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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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Motordichtungssatz
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Re: Subject
09 Nov. 2010 10:27Sei froh das die nicht berockt sind.Matthias postete
in meinem Merak 3 Liter sind 2 Dichtungen, in meinem SM 1 Dichtung. Beides dicht und hat alles drinnen Platz
Viel Spaß beim schrauben. Gehe jetzt meinen Bora kurieren. Leute, dass sind Preise: 2 neue vordere obere Querlenker gebuchst 1100 €....
HG
Matthias
Ulli
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Re: Subject
08 Nov. 2010 20:09
Ich habe nochmal eine Frage zum Dichtungssatz. In meinem Satz vom Club waren ZWEI Dichtungen für die Ölwanne drin. Eingebaut habe ich natürlich rur eine.
Jetzt sehe ich bei Eurospares den Motorquerschnitt un da sind auch zwei Dichtungen (60) eingezeichnet.
Frage: müssen beide Dichtungen beim Anbau der Ölwanne eingebaut werden?
Jetzt sehe ich bei Eurospares den Motorquerschnitt un da sind auch zwei Dichtungen (60) eingezeichnet.
Frage: müssen beide Dichtungen beim Anbau der Ölwanne eingebaut werden?
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Re: Subject
25 Juni 2009 21:24
nee nee Carsten, da hoffe ich schon auf Deine Erfahrung. 
Ich mach doch den Sch... nicht zweimal....
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- Carsten
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Re: Subject
25 Juni 2009 20:20
Die drei kleinen sind 2* identisch, das ist ZW vorn und hinten.
Dann müsste ein kleiner, dünner da sein, das ist für den Ölpumpenrotor.
Schwer zu kriegen, fieses Mass. Rotor wieder reinkriegen nicht ganz leicht.
Ich weiss nicht, welche das da auf dem Bild sind. Leg die ins Steuergehäuse, und staune, wie die kleinen dünnen Teile in der nut verloren aussehen. Dann fährste los und besorgst bessere
Carsten
Dann müsste ein kleiner, dünner da sein, das ist für den Ölpumpenrotor.
Schwer zu kriegen, fieses Mass. Rotor wieder reinkriegen nicht ganz leicht.
Ich weiss nicht, welche das da auf dem Bild sind. Leg die ins Steuergehäuse, und staune, wie die kleinen dünnen Teile in der nut verloren aussehen. Dann fährste los und besorgst bessere
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Re: Subject
25 Juni 2009 16:18
So ich habe den Dichtsatz jetzt Zuhause.
Auf dem Foto kann man alle Teile erkennen, die im Dichtsatz geliefert worden sind. Oben rechts ist auch ansatzweise noch die Ventildeckelkopfdichtung zu erkennen.
Zusätzlich wurde geliefert (war nicht im Paket verschweisst sondern extra eingepackt) ein Simmerring für die Kurbelwellenabdichtung und ein kleinerer Simmerring, bei dem ich noch nicht weiß wo er hingehört.
Auch ist mir bei einigen der auf dem Fot zu erkennen Dichtungen noch nicht klar wo die hingehören.
CARSTEN: kannst Du mal sagen welche Dichtungen Du nicht aus dem Paket nimmst, sondern durch größere ersetzt???
Auf dem Foto kann man alle Teile erkennen, die im Dichtsatz geliefert worden sind. Oben rechts ist auch ansatzweise noch die Ventildeckelkopfdichtung zu erkennen.
Zusätzlich wurde geliefert (war nicht im Paket verschweisst sondern extra eingepackt) ein Simmerring für die Kurbelwellenabdichtung und ein kleinerer Simmerring, bei dem ich noch nicht weiß wo er hingehört.
Auch ist mir bei einigen der auf dem Fot zu erkennen Dichtungen noch nicht klar wo die hingehören.
CARSTEN: kannst Du mal sagen welche Dichtungen Du nicht aus dem Paket nimmst, sondern durch größere ersetzt???
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