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22 Dez 2025
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
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THEMA: Frage

Motor 3.0 14 Jun 2019 15:06 #21

P.Biehl schrieb: Es sei denn es handele sich um einen Merak SS -Motor mit größeren Ventilen. Das wäre ein Schätzchen!


...den SS Motor erkennt man von aussen an der ca. 30mm Adapterplatte zwischen Block und Ölwanne - mehr Ölvolumen-
allerdings nur als als erster Hinweiss, heisst natürlich nicht das dann noch die orig. Köpfe drauf sind, bzw der Rest SS ist, die riesen Ventile waren ja nicht unbedingt robust...
Fährst du noch oder schwebst du schon?

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Letzte Änderung: von Ernie.

Motor 3.0 10 Jun 2019 21:44 #22

Gut, wenn der ganze Kram mit bei ist, ist das Amgebot korrekt. Alleine Versager und Fliehkraftregler sind schon was wert. Da stimme ich zu!
Grüße!

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Motor 3.0 10 Jun 2019 11:35 #23

Hallo,

der Antrieb kommt natürlich so wie abgebildet.

Ausser dem Motor gibt es also:

Anlasser
Kupplung
Getriebe mit Fliehkraftregler
Bremsen
Scheiben
Leitungen
Geriebetraversen
Agrregatehalter mit
Pumpe + Regler
70A Generator
großer York
US- Agregatewelle
Ölkühler + Schlauche
Vergaser mit 3.0 Bestückung
Luftsammlerkasten
Motorhalter
usw
dazu kommen noch einige Elektroteile (kein Photo)
und Auspuffkrümmer!!

Zum Preis:
Ich kann mich nicht erinnern, daß ich jemals ein vergleichbare Angebot gesehen hätte.
Einen separaten Motor 2.7 im funkionierenden Zustand mag es mal gegeben haben, aber wann war das, und zu welchem Preis?
Der 3.0 manuell is selten und der fährt sich prima. Selbst wenn man einen 3.0 Automatic- Motor auftreiben könnte (wo?), Kubelwelle,
Vergaser, Anlasser sind anders. Ich denke, das Angebot ist schon ok.

Grüße,
Hans
  • Hans Joswig
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Motor 3.0 10 Jun 2019 09:22 #24

Lieber Himmel- der Preis ist doch ok für den Brocken. Den Amischeiß wirft man auf den Müll und baut die unentgiftete Version draus. Und machen muss man doch eh jeden Motor.
Wenn ich den Satz nicht schon hier liegen hätte, würde ich da glatt zuschlagen.

Andreas

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Motor 3.0 09 Jun 2019 22:18 #25

P.Biehl schrieb: Es sei denn es handele sich um einen Merak SS -Motor mit größeren Ventilen. Das wäre ein Schätzchen!


Dann hast du 220Ps !! B)

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Motor 3.0 09 Jun 2019 21:40 #26

Es sei denn es handele sich um einen Merak SS -Motor mit größeren Ventilen. Das wäre ein Schätzchen!
Grüße!

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Motor 3.0 09 Jun 2019 21:35 #27

Also, wenn das Getriebe mit bei sein sollte, und der abgebildete Auspuff dran hängt,dieses abgasverbessernde Schrotteil ist eh Mist, sind 5k angemessen. Alles drüber wäre zuviel.l
Grüße!

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Letzte Änderung: von P.Biehl.

Motor 3.0 08 Jun 2019 12:20 #28

Vladimir Mikic verkauft den kompletten Antrieb aus seinem seltenen SM 3.0 5-Gang.
Zum Zeitpunkt des Ausbaus war er ohne Probleme und fahrbereit.
Das Auto wurde Opfer eines Diebstahls und ist nicht mehr komplett, deshalb der Verkauf.
Preis e6000
Eine Serie Bilder zum Download: joswigauto.com/vlad-3ltr.zip
Kontakt: T.0038598238515 od. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!



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