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SM nicht E10 geeignet
- Helge
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Re: Subject
28 März 2010 11:47Viele Grüße
Helge
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Re: Subject
28 März 2010 09:12Wie, Benzin, Super oder Edelstoff... bei mir kommt nur der Tiger in den Tank!Helge posteteNa, dann ist ja alles gut. Ich hab noch nie Benzin oder Super in Meinem SM gehabt. Immer nur Edelstoff. Puhh! Alles bleibt gut.Frank Joh S. postete
Ich sage mal ein ganz klares "Nein".
Bis zum Super Plus ist alles mit Bio.
Hier einen Auszug vom ADAC:
www1.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/Ethano...1&SourcePageID=10091
Viele Grüße
Helge
Thomas 962C
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- Helge
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Re: Subject
27 März 2010 20:12Na, dann ist ja alles gut. Ich hab noch nie Benzin oder Super in Meinem SM gehabt. Immer nur Edelstoff. Puhh! Alles bleibt gut.Frank Joh S. postete
Ich sage mal ein ganz klares "Nein".
Bis zum Super Plus ist alles mit Bio.
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Viele Grüße
Helge
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- Ekki
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Re: Subject
27 März 2010 19:07Ich verstehe nicht, wieso die meisten japanischen Autos seit Jahrzehnten immer so ein langweiliges Design haben müssen?Frank Joh S. postete
Jau, so isses.
Gruß,
Ekki
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- Ekki
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Re: Subject
27 März 2010 19:04Von der Leistung her ok, aber optisch Toyota-typisch absolut nichtssagend und ein ziemlicher Reinfall.Frank Joh S. postete
Das wird zum Ende des Jahres wahrscheinlich mein neues Dienstfahrzeug.
Schauen wir mal.
Lexus GS 450 Hybrid:254 Kw / 5,9 sek 0-100.
www.lexus.de/range/gs/hybrid-technology/...rid-works/index.aspx
Gruß,
Ekki
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Re: Subject
27 März 2010 19:03Genau das gleiche Spiel wie bei den bleifreien Kraftstoffen.
www2.westfalia.de/shops/autozubehoer/aut...tige_kraftstoffe.htm
Der Wirtschaftsaufschwung ist perfekt!!
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
27 März 2010 18:42Schauen wir mal.
Lexus GS 450 Hybrid:254 Kw / 5,9 sek 0-100.
www.lexus.de/range/gs/hybrid-technology/...rid-works/index.aspx
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
27 März 2010 18:34Bis zum Super Plus ist alles mit Bio.
Hier einen Auszug vom ADAC:
www1.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/Ethano...1&SourcePageID=10091
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- Helge
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Re: Subject
27 März 2010 17:46Ihr habt mich in Konfusion gestürzt. Jetzt rettet mich!
Viele Grüße
Helge
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- Frank Joh S.
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- Helge
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Re: Subject
27 März 2010 17:10Viele Grüße
Helge
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
27 März 2010 16:01www.ford.de/Pkw-Modelle/AlternativeAntriebe/FordFlexifuel
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- Helge
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Re: Subject
22 März 2010 13:26Viele Grüße
Helge
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- Achim
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Re: Subject
22 März 2010 13:23...das ist schon recht agressiv. bei meinem Rasenmäher empfiehlt man in der Sektion Ethanol (E85?!) das Kraftstoffsystem bei Einlagerung völlig zu entleeren, sonst definitiv kaputt.Jochen SM-13 posteteHi Helge,Helge postete
...Wobei ich auch nicht verstanden habe, in welchen der oben genannten Kraftstoffe das gekippt wird. Vielleicht in alle.
genau das habe ich aus dem thread auch nicht herauslesen können und weiss es auch nicht.
Normalerweise sind Benzinschläuche und -Dichtungen aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Rubber), was auch recht alkoholbeständig ist. Aber in Listen hineinschauen ist das eine, das andere sind die konkreten Gummi-Mischungen und vor allem die sehr langen Einwirkzeiten (sprich: unendlich).
