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Rauch

Helge
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Re: Subject

15 Apr. 2008 07:30

Na ja, Andreas,

was ich immer sach: der SM lebt! Sprich mit ihm, dann passiert sowas nicht! Ich mein, wenn es Leute gibt, die mit Blumen sprechen, warum sollen wir dann nicht mit unseren Autos sprechen?

Viele Grüße

Helge

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Andy
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Re: Subject

14 Apr. 2008 20:22

Tja Klaus- mit was fährst Du denn rum?

Tatsache ist, dass die Bremse beim Zusammenbau haarscharf kalibriert war. Aber irgendwas muss sich verändert haben.

Andreas

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klaus schwaller
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Re: Subject

14 Apr. 2008 19:03

Andy postete
Hi Klaus,

die Bremsen an dem Auto sind ladenneu mit allen neuen Dichtungen und pipapo. Was meinst denn DU????

Die Handbremse war zu stramm. Neu eingestellt, nun kann ma den Heben wie gewohnt nach hinten klappen. Werden die Beläge dicker? Die waren nämlich mit Fühlerlehre auf Spiel 0,1 eingestellt, nun waren sie auf Null. Hab nun mal 0,15 genommen. Schaumermal.

Andreas

hätte ich nie gedacht , daß so ein profi mit angezogener handbremse rumfährt !!!!!

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Andy
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Re: Subject

14 Apr. 2008 13:41

Danke, Helge!

Andreas

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Helge
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Re: Subject

14 Apr. 2008 12:36

Doch, doch. Allein wenn er aus der Garage fährt. Bis zur Strasse ist alles unbefestigt... Da tummelt sich so einiges.

Viele Grüße

Helge

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fantaweather
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Re: Subject

14 Apr. 2008 11:21

DRECK!!!!!

Bei Andreas Heene. Das glaube ich niiiee und nimmer.....

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P.Biehl
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Re: Subject

14 Apr. 2008 10:35

Dicker werden die nicht, aber es könnte sich hinten am Anschlag Dreck draufgesetzt haben, dadurch gehen die Zangen nicht so weit auf.

Grüße!

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Andy
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Re: Subject

14 Apr. 2008 09:06

Hi Klaus,

die Bremsen an dem Auto sind ladenneu mit allen neuen Dichtungen und pipapo. Was meinst denn DU????

Die Handbremse war zu stramm. Neu eingestellt, nun kann ma den Heben wie gewohnt nach hinten klappen. Werden die Beläge dicker? Die waren nämlich mit Fühlerlehre auf Spiel 0,1 eingestellt, nun waren sie auf Null. Hab nun mal 0,15 genommen. Schaumermal.

Andreas

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klaus schwaller
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Re: Subject

14 Apr. 2008 00:51

habe von sassen o ring und filzring gekauft und bremssattel ist wieder dicht !!! wer geschickt ist , könnte das sogar ohne demontage hinkriegen.

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Janko Rinkema
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Re: Subject

14 Apr. 2008 00:19

#10

Hallo Andreas,

Bei mir wars der Bremskolben. Ich habe (unterwegs) einfach mit Schmieroel und Putzlappen den Kolben so gut wie es ging gereinigt, anschliessend die Entlüftung geöffnet, Kolben mit grosse Schraubenzieher zurück gepresst und die Entlüftung wieder zugemacht und gebremst. Diese Vorgang habe ich 2-3 wiederholt. Bis Heute funktionierts, aber den Kolben kann durch das Schmieroel wieder dreckig werden.

Gruss
Janko

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AlexanderNÖ
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Re: Subject

13 Apr. 2008 12:41

#11

Vielleicht hängt ein Bremskolben?
Hatte ich mal bei 2CV! (verlierst Du nicht Leistung am Bremspedal - auf gut Deutsch lässt deine Bremswirkung nach einer längeren FAhrt nach? Dann wäre schnelle Handeln nämlich angesagt!
Alex

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P.Biehl
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Re: Subject

13 Apr. 2008 11:13

#12

Was raucht die denn? Gauloises?

Mal im ernst, ist das einseitig, ist da 'ne Scheibe warm, tropft da Öl auf eine Scheibe, klemmen die Beläge? Was raucht da und wie riecht es?

Grüße

Grüße!

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Andy
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Subject

13 Apr. 2008 09:07

#13

Bei meinem Automatic raucht auch nach normaler Fahrt hinterher immer die Vorderbremse. Was tun?

ist da Luft drin???

Andreas

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