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Frontglasschauer
- Romax
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Re: Subject
01 Nov. 2010 23:01Ich sehe da schon Vorteile:MaTHias postete
Wozu? Stein schlägt ein, zerdeppert das Glas, und eine Folie hält alle Krümel in der Käsetheke fest?
Wer will die je wieder zuhause zusammenpuzzlen?
M.
Erstens, Steinschlagschutzfolien werden nicht umsonst erfolgreich im Frontbereich angeboten. Gerade in Kuwait werden alle Porsches damit ausgestattet fuer Blechwerk und Scheinwerfer. Die halten schon einige Brockengroessen aus.
Zweitens, sollte es wirklich zum Bruch kommen ist mir lieber, dass die Scheinwerfer wettergeschuetzt beiben, als dass mir Splitter um die Ohren fliegen.
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- MaTHias
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Re: Subject
01 Nov. 2010 22:52Wer will die je wieder zuhause zusammenpuzzlen?
M.
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- Romax
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
04 Juli 2010 13:5320 doch bestimmt, oder?
LG Jochen
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- Sonja
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Re: Subject
21 Juni 2010 10:38lg
sonja
ps banane? sägemehl????
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- John
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Re: Subject
20 Juni 2010 14:06Glasseitentechnisch kann ich das nur bestätigenAndy posteteFalsch! Die Spannungen treten immer da auf, wo eine Beifahrerin sitzt, also rechts!Helge postete
Wenn wir annehmen, dass die Gläser durch Spannungen platzen und nicht durch Steine, dann liegt es vielleicht daran, dass links der Fahrer sitzt.
Viele Grüße
Helge
Andreas
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- Andy
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Re: Subject
20 Juni 2010 13:51Falsch! Die Spannungen treten immer da auf, wo eine Beifahrerin sitzt, also rechts!Helge postete
Wenn wir annehmen, dass die Gläser durch Spannungen platzen und nicht durch Steine, dann liegt es vielleicht daran, dass links der Fahrer sitzt.
Viele Grüße
Helge
Andreas
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- Helge
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Re: Subject
20 Juni 2010 11:24Vor den Messinghülsen ist mir 2x das linke und je 1x das mittlere und das rechte Glas zersprungen. An Steinschlag glaub ich wirklich nicht. Vielleicht hilft dies als Erklärung: Bei meinem ersten "Eisregen" fuhr ich ein paar Sekunden vorher über eine Stahlplatte (ca. 50 x 50 x 1 cm), die auf der mittleren Spur genau vor meinem linken Vorderrad lag. Als ich sie sah war ich schon drüber. Interessant dabei ist, dass das Glas nicht sofort, sondern eben erst nach einigen Sekunden, vielleicht 10 oder 20, zerborsten ist.
Das Glas an sich ist so stabil, das geht nicht von einem Stein kaputt. Das muss schon ein solcher Brocken sein, der auch den/die Scheinwerfer zerstören würde.
Besorgt euch die Messinghülsen und sinniert weiter. Ich denke, es ist wichtig, dass die Hülsen aus Mesing sind. Wegen des Schwingungs-/Dämpfungsverhaltens.
Viele Grüße
Helge
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- klaus steinbrink
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Re: Subject
20 Juni 2010 10:27Gruß
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- Carsten
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- Andy
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Re: Subject
19 Juni 2010 23:44Normal ist rechts gefährdeter, weil da die Steine vom Straßenrand liegen. Welche Theorie oder ballistische Flugkurve das linke Glas zerreißt- ich weiß es auch nicht.
Andreas
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- klaus steinbrink
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Re: Subject
19 Juni 2010 18:38die Leiste ist jedesmal drin geblieben. Aber wieso trifft es meist das linke Glas ? Auch wenn man - wie zuletzt- auf der linken Spur ist ?
Gruß
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- klaus steinbrink
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Re: Subject
19 Juni 2010 18:36die Leiste ist jedesmal drin geblieben. Aber wieso trifft es meist das linke Glas ? Auch wenn man - wie zuletzt- auf der linken Spur ist ?
Gruß
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- John
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Re: Subject
18 Juni 2010 17:26Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
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Re: Subject
18 Juni 2010 17:01Andreas
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- Stefan K.
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Re: Subject
18 Juni 2010 16:46Und wenn's zerbrochen ist, hast Du ja eh nur noch die nackte Leiste übrig...
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- Stefan K.
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
18 Juni 2010 16:40ist denn der französische Satz mit oder ohne Zierleisten?
Ohne, nicht wahr?
Viele Grüsse, Jochen
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- Stefan K.
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Re: Subject
18 Juni 2010 16:10habe gerade einen Satz aus Frankreich bekommen. Hat 3 Tage gedauert und 442,00 incl Versand gekostet. Sieht jetzt wieder besser aus...
@ Andy: Du hast Recht, es geht immer nur das kaputt, was nicht als Reserve da ist (Rechts und Mitte habe ich nämlich schon liegen)
Gruß aus HH
Stefan
Käpt'n Hook vor der Autozug-Verlade
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