THEMA: Frage

Hi Helge,

nun, das ist zwar vermutlich ironisch gemeint, aber ich habe mir vorhin schon einen Kreuzsupport für eine Fräsmaschine bestellt, der als Basisteil dienen wird. Dazu bau ich mir dann noch ein Gestell zum Anschrauben unterm Auto, der Rest geht dann genau wie beschrieben von Dir. Nur dass als spanabhebendes Werkzeug Drehstähle verwendet werden.

Andreas

Hallo Andreas,

das ist für Dich doch keine Herausforderung:
Du besorgst Dir die Schleif-Bremsklötze und ein Paar Bremssättel. Dazu baust Du eine Stellvorrichtung mit der Du die Bremsklötze nach und nach (1/100 bis 1/10 mm) an die Scheiben stellen kannst. Wenn Du das hast, bockst Du Deinen SM auf (mit der 4-Säulen Bühne und Achs-Anhebern sollte das kein Problem sein). Schliesslich startes Du den Wagen auf der Bühne, legste einen Gang ein und schleifst die Bremsscheiben ab.
DieStellvorrichtung sollte mechanisch und nicht hydraulisch funktionieren (mit Schrauben vielleicht).


Viele Grüße

Helge

Hi,

die vorderen Scheibenbremsen vibrieren an meinem Sm immer. Kalt am wenigsten, warmgefahren sehr wahrnehmbar. Nervt. Sind natürlich Nachbauscheiben France Tambour, aber die bessere Serie, die schlechte leigt schon im Schrott.
Die Schleif- Bremsklötze will ich nicht nehmen, da zuviel Aufwand und vor allem mit denen kann ich ja schlecht ins Gebirge fahren zum warmfahren.
ich suche daher ein Schleif- oder Drehgerät, mit dem man die Scheiben von unten her abschleifen kann ohne Ausbau.

Gibt es das? Hat wer sowas? Kaufen? Nachbau???

Andreas