Motoröladditive

Hallo,
wenn das Video kein Fake ist, muss man doch nur noch Motorup verwenden, oder? Sag mal Ulli wo würdest du das Zeug in deiner Liste einordnen?
Grüße aus dem kalten Berlin

Guten Morgen,
hier einmal eine interessante Aufstellung über Motoroele:
Das Druckaufnahmevermögen eines Öls gibt die Belastungfähigkeit an, bis der Schmierfilm reisst. Hier einige Beispielwerte:

MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²

Grüße aus RE
Ulli

Sehr beeindruckend!

FIN 25 basiert auf Teflon und zwar Teflonkügelchen, die sich in die mikroskopisch kleinen Riefen der Lagerschalen setzen. Es sind keine Teflonplättchen wie bei den anderen auf Teflon basierenden Zuätzen.

Meine Erfahrungen sind über mehrere Hunderttausend kilometern mit den verschiedensten Motoren sind sehr gut. Der Entenmotor (32 PS) hat jetzt 215.000 km drauf und braucht immer noch kein Oel.

FIN 25 kann ich nur im Dutzend bestellen. Da man das höchstens alle drei Jahre mal braucht, ist das zuviel für einen.

Hallo Forum,
habe interessiert das Tema Fin 25 gelesen, ist nur schwer zu bekommen. Ist das Zeug besser als Motorup? Wenn ja, warum?
Fragen über Fragen
Hier noch ein Video dazu: