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Frage Bodenfreiheit in Niedrigposition
- Jochen SM-13
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
19 Feb. 2014 15:30 - 19 Feb. 2014 15:31
Eine "Krücke" könnte noch folgendes sein, habe ich schon zum Unterschieben von normalen hydr. Wagenhebern gemacht:
- billigen Scherenwagenheber für 5E auf Schrottplatz kaufen (der in alten Golf et al. im Kofferraum liegt)
- den unter die "Wagenheberaufnahme" vorne (dort Vierkantrohr o.ä. einstecken)
- einige cm un-hydraulisch hochleiern, geht leicht
- dann Dein "Einschiebehöhen von 12 - 14 cm"-Teil darunterschieben (evtl. noch grössere, fugentaugliche Räder montieren, dann werden es 14-16cm)
Aber das wird Dir wohl zu unpraktisch sein, immer diese Leierei....
Tja, der SM liegt wirklich sau-niedrig auf dem Bauch, tja.
VG Jochen
- billigen Scherenwagenheber für 5E auf Schrottplatz kaufen (der in alten Golf et al. im Kofferraum liegt)
- den unter die "Wagenheberaufnahme" vorne (dort Vierkantrohr o.ä. einstecken)
- einige cm un-hydraulisch hochleiern, geht leicht
- dann Dein "Einschiebehöhen von 12 - 14 cm"-Teil darunterschieben (evtl. noch grössere, fugentaugliche Räder montieren, dann werden es 14-16cm)
Aber das wird Dir wohl zu unpraktisch sein, immer diese Leierei....
Tja, der SM liegt wirklich sau-niedrig auf dem Bauch, tja.
VG Jochen
Letzte Änderung: 19 Feb. 2014 15:31 von Jochen SM-13.
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
16 Feb. 2014 11:04
Moin,
die roten "schüsseln" habe ich auch.
Dafür muss der Boden aber möglichst glatt sein !!
Auf meinem rauhen Betonboden mit Dehnungsfugen ist das Auto schon schwer zu Rangieren !
die roten "schüsseln" habe ich auch.
Dafür muss der Boden aber möglichst glatt sein !!
Auf meinem rauhen Betonboden mit Dehnungsfugen ist das Auto schon schwer zu Rangieren !
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- Iolo
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
12 Feb. 2014 21:22
Wie du hier siehst :
klick mich
habe ich solche Teile.
Angeblich sind das besonders niedrige für Sportwagen und tiefergelegte Tuningkisten.
Vorne gehen die problemlos drunter, hinten klemmt es aber am Auspuff.
Ansonsten sind die Dinger top. Die anderen Autos sind damit ruck zuck umgestellt.
Gruß
Immanuel
Angeblich sind das besonders niedrige für Sportwagen und tiefergelegte Tuningkisten.
Vorne gehen die problemlos drunter, hinten klemmt es aber am Auspuff.
Ansonsten sind die Dinger top. Die anderen Autos sind damit ruck zuck umgestellt.
Gruß
Immanuel
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
12 Feb. 2014 09:01
Hallo Stephan, hallo Torsten
Danke für´s nachmessen. Die Werte nahe des Radkastens sind wohl maßgebend. Schade eigentlich.
Dann müßen die billigeren 4.rädrigen Schalen herhalten.
(In der Hoffnung, daß sich der Boden da auch nicht drauf setzt)
Danke für´s nachmessen. Die Werte nahe des Radkastens sind wohl maßgebend. Schade eigentlich.
Dann müßen die billigeren 4.rädrigen Schalen herhalten.
(In der Hoffnung, daß sich der Boden da auch nicht drauf setzt)
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
11 Feb. 2014 20:04
Moin Stephan,
hinter dem Vorderrad habe ich eben 9cm gemessen-
Vor dem Hinterrad 11cm.
Das wird dann nicht passen !
Grüße
Torsten
hinter dem Vorderrad habe ich eben 9cm gemessen-
Vor dem Hinterrad 11cm.
Das wird dann nicht passen !
Grüße
Torsten
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- Stephan K.
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Re: Bodenfreiheit in Niedrigposition
11 Feb. 2014 18:34
Wo willst Du das genau gemessen haben ?
Stephan
Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !
Doch !
Oooohhhh !
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Bodenfreiheit in Niedrigposition
11 Feb. 2014 09:04
Hallo zusammen
Wer hat seinen SM in der Nähe und könnte bitte mal die Bodenfreiheit in der low rider Position ermitteln?
Hintergrund: Ich denke darüber nach hydraulische Rangierhilfen zu holen. Diese aber machen nur Sinn wenn
sie sich auch im "kalten" Zustand unter den Wagen schieben lassen.
Die Hersteller geben Einschiebehöhen von 12 - 14 cm an.
Danke
Wer hat seinen SM in der Nähe und könnte bitte mal die Bodenfreiheit in der low rider Position ermitteln?
Hintergrund: Ich denke darüber nach hydraulische Rangierhilfen zu holen. Diese aber machen nur Sinn wenn
sie sich auch im "kalten" Zustand unter den Wagen schieben lassen.
Die Hersteller geben Einschiebehöhen von 12 - 14 cm an.
Danke
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