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Frage Cx mit V6

  • Andy
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Re: Subject

22 Mai 2008 21:25
#1
Ach stimmt! Und Du hast ihn gebaut, indem Du die vordere Bank abgeschnitten hast, und die Löcher mit Tesa zugeklebt hattest, gelle?

:-)

Andreas

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  • klaus schwaller
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Re: Subject

22 Mai 2008 21:05
#2
leute , das ist doch ein dreizylinder!

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  • Matthias
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Re: Subject

22 Mai 2008 18:57
#3
Bei Vollgas läuft die vordere Reihe trocken. Hochleistungsölpumpe somit dringend erforderlich
Hydraulische Grüße
Matthias

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  • Andy
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Re: Subject

20 Mai 2008 23:39
#4
nene, Du vergisst die Beschleunigung, da fließt das Öl nach hinten!



Andreas

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Re: Subject

20 Mai 2008 18:48
#5
Der wurde um 41° nach vorne geneigt, da ist wirklich alles im Öl.
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

20 Mai 2008 18:19
#6
Ach, das wäre nix geworden. Motor V6 quer? Find ich im SM mit längs attraktiver und überschaubarer.

Andreas

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Re: Subject

20 Mai 2008 12:23
#7
Steht ja ziemlich schief. Ist was an der Ölversorgung gemacht worden? Die vordere Zylinderreihe planscht doch fast im Öl.

Viele Grüße
Jan

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  • P.Biehl
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Re: Subject

20 Mai 2008 11:20
#8
Hab ich aus der F-Clubzeitung geskännt. Da sind auch noch Skizzen zu drin.
Grüße!

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  • Carsten
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Re: Subject

20 Mai 2008 10:25
#9
Naja, in dem Ding Wartungsarbeiten machen zu müssen, nein danke. Bau mal am vorderen Kopfe allein den Deckel ab :-)

Könnte es sein, das die Aufnahme aus dem Roger Brioult- Buch ist ?

Carsten

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Re: Subject

20 Mai 2008 09:43
#10
Hi Peter,

hast du da mehr drüber?
Ist doch mal schön zu sehen, daß der Motor mal irgendwo eingebaut wurde anstatt gegen ds-motoren usw. ausgetauscht worden zu sein, weil er angeblich so unzuverlässig ist.

Viele Grüße

Gerold

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Subject

20 Mai 2008 06:48
#11
Hier ein CX mit SM-Motor:


Grüße
Grüße!

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