Mittelkonsole

Wenn Du genug bezahlst, ist alles erhältlich. ich habe im lauf der Jahre seit 1988 ca 10500 Teile gesammelt, alles auf Neuteilstatus oder auf neu überholt. Aber nur für meine Autos. Wenn Dir was fehlt, sags mir, ich kann Dir sicher sagen, wo Du was bekommen kannst.

Andreas

Andy postete
Mach aber keine Hektik. Man bekommt für den Sm nicht sofort alles. Man kauft einen Sm, und dann schaut man sich um, fährt den Wagen, analysiert, sammelt Teile, und wenn man alles beisammen hat, oder was Größeres ansteht an Reparaturen, macht man den Sm komplett neu.

Andrea, du hast recht, aber ich habe eine Liste Dinge ich brauche und ich möchte ein Idee kriegen was erhältlich ist.

Also, ich kann nur empfehlen von Chapron 21 zu kaufen. ich habe beide Versionen ausprobiert, auch die von Citrothello. letztere ist im Müll gelandet.

C21 scheint der Josef zu sein. ich habe den ersten Proto davon hier, ist perfekt. Und ja, Automat hat anderen Ausschnitt als Schalter. Wusste ich auch nicht. Drum habe ich auch gleich beide Sets geordert für Serienanlauf.

Andreas

Ist denn Auto und Manual unterschiedlich ? Ich dachte, die Ausschnitte seien identisch ?

Carsten

Or you buy it from citrothello..............

www.citrothello.net/refabrication-planchss-alu-sm/

Die Idee mit dem Schalter is nicht schlecht, den haben aber viele oben im freien Platz neben den Drehspulinstrumenten

Happy Day

Achim

www.chapron21.ch/page_1272606681672.html

Du musst noch etwas warten und bei Josef Horvath neue Konsolenbleche ebstellen, irgendwann kommen die. Josef hat auch Schaltknöpfe aus Edelstahl gemacht. Siehe zu den Blechen den anderen Thread hier im Forum.

Mach aber keine Hektik. Man bekommt für den Sm nicht sofort alles. Man kauft einen Sm, und dann schaut man sich um, fährt den Wagen, analysiert, sammelt Teile, und wenn man alles beisammen hat, oder was Größeres ansteht an Reparaturen, macht man den Sm komplett neu.

Andreas

Das Problem in Südafrika ist jemanden zu finden der wirklich versteht wie den SM funktioniert und wen es reparieren kann. Dies ist ganz klar das Problem die Beide die früheren Besitzer von meinen Autos gehabt haben, und die Beide haben extra Schalterknöpfe in der Mittelkonsole ausgestattet. Der Mechaniker der auf mein Bronze Auto arbeitete (sicher ein Ford Mechaniker) fand die Klimaanlage sehr kompliziert, und seine Lösung des Problems war um ein Ein-Aus-Schalterknopf zu Montieren.....im Mittelkonsole! Aaaarrrghhhh!!!!
Ist es möglich diese Konsolen zu restaurieren? Kann sie wieder eloxiert werden?