Weihnachtsbaum gelegt hat. Das besorgen war da das Geschenk.

Das Edi leigt nicht in Schutzgas. Aber beide Blaupunkt sind mir innerhalb eines Jahres abgekackt mit Elektronikaustrocknung. Edi tut aber imemr noch. Gut, die beiden Blaupunkt hat mir Wagner dann gemacht, nun tun sie wieder.

Muss mal ne neue Blende suchen. oder fräsen.

Andreas

Rene postete
Wer noch eines braucht zum obigen Preis. PN.

Was? Deines ist doch funktionstüchtig und hat eine neuwertige Blende. Da muss schon mehr drin sein, so €1800.-

Alles andere wäre Preis-Dumping!!



Gruß,
Ekki

Ekki postete
Hier der Link für alle solventen Interessenten:


cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT


Continental Edison Radios trotzen jeder Finanzkrise. So sicher wie Gold

Gruß,
Ekki

Wer noch eines braucht zum obigen Preis. PN.

High,

iPod geht ja mit einem FM Transmitter mit jedem Radio. Hab ich ausprobiert. Dafür muss man keine 38 € für ein Radio anlegen. So ein Transmitter ist schob für ca. 50 € zu haben.


Viele Grüße

Helge

genau. mit ipodeingang. wenn ich schon musik höre, dann natürlich ipod mit sm playlist

lg

sonja

Andy postete
ich hab ein überholtes Edison am Lager und in beiden Sm jeweils das Blaupunkt drin. Ist besser so, und wirtschaftlicher.

Andreas

Ich glaube in dieser Lage würde ich mir dann aber einen SM mit CE und einen mit BP ausstatten. Ich habe jedenfalls nur Blaupunkte, aber auch weniger SMs als Radios.

Für den Khamsin habe ich mir mal ein NOS-Blaupunkt Berlin mit Schwanenhals gekauft. (Ähnlich teuer wie die CE), dann aber nicht eingebaut, weil es das ganze Cockpit zerstört hätte mit dem Gewürm. Jetzt habe ich ein Frankfurt drin, mit automatischem Sendersuchlauf und Stereo und iPod-Eingang. Das war meine beste Radio-Entscheidung überhaupt. Ich glaube das hat 38 Euro gekostet.

Dank Renés Einsatz wurden vor einem Jahr die Blenden mal sehr bezahlbar und in super Qualität nachgefertigt. Er hatte damals hier im Forum groß Werbung für eine Sammelbestellung gemacht, aber nur mit Ach und Krach haben er und ich die erforderliche Stückzahl zusammen bekommen. Das typische, von Andy schon oft zurecht angeprangerte Syndrom der mangelnden Voraussicht...

Vielleicht sollten sich alle Suchenden mal zusammen tun und eine neue Sammelbestellung der Blende initiieren? Und einer muss sich natürlich um die Technik kümmern, aber da haben wir mit Peter ja auch schon einen Freiwillgen

Gruß,
Ekki

Ekki postete

Andy postete
ich hab ein überholtes Edison am Lager und in beiden Sm jeweils das Blaupunkt drin. Ist besser so, und wirtschaftlicher.

Andreas

Was ist denn wirtschaftlich daran, Geld in die Überholung eines Radios zu stecken und es dann Jahrezehntelang in einem Lager verschwinden zu lassen?

Und besser ist es auch nicht, denn vom Style her ist das Blaupunkt ja nun gar nicht mit dem CE zu vergleichen. Das Verhältnis ist ungefähr so wie 70iger Jahre Volkswagen zu Citroen...


Gruß,
Ekki

..Andy lagert das sicherlich in Schutzgasatmosphäre, die Alterung elektronischer Bauteile wird gerade bei den "neueren" Oldtimern zum Problem werden.
Von daher ist die Hydraulik recht alterungsbeständig..

