10.000er-Wechsel

Mit meinem ersten SM (Vergaser) , habe ich bei Tachostand 100 000 angefangen und inetwa 10 Jahren noch 150 000 draufgesetzt.Auto ist verkauft
Motor laueft immer noch.Mit dem (verkauften) Cabrio waren es nur 10% davon
ebenso mit dem jetzigen I.E. .Man wird aelter und vorsichtiger mit dem Auto.
Bisher mehr Muehe mit den Karossen als der Mechanik.
Gruss aus dem Norden

Also ich fahre seit 1985 SM und momentan so im Schnitt 3000-4000 km im Jahr. Früher als Student war das mein einziges Fahrzeug, und so kam ich auf 15-20.000 pro Jahr. Meine 100.000 hab ich also sicherlich abgespult.

Grüße

Andreas Heene postete
Mir glaubts ja eh keiner, daß ich einen Sm habe, aber wenn ich beide mutmaßlichen Sm zusammenrechne, hab ich mit den beiden um die 40000km aufm Buckel.

Andreas

Klar, schon richtig. aber wieviele sonst hier aben eine ähnliche km- leistung überhaupt gefahren. Sicher der Helge, aber der versaut seinen Schnitt im Moment, weil der SM seit 2 Jahren steht.

Andreas

Carsten postete
... 3 Mal nach je 90.000 ???

Could not widersteh

Carsten

Ja, seit 1974 dreissig Jahre SM gefahren. Und das ohne selbst zu schrauben. Vielleicht war das der Grund.....

Gude Andreas.
40.000 in so vielen Jahren ist ja nicht wirklich "auf dem Buckel" sondern eher "ab und zu mal vor die Tür gegangen", ist bei deinen Präziosen auch zu verstehen. Ich bin ja nach zwei Jahren noch immer als blutiger Anfänger zu werten und wage mich auch nur nach telefonischer Absprache mit dem Wetteramt auf die Straße. Auch parke ich den SM nie im öffentlichen Raum aus leidlicher Erfahrung mit von fremden Tükanten vernarbten DS - nicht mal vor der eigenen Gartentür! Und doch: So schön die Werterhaltung durch Einschließen auch ist, die Momente der Fortbewegung sind doch ungleich reicher. Ich spiele nach zwei Jahren sogar schon mit dem Gedanken, mal eine Fahrt ins berfeundete Ausland zu wagen. Wenn auch an einen Zielort, der mir vorher schriftlich die Unterbringung des Fahrzeugs an geschützter Stelle garantiert. Saudumm nur, wenn man bei der Ausfahrt aus der Garage das heilige Blech höchstselbst in vorauseilender Vorsicht an das Gatter setzt. Wie bekommt man wohl eine Delle genau im Knick der Karosse wieder zustandsverträglich heraus?

Geknickt grüßt
Tobias

Mir glaubts ja eh keiner, daß ich einen Sm habe, aber wenn ich beide mutmaßlichen Sm zusammenrechne, hab ich mit den beiden um die 40000km aufm Buckel.

Andreas

... 3 Mal nach je 90.000 ???

Could not widersteh

Carsten

Das Bild habe ich 3 Mal gesehen!! Keine Angst, das hält der Motor aus.

Bei 180 wäre die Tachonadel nicht so störend im Bild gewesen

Grüße

...am WE live auf der Landstraße mit dem Handy aufgezeichnet: der Wechsel auf die originalen 90. Ich traue mich kaum, die letzten 10 dieser Epoche anzubrechen. Aber stehenlassen bringt ja auch nicht wirklich was...

t