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Frage Panasonic Cockpit RM-710 Dachradio im SM...

  • patric
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Re: Subject

09 Mai 2011 23:32
#21
Ekki postete
Die Computerwoche scheint aber ihrer Zeit ziemlich hinterhergehinkt zu haben, denn die Laserdisc gab es schon in den 70iger Jahren, ebenso wie Panasonic Dachradios (die Vorgänger des 710ers).
... naja, die Computerwoche berichtet da über die Funkausstellung, und behauptet nirgendwo, daß es nicht schon früher Protoptypen und Vorgänger der damaligen Ausstellungstücke gegeben hätte.
Gruß
patric

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Re: Subject

09 Mai 2011 22:56
#22
hätte nicht gedacht das das so cool ist!

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  • Ekki
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Re: Subject

09 Mai 2011 22:27
#23
Man beachte den Preis, vor 30 Jahren: DM 3000.- (!!)


"Die Branche der Unterhaltungselektronik säße sicherlich in der Klemme, würde ihren Entwicklungsingenieuren nichts Neues mehr einfallen." Dieser simplen Erkenntnis folgend servierte National Panasonic in Hamburg, deutsche Tocher der japanischen Firma Matsushita Electric, den "Hifi-im-Auto"-Freaks einen ganz besonderen Leckerbissen: eine Super-Stereo-Ausrüstung, die mit ihrer maximalen Ausgangsleistung von ohrenbetäubenden 120 Watt durchaus auch in einem mittelgroßen Tanzsaal für Stimmung sorgen könnte.

Mit dem Autoradio herkömmlicher Art, das irgendwo in der Nähe des Aschenbechers installiert ist, hat dieses Monstrum freilich so gut wie nichts mehr gemein. 71 Zentimeter lang und 23 Zentimeter breit, paßt es in kein Armaturenbrett und in keine Mittelkonsole. So blieb denn auch den Panasonic-Profis nichts anderes übrig, als ihr neues Paradepferd dort angebringen, wo in jedem Auto immer noch genügend ungenützte Fläche zur Verfügung steht - am Innendach hinter der Windschutzscheibe. Die flache Konsole wirkt in ihrem Styling und der Vielzahl von Tippasten, Leutdioden und Digitalanzeigen eher wie der Bordrechner der Columbia Space Shuttle oder das Cockpit eines Flugzeugs. Und "Cockpit System RM 710" heißt er auch, der, wie seine Hersteller stolz behaupten, "Rolls-Royce unter den Autoradios". Sein Preis sprengt freilich ähnlich wie die britische Nobelkarosse alle Relationen: rund 3000 Mark - ohne Lautsprecher!"


(aus Computerwoche vor 30 Jahren)



Die Computerwoche scheint aber ihrer Zeit ziemlich hinterhergehinkt zu haben, denn die Laserdisc gab es schon in den 70iger Jahren, ebenso wie Panasonic Dachradios (die Vorgänger des 710ers).

.

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Re: Subject

09 Mai 2011 22:24
#24
...schon lustig, der "Rolls-Royce unter den Autoradios" mit "ohrenbeteubenden 120 W wurde mit anderen "Technische und optische Spielereien" wie dem Bildschirmtext, dem Glasfaserkabel und der "Laser-Schallplatte" sowie der "LaserVision"-Platte auf der 81'er Funkausstellung in Berlin vorgestellt.

www.computerwoche.de/heftarchiv/1981/42/1187622/
Gruß
patric

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Re: Subject

09 Mai 2011 22:21
#25
MaTHias postete
Liegt bei mir NOS OVP in der Kiste; ich hadere noch, ob ich das tatsächlich mal einbaue...

M.
Geht mir genauso...

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  • MaTHias
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Re: Subject

09 Mai 2011 22:00
#26
Liegt bei mir NOS OVP in der Kiste; ich hadere noch, ob ich das tatsächlich mal einbaue...

M.

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Subject

09 Mai 2011 21:42
#27
Hallo zusammen,

durch eine glückliche Fügung hatte ich die Möglichkeit, mir das Panasonic Dachradio RM-710 (roof mounted) mal in dem SM anzuschauen. Ich hatte zwar nur mein Handy für Fotos parat, aber die will ich Euch dennoch nicht vorenthalten:







Öffnet man die Tür, beleuchtet die große Mittellampe, die ebenfalls zum Radio gehört, den Innenraum. Die originale Deckenlampe muss man daher nicht mehr nutzen und lässt sie im Idealfall auch weg.





Sehr praktisch sind auch die flugzeugähnlichen Leselampen, selbstverständlich getrennt für Fahrer und Beifahrer zu bedienen:





Für den Einbau müssen die Sonnenblenden leicht angepasst werden. Bei den Stoffblenden ist dies aber wohl kein unlösbares Problem.





Sehr geschickt wurde der Einbau des externen Verstärkerteils gestaltet: Man hat einfach die hässliche Tankleitung im Kofferraum vollständig verkleidet und den Verstärker mit integriert:






Insgesamt passt das Panasonic Cockpit RM-710 Dachradio hervorragend zum SM und verleiht dem Auto ein echtes Flugzeuggefühl. Alles wird damit noch spaciger...






Fazit: Für wahre Exzentriker lohnen der Kauf und der nicht ganz unaufwändige Einbau auf jeden Fall. Und man erspart sich die ganze Nerverei mit den zu hohen Radios in der Mittelkonsole...
;)







Last but not least: Soundtechnisch ist es sowieso die beste Lösung, die man finden kann, denn das Panasonic Dachradio ist auch technisch eines der aufwändigsten und qualitativ hochwertigsten Radios, die jemals gebaut wurden, vor 30 Jahren sowieso...


Viele Grüße,
Ekki

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