Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Frage Euere Meinung ist gefragt.
- SyMpa
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 2861
- Thanks: 1
- Chris Schneider
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 786
- Thanks: 8
Re: Subject
04 Juli 2009 01:18www.atelierds.net/index.php?option=com_c...48&Itemid=58&lang=de
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- SyMpa
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 2861
- Thanks: 1
Re: Subject
03 Juli 2009 14:06-Chris Schneider postete
äh, sieht gut aus, aber leider nicht okinool.
Die DS Leder haben Längsnähte, nicht breite Kreuznähte wie ich hier zu sehen glaube.
Ausserdem dürfte das Leder hier durchgefärbt sein, während das Okinool-Leder bedruckt ist. Oder so.
Gruss
Chris
lies doch einfach mal seine Website
-
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Chris Schneider
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 786
- Thanks: 8
Re: Subject
03 Juli 2009 13:20Die DS Leder haben Längsnähte, nicht breite Kreuznähte wie ich hier zu sehen glaube.
Ausserdem dürfte das Leder hier durchgefärbt sein, während das Okinool-Leder bedruckt ist. Oder so.
Gruss
Chris
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- SyMpa
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 2861
- Thanks: 1
Re: Subject
02 Juli 2009 19:02-Andy postete
In Meran hat doch einer dieses Leder nachbauen lassen. Kunz guckt es sich die nächsten Wochen mal an.
Andreas
-
hier gibt's Leder vom "Architekten" für 57.-EUR/qm
Enzo Forgione
I-39100 Bolzano
Tel: 0039/347/2408435
E-Mail: \n info@atelierds.net Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
-
www.atelierds.net/
www.leboncoin.fr/vi/57116205.htm?ca=21_s
-
-
-
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 12893
- Thanks: 139
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Jochen SM-13
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 3361
- Thanks: 26
Re: Subject
01 Juli 2009 23:22FJS, dafür würde ich auch 0,0 bezahlen. Da ist ja alles hin und Europa ist voll von seitlichen Verkleidungen, die mal zu schon vernichteten Sitzen gehörten. O.k., ist jetzt etwas übertrieben, aber nicht sehr.
Gruss, Jochen
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Carsten
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 4811
- Thanks: 30
Re: Subject
01 Juli 2009 23:05Carsten
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 12893
- Thanks: 139
Re: Subject
01 Juli 2009 21:48Andreas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frank Joh S.
-
Autor
- Neues Mitglied
-
- Thanks: 0
Re: Subject
01 Juli 2009 19:41LG
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 12893
- Thanks: 139
Re: Subject
01 Juli 2009 14:01Andreas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- P.Biehl
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 5859
- Thanks: 22
Re: Subject
01 Juli 2009 08:59Ich hatte damals für die Lederausstattung komplett etwas mehr als 3000.- Euronen bezahlt incl. Aufpolsterung.
Wenn die Risse durchgehen, kannst Du Leder hinterkleben. Wenn das nur oberflächlich ist, siehe Andy. Zum nachfärben: Kaltpoliertinte.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 12893
- Thanks: 139
Re: Subject
01 Juli 2009 08:48Sonst halt Lederreparatur. Das Plasteteil hinten drin Risse mit Sekundenkleber kleben und hinterher mit GFK hinterlaminieren. Altes Problem bei den Dingern.
Kauf halt noch was gebrauchtes dabei.
Ich hab bei meinem Volvo schon mal leder repariert mit Baumarktacryl, sieht man kaum, man kauft die Basisfarben (braun, wess und schwarz) und mischt bis passt. Zuschmieren, Oberfläche tupfen und dann mit brauner