Steuerzeiten und Einlaufen

Aber die Luxemburgerli aus dem Cafe Sprüngli sind top!

Andreas

Ich find Luxemburger Bänker auch BÄÄÄÄH.

Carsten

Also, wenn hier in L ein Bankfuzzi in schwarzem Anzug, mit braunen Schuhen rumlaufen würde, wäre es das absolute "Nicht -geh"!

Es gibt Geschmacklosigkeiten, die verzeiht man nicht mal einem luxemburger Bänker, egal wie schlecht es seiner Bank geht!

Und die Karre da oben sieht auch nicht sehr verlockend aus...

Gruselig finde ich das nicht, eher sehr elegant, so ist/wird meine DS auch mal.

M.

Schwarzer Lack und braunes Leder? Das muß absolut gruselig sein!

Allen vielen Dank für die guten Ratschläge, werde bei Gelegenheit berichten wie sich die SM in schwarzen Lack und braunes Leder gekleidet mit einem Riesen-Maserati Motor anfühlt.
ToN

SOEG postete

Andy postete
Die Motordiagnose per Gehör ist einfach. Wenns beim Fahren plötzlich scheppert und der Zug nachlässt isser halt hinüber.

Kam der Wagen aus Süddeutschland?

Ich würde einen Motor am Sm immer frisch machen lassen.

Andreas

Ach, nicht übertreiben. Der Motor ist ein robuster Bauernmotor! Wenn sich die Ketten gelängt haben oder der Kettenspanner verbraucht ist, hört das auch ein Laie.
Aber: Immer die alten ketten tauschen!

Vorsicht beim Überführen auf eigener Achse, wenn er nicht regelmäßig gefahren wurde. Sicherheitshalber lieber trailern und dann zu Hause in Ruhe checken.

Tobinxetorix postete
Vielen Dank an Achim und SOEG, werd berichten wenn es soweit ist.
ToN

Mein Meister benutzte immer ein Stethoskop. Damit kann man alle Geräusche zuordnen.

Vielen Dank an Achim und SOEG, werd berichten wenn es soweit ist.
ToN

SOEG postete

Andy postete
Die Motordiagnose per Gehör ist einfach. Wenns beim Fahren plötzlich scheppert und der Zug nachlässt isser halt hinüber.

Kam der Wagen aus Süddeutschland?

Ich würde einen Motor am Sm immer frisch machen lassen.

Andreas

Ach, nicht übertreiben. Der Motor ist ein robuster Bauernmotor! Wenn sich die Ketten gelängt haben oder der Kettenspanner verbraucht ist, hört das auch ein Laie.
Aber: Immer die alten ketten tauschen!

Entwarnung:
Alles ok, nix hat sich verstellt oder wurde falsch eingestellt. Grund meiner Aufregung: Meine Messuhr hängt und misst Mist.
Ich leih nie mehr was aus...

Viele Grüsse,
Schönes Wochenende
Chris

Andy postete
Die Motordiagnose per Gehör ist einfach. Wenns beim Fahren plötzlich scheppert und der Zug nachlässt isser halt hinüber.

Kam der Wagen aus Süddeutschland?

Ich würde einen Motor am Sm immer frisch machen lassen.

Andreas

Ach, nicht übertreiben. Der Motor ist ein robuster Bauernmotor! Wenn sich die Ketten gelängt haben oder der Kettenspanner verbraucht ist, hört das auch ein Laie.
Aber: Immer die alten ketten tauschen!

CSM Stefan postete

Thorsten Graf postete
Klingt so, als wenn er dann in Norddeutschland landet....
Thorsten

München, nehme ich an.

Ja, klar, Denkfehler, wird ja wohl über einen Hafen ankommen.

naja, solange es kein griechsicher SM ist! Bei dem könnte man nämlich keine Steuerzeiten einstellen. Auch keine Arbeitsspannung im Elektrosystem, und rotieren und sich erheben würde da auch nichts tun. Nur Sprit müsste man ständig iM Stand einfüllen.

Andreas

Thorsten Graf postete
Klingt so, als wenn er dann in Norddeutschland landet....
Thorsten

München, nehme ich an.

-naja, wenn er bis jetzt regelmäßig benutzt und gelaufen ist, wird er das wohl erstmal auch weiter tun?! Wenn er lange gestanden hat, wäre ich da aber auch eher vorsichtig.

Grundsätzlich sollte der Motor keine Geräusche machen. Wenn es Klackert oder klopft abseits von (normalerweise auch nicht vorhandenem ) Ventilklickern wäre ich vorsichtig...

viel Erfolg

Achim

Klingt so, als wenn er dann in Norddeutschland landet....
Von einem Wagen auf Korsika habe ich gar nichts mitbekommen.
Thorsten

Perfekt! Es bleibt nichts unentdeckt. Ja, den hab ich aus dem Netz befreit. musste sein.
ToN

SM aus Korsika? War da nicht erst einer irgendwo im Netz?

M.