TOPIC: Question

Carsten postete
... ich suche immer noch "enteignet Springer!" als Kleber....

Carsten

Du bist ja ein echter 68er

... ich suche immer noch "enteignet Springer!" als Kleber....

Carsten

Achim postete
@ Rene:

Oder Abdrücke von denAufklebern an der Frontscheibe (...nach 30 Jahren eher unwahrscheinlich)

Achim

An meinem GS 1220 Club ist hinten heute noch makellos der Originalaufkleber "Citroen prefere Total" drauf.

Ist eher selten, gebe ich zu, aber mit ein bisschen Glück gibt´s das ab und zu mal.

Rene postete
Bestätigung Jörg und Andy:
Ich habe einen frühen IE SC <1000 mit Zulassung in 1/73 und da blinken beide Lampen. Finde ich blöd. Was soll das?

Gruß
René

Mein i.e. Erstzulassung 3/73 blinkt auch doppelt.


Matthias

Achim postete
@ Rene:

Ist bei dem Concorde Foto bei dem weissen SM am Kotflügel hinten re nicht ein Antennenstummel zu erkennen? Vielleicht gibts da bei dir ein altes Loch oder ähnliche Spuren hinter der re Kofferraumverkleidung.

Oder Abdrücke von denAufklebern an der Frontscheibe (...nach 30 Jahren eher unwahrscheinlich)

Viel Erfolg

Achim

René, ist dein Blinker weiss oder orange?

Gruss
Janko

Die werden sich gedacht haben, daß die Warnblinkanlage eh am häufigsten gebraucht wird. Wozu also Einzelblinker?

Hab ich mir so gebaut. Dem Einzelblinker gehört die Zukunft !

Carsten

Helge postete
Hallo Jochen,

sollte das bedeuten, dass unsere beiden SM Serienfahrzeuge sind? - Dann gäb's ja nur 12918 Prototypen.


Liebe Grüße

Helge

Du hast meinen vergessen, der ist auch höher entwickelt und blinkt einzeln. Macht schon eine Serie von drei

Hallo Jochen,

sollte das bedeuten, dass unsere beiden SM Serienfahrzeuge sind? - Dann gäb's ja nur 12918 Prototypen.


Liebe Grüße

Helge

Ich habe auch gerade testgeblinkt:
meiner ist produziert und zugelassen in 04/1972. Er verhält sich so wie der von Helge, also konform zu Jörgs Beschreibung.
Ausnahme: mein Warnblinkknopf ist der linke des Schalterfelds, er wird kippend gedrückt und trägt ein weisses Dreieck.

Gruss, Jochen

High,

bei Meinem SM blinkt die linke Anzeige wenn ich den Blinker links schalte, die rechte wenn ich den Blinker rechts schalte. Wenn ich den Warnblinker Knopf ziehe, blinken beide Anzeigen. Mein SM stammt von 4/1972.
Ich habe einen SM gesehen, bei dem blinken beide Anzeigen wenn der Blinker rechts geschaltet wird - damit man eine Kontrolle hat, falls das Lenkrad die rechte Anzeige verdeckt. Die linke Anzeige blinkt (allein) wenn der Blinker links geschaltet wird.
Also wieder ein paar Prototypen gefunden.


Viele Grüße

Helge

Bestätigung Jörg und Andy:
Ich habe einen frühen IE SC <1000 mit Zulassung in 1/73 und da blinken beide Lampen. Finde ich blöd. Was soll das?

Gruß
René

Dann vielleicht EInsparung wg Ölkrise?

ich hab noch nie einen Einzelblinkenden Sm gesehen, aber da lass ich mir gerne was zeigen beim nächsten Treffen. Das hieße ja, dass faktisch nur die IE Versionen und späte Automaten beide Kontrollen an haben beim Blinken?

Andreas

Und das ist dann technischer Fortschritt?!

Andy postete Haldenauto.

Andreas

Quark, -Produktionszeit- Anfang 71, nicht Zulassungsdatum... Jörg hat es ja kompetent aufgeklärt.

Nicht genau ins WHB geschaut, hmm ?

Gruß,
Ekki

Nee, ist genau richtig so. Ab September 72 wird nicht mehr einzeln geblinkt.

Jörg

Ekki postete
[
Andreas

Ich habe einen frühen 71er und der blinkt einzeln.

Gruß,
Ekki[/quote] Haldenauto.

Andreas

Laut Schaltplan war die Änderung ab September 72. Seitdem sind die Kontrollleuchten nicht mehr parallel zu den Blinkleuchten angebracht. Stattdessen werden die Kontrollleuchten direkt vom seitdem geänderten Blinkrelais gemeinsam versorgt. Die offenen Kabelenden für den Warnklinker gibt es laut Schaltplan für beide Versionen.
Also laut Handbuch:

- bis September 72 getrennte Anzeigen
- nach September 72 gemeinsame Anzeige

Viele Grüße
Jörg

Andy postete
Beide blinken immer gleichzeitig. Nur im ersten Schaltplan bis glaub ich Mitte 1970 war das getrennt, wurde dann von Cit geändert. Seither immer beide im Instrument.

Andreas

Ich habe einen frühen 71er und der blinkt einzeln.

Gruß,
Ekki

Komischerweise blinkte mein 75er einzeln und mein 72er zusammen. Keine Ahnung warum. Ich dachte Vergaser seien zusammen und IEs einzeln, weiß es aber nicht.