Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Subject

MaTHias
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 3666

Re: Subject

08 Jan. 2018 18:28

#121

klaus schwaller schrieb: wenn mir jemand die scheinwerferhydraulik zu einem akzeptablen preis in ordnung bringen würde ,wäre ich nicht abgeneigt . es gibt schönere arbeiten...

Ich frage jetzt mal ketzerisch, und bin mir der Steinigungs-Gefahr bewusst: warum wird diese Lösung nicht häufiger angedacht?

www.lesanciennes.com/annonce/A56976-vent...able-citroen-sm.html

Scheint wesentlich wartungsärmer zu sein, nur halt nicht "okinool", wie man hier so zu sagen pflegt.

PS meine erste Wahl wären die Kabel auch nicht...

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

klaus schwaller
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1487

Re: Subject

08 Jan. 2018 17:42

#122

ich fahre zur zeit wieder täglich SM . denn mein mustang ist mit dem irrsinnigen drehmoment bei nasser fahrbahn nicht reitbar . wenn mir jemand die scheinwerferhydraulik zu einem akzeptablen preis in ordnung bringen würde ,wäre ich nicht abgeneigt . es gibt schönere arbeiten...

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12865

Re: Subject

30 Dez. 2017 11:29

#123

Schaut gut aus- sogar mit Hilfswerkeug. Wenn die eine Seite so ist wie auf dem Foto, muss die andere unter Druck (Federspannung der Scheinwerfermechanik) ganz herausstehen, mit dem Ende der Riefen am Kolben beim Rand des Glaszylinderkragens.
In meinem WHB ist dazu aber eine Zeichnung/Foto drin.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

citroen23
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 568

Re: Subject

30 Dez. 2017 10:16 - 30 Dez. 2017 10:26

#124

hast du ein Foto, Bild, wie es sein muss ? Werkstatthandbuch hat kein klares Bild.
genau so, habe ich es gemacht.

Letzte Änderung: 30 Dez. 2017 10:26 von citroen23.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12865

Re: Subject

30 Dez. 2017 10:06

#125

Ob Nähmaschinenöl auf Dauer die membranen nicht angreift, ist fraglich.
Ich meine nur, wenn ich unten den Abstandd er Zylinderhälse mit den Kerbenmarkierungen sehe, glaube ich nicht, dass das System richtig justiert ist von der Füllmenge.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

citroen23
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 568

Re: Subject

30 Dez. 2017 09:40

#126

Habe ich wieder gefüllt mit Nähmaschine Öl. Gefällt mir gut.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12865

Re: Subject

29 Dez. 2017 14:55

#127

Das obere Foto ist noch die leere Hydraulik, oder?

Was eingefüllt?

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

citroen23
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 568

Re: Subject

29 Dez. 2017 10:57

#128

Die Lichtsteuerung wiederhergestellt

Eine völlig leer

Nach der Montage

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

klaus schwaller
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1487

Re: Subject

29 Dez. 2017 09:58

#129

endlich in gut beheiztem SM gefahren--meine korrodierten spritzwandheizungsdurchführungsrohre durch etwas weitere akurohre ersetzt ---und jetzt wirds endlich behaglich warm!!! der frost kann kommen!!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

citroenist
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 620

Re: Subject

15 Dez. 2017 08:53

#130

Aus der Entfernung schaut das eher wirklich nach dem Büro einer kleinen Hinterhofwerkstatt aus. Egal, ein friedliches Bild.
Thomas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

klaus schwaller
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1487

Re: Subject

14 Dez. 2017 19:16

#131

Jochen SM-13 schrieb: Winter-TÜV bei der kleinen Werkstatt "um die Ecke":

was gibt es bei diesem tüv??croissants,cafe, oder glühwein

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

citroenist
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 620

Re: Subject

13 Dez. 2017 09:16

#132

Den Winter TÜV kann man sich bei uns im ÖSI Land ersparen, wenn man nicht im Winter fahren will: Die auf Dauer amtliche Verschiebung auf einen klimatisch bequemeren Termin ist auf Antrag bei der zuständigen Behörde (Verkehrsamt) möglich und wird schriftlich vermerkt. Die TÜV (bei uns "Pickerl") Termine für alle meine Citronen sind jetzt im frühen Herbst. Da vergisst man auch nicht so schnell darauf wenn man selbst schon ein Oldtimer ist.
Thomas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Jochen SM-13
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 3360

Re: Subject

13 Dez. 2017 06:56

#133

Winter-TÜV bei der kleinen Werkstatt "um die Ecke":

smtuev.jpg

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Josef
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 472

Re: Subject

01 Nov. 2017 12:38

#134

klaus schwaller schrieb: 1 liter für 3000 km!!!!!!!!!!!!!!hat noch jemand solch einen SM???

letztes Jahr Schweiz - Zeist int. Meeting und zurück 7,5Liter für ca. 2000km.
zuhause Simmerring gewechselt dann im Herbst ICCCR noch ca. 2Liter auf 2000km.

ich habe bemerkt dass schnelle Autobahnfahrt mehr öl braucht als kleinere Ausfahrten zuhause.

bin gespannt auf den Motor den wir zur Zeit am aufbauen sind.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

klaus schwaller
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1487

Re: Subject

30 Okt. 2017 10:51

#135

man könnte ein bißchen mehr ölverbrauch natürlich auch positiv sehen::kontinuierlicher ölwechsel!!!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Carsten
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 4811

Re: Subject

29 Okt. 2017 20:51

#136

Tja, bei mir so gut wie kein Verbrauch - aber XM-Kolben mit neuen Ringen, damals.

Carsten

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

P.Biehl
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 5859

Re: Subject

29 Okt. 2017 19:24

#137

1l Öl auf 3000km ist sio ungefähr mein Wert bei völlig neu überholten Motoren. Der jetzige, wecher schon 20.000km abgespult hat seit der Renovierung, ist mittlerweile wieder mit 0.5l pro 1000km dabei.

Alles nix dramatisches!

Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

klaus schwaller
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1487

Re: Subject

29 Okt. 2017 18:48

#138

1 liter für 3000 km!!!!!!!!!!!!!!hat noch jemand solch einen SM???würde mich interessieren.ich habe zwar im moment nur kurzstreckenerfahrung mit meinem doch fast neuen motor. aber so wie es aussieht wird er es kaum unter einem liter tun!!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Iolo
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 256

Re: Subject

13 Sep. 2017 16:24

#139

War letzte Woche mit dem SM in Goodwood beim Revival. Sind in 4 Tagen ca. 3000 km gefahren.
Außer Öl nachfüllen (1 Liter) war nix am Auto. Auch das Begleitfahrzeug, ein Opel Rekord D 1700S Zweitürer, war absolut unauffällig.

Ich fahr auch sonst längere Strecken, von daher hatte ich keinerlei Bedenken.
Linksverkehr ist auch kein Problem, nach dem ersten Kreisel in Dover sind sämtliche Unklarheiten ausgeräumt :lol:

Das Goodwood Revival kann ich jedem nur empfehlen. Eine absolut stillvolle Veranstaltung mit den ausgefallensten und seltensten Rennfahrzeugen aus verschiedenen Epochen. Geschont wurden die Autos auch nicht, was die da bei regennasser Fahrbahn mit den Kisten, die wertmäßig teilweise im zweistelligen Millionenbereich liegen, anstellen ist schon sehenswert.

Gruß
Immanuel

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Thorsten
Offline
Senior Mitglied
Beiträge: 45

Re: Subject

26 Aug. 2017 22:51 - 30 Aug. 2017 21:58

#140

Hallo René,
habe den Wagen komplett, also ohne Demontagen, dort abgegeben.
Ca 3.300 brutto.

Heute am Eidersperrwerk.
Verbrauch: 10,8 l. Und bin nicht geschlichen. 3 l US-SM mit 5 Gang.

image1.JPG

Letzte Änderung: 30 Aug. 2017 21:58 von Thorsten.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.