Happy Day

Achim

So, seid nett zu einander..... und gebt mir ein Continental-Edison ab.
Ist ja schliesslich ganz bald Weihnachten!

Oder freut euch den Anblick eines traurigen SM-Fahrers vor dem Weihachtsbaum, ohne DAS Geschenk darunter?

P.Biehl postete
Die Komponenten sind meist veraltet, speziell die Kondensatoren geben gerne den Geist auf. Die Platinen darin liegen fürchterlich verbaut und verschachtelt. Der Klang und die Leistung, sowie der Empfang sind sehr schlecht. Wenn mir wer eine Radioblende davon in vernünftiger Qualität verkaufen könnte, würde ich zum Ausbeinen des Teils schreiten und versuchen mit den originalen Knöppen und Drehreglern irgend was anderes anzusteuern.

Grüße

Komponenten die den Geist aufgeben, verschachtelte Bauweise, einzigartiges Design... genau DAS macht doch den Citroen SM aus!

Ich sag doch, es spiegelt das SM-Feeling genau wieder. Und deshalb ist es auch soviel Wert

Gruß,
Ekki

jetzt haben p.biehl, ekki und ich es geschafft gleichzeitig innerhalb einer minute zu posten.

lg

sonja

Andy postete
ich hab ein überholtes Edison am Lager und in beiden Sm jeweils das Blaupunkt drin. Ist besser so, und wirtschaftlicher.

Andreas

Was ist denn wirtschaftlich daran, Geld in die Überholung eines Radios zu stecken und es dann Jahrezehntelang in einem Lager verschwinden zu lassen?

Und besser ist es auch nicht, denn vom Style her ist das Blaupunkt ja nun gar nicht mit dem CE zu vergleichen. Das Verhältnis ist ungefähr so wie 70iger Jahre Volkswagen zu Citroen...


Gruß,
Ekki

Die Komponenten sind meist veraltet, speziell die Kondensatoren geben gerne den Geist auf. Die Platinen darin liegen fürchterlich verbaut und verschachtelt. Der Klang und die Leistung, sowie der Empfang sind sehr schlecht. Wenn mir wer eine Radioblende davon in vernünftiger Qualität verkaufen könnte, würde ich zum Ausbeinen des Teils schreiten und versuchen mit den originalen Knöppen und Drehreglern irgend was anderes anzusteuern.

Grüße

dito. ist ja nicht so, als ob es ein angebotsüberhang an CE gäbe. ich hab das grundig drin. funzt und meist mach ich es nicht mal an. das motorgeräusch ist so schön!!

lg

sonja

Ulli_39 postete
Die Frage bleibt ob der Preis gezahlt wird/wurde?

Ulli

Ziemlich sicher, das CE ging die letzten Male immer in astronomische Höhen auf E-bay... wie gesagt, es gibt da absolut schmerzfreie Bieter anscheinend.

Ich sehe da auch keinen Grund zum Ärgern drin, das ist nunmal Marktwirtschaft.

Gruß,
Ekki

P.Biehl postete
Wie gesagt: Völlig unverständlich: Für das Geld lasse ich mir die Anlage auf Maß schneidern: Originalblende und modernste Technik drunter. Ich habe hier ein Edison zerlegt rumflirren: Die Technik darin ist fürchterlich schlecht und anfällig. Damit wird man seines Lebens nicht mehr froh.

Grüße

Dein Ansatz ist eine gute und intelligente Alternative.
Aber fürchterlich schlecht und anfällig ist zumindest mein Edison nicht. Und ich bin eigentlich ganz froh damit.

Für mich gehört das Edison irgendwie zum wahren SM-Feeling dazu, weil es so abgedreht ist, wie der Rest des Autos auch...

Gruß,
Ekki

ich hab ein überholtes Edison am Lager und in beiden Sm jeweils das Blaupunkt drin. Ist besser so, und wirtschaftlicher.

Andreas

Die Frage bleibt ob der Preis gezahlt wird/wurde?

Ulli