Daher weiss ich leider auch nicht, ob das Ganze nicht nur Panikmache nach der "Analyse potentieller Probleme"-Methode ist. Persönlich kenne ich niemanden, dem jemals irgendetwas wegen "Bio-Sprit" kaputtgegangen ist.
Viele Grüsse,
Jochen
Problem ist wohl in der Tat die Inkompatibilität zu vielen Kunststoffen (sind ja meist aus Erdölderivaten, mit Alkohol kann man Öl bekanntlich lösen, genaue Analyse ist aber eher was für die Chemikerfraktion)
Happy day
Achim
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- Helge
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Re: Subject
22 März 2010 12:55Viele Grüße
Helge
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- Jan Paul
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Re: Subject
22 März 2010 12:54Grüße
Jan
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
22 März 2010 12:35Hi Helge,Helge postete
...Wobei ich auch nicht verstanden habe, in welchen der oben genannten Kraftstoffe das gekippt wird. Vielleicht in alle.
genau das habe ich aus dem thread auch nicht herauslesen können und weiss es auch nicht.
Normalerweise sind Benzinschläuche und -Dichtungen aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Rubber), was auch recht alkoholbeständig ist. Aber in Listen hineinschauen ist das eine, das andere sind die konkreten Gummi-Mischungen und vor allem die sehr langen Einwirkzeiten (sprich: unendlich).
Daher weiss ich leider auch nicht, ob das Ganze nicht nur Panikmache nach der "Analyse potentieller Probleme"-Methode ist. Persönlich kenne ich niemanden, dem jemals irgendetwas wegen "Bio-Sprit" kaputtgegangen ist.
Viele Grüsse,
Jochen
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- Helge
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Re: Subject
22 März 2010 11:13Hier gibt es: Benzin, Super, Super+, Ultimate100 (Aral), V-Power (Shell) und V-Power-Racing (Shell).
Ethanol Kraftstoff, hier E10, ist ein Otto-Kraftstoff, dem aus Biomasse gewonnenes Ethanol beigemischt wird. Dabei steht 10 für einen 10% Anteil Ethanol im Benzin. Wobei ich auch nicht verstanden habe, in welchen der oben genannten Kraftstoffe das gekippt wird. Vielleicht in alle.
Andererseits hab ich aber das:
www.krafthand.de/162.html?&tx_ttnews [tt_news]=1882&tx_ttnews[backPid;_ylc=X3oDMTRrYmU3MmIxBF9TAzIwMjMxNTI3MDIEYXBwaWQDSmhMLi5jZklrWTBrNDlKQnFmQXR0WFhudWJyT1pjVVJ5N0MzNnltemFUMGUEY2xpZW50A2Jvc3MEc2VydmljZQNCT1NTBHNsawN0aXRsZQRzcmNwdmlkA1dqNk1zMktJY3JxODNsMmZfU2M3cFRUeVdaTGI2MHVuUU9RQUNScW8-]=55&cHash=ae01ec9fbd;_ylc=X3oDMTRrYmU3MmIxBF9TAzIwMjMxNTI3MDIEYXBwaWQDSmhMLi5jZklrWTBrNDlKQnFmQXR0WFhudWJyT1pjVVJ5N0MzNnltemFUMGUEY2xpZW50A2Jvc3MEc2VydmljZQNCT1NTBHNsawN0aXRsZQRzcmNwdmlkA1dqNk1zMktJY3JxODNsMmZfU2M3cFRUeVdaTGI2MHVuUU9RQUNScW8-
gefunden. Allerdings ist das schon 2 Jahre alt.
Zu den Eigenschaften von Ethanol müssten wir einen Chemiker befragen. Da kann ich leider nicht helfen, denn meine Jüngste studiert Biologie.
Viele Grüße
Helge
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
22 März 2010 10:24Super
Super+
Ultimate
Welches davon bekommt nun die 10% Beimischung von Ethanol?
Grüsse,
Jochen
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