Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

ENDE von Rost in Peace?

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Re: Subject

17 Juli 2008 21:09
#61
BAM6868 postete
SyMpa postete
Andy postete
Das ist doch absehbar, der Kerl muß völlig beknackt sein!

Andreas
Das ist doch normal, warum braucht denn
jeder Amerikaner einen Analytiker ?
Der Kerl ist aber kein Amerikaner sondern ein Afrikaner!
-
-
Ehrlich ? Ich dachte, die sind schwarz :-)

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  • Sonja
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Re: Subject

17 Juli 2008 21:13
#62
BAM6868 postete
SyMpa postete
Andy postete
Das ist doch absehbar, der Kerl muß völlig beknackt sein!

Andreas
Das ist doch normal, warum braucht denn
jeder Amerikaner einen Analytiker ?
Der Kerl ist aber kein Amerikaner sondern ein Afrikaner!
waren aber die gleichen kolonialisten ;)

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Re: Subject

17 Juli 2008 21:38
#63
Sonja postete
BAM6868 postete
SyMpa postete
Andy postete
Das ist doch absehbar, der Kerl muß völlig beknackt sein!

Andreas
Das ist doch normal, warum braucht denn
jeder Amerikaner einen Analytiker ?
Der Kerl ist aber kein Amerikaner sondern ein Afrikaner!
waren aber die gleichen kolonialisten ;)
Aber die Boeren sind was besonderes...

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Re: Subject

18 Juli 2008 08:24
#64
Die afrikanische Linie der Fam. Bush. Der einzige Unterschied war das Georg die Pflanze sprengen wollte.

ULLI

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Re: Subject

18 Juli 2008 18:20
#65
Unbegreiflich
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  • P.Biehl
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Re: Subject

18 Juli 2008 18:51
#66
Wo steht der? Den "entsorge" ich dem sogar für umme.
Grüße!

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Re: Subject

18 Juli 2008 19:06
#67
P.Biehl postete
Wo steht der? Den "entsorge" ich dem sogar für umme.
-
Mit Infos kann ich leider nicht dienen,
ich kopier die Bilder, wo immer
ich sie im Netz finde.
-
Hier gibts einen für 24T / Plastikauto !?
www.leboncoin.fr/vi/19196182.htm?ca=20_s

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Re: Subject

20 Juli 2008 17:01
#68
HY der 50'ger Jahre auf der Bahre
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Re: Subject

20 Juli 2008 20:35
#69
Gibt´s doch nicht - was für eine Skulptur!

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Re: Subject

21 Juli 2008 07:44
#70
Sieht aus wie diese Lauf- Kampfmaschinen bei Star- Wars!

Andreas

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Re: Subject

21 Juli 2008 12:32
#71
Andy postete
Sieht aus wie diese Lauf- Kampfmaschinen bei Star- Wars!

Andreas
genau das habe ich auch gedacht !!

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Re: Subject

21 Juli 2008 13:40
#72
der erste Citroen-Transformer eben...

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Re: Subject

21 Juli 2008 15:02
#73
Muß schon älter sein, immerhin wurde das 20er département schon vor Ewigkeiten in 2A und 2B umbenannt. (30.01.1976)
Grüße!

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Re: Subject

27 Juli 2008 16:45
#74
Mal sehen, wer den längsten fred
zustande bringt
-
SM - noch zu retten ?
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Re: Subject

28 Juli 2008 12:33
#75
Das bittere Ende
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Re: Subject

28 Juli 2008 21:40
#76
Wer sowas tut gehört notgeschlachtet. Solch ein Individuum darf einfach nicht mehr die Luft für meine Vergaser wegatmen.
Grüße!

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Re: Subject

30 Juli 2008 14:12
#77
Wem sein CX break zu lang ist:
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Re: Subject

30 Juli 2008 16:02
#78
Da soll mal einer sagen, Kinder sitzen hinten sicher...


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

30 Juli 2008 22:04
#79
Welch ein A....fi....!!!
Grüße!

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Re: Subject

31 Juli 2008 09:32
#80
SyMpa postete
Wem sein CX break zu lang ist:
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Wieso CX? Das ist mal ein 80er GSA Break gewesen. So einer ist mir 1984 auch mal auf der Autobahn verkürzt worden. Da blieb aber etwas mehr übrig.

Lutz-Harald Richter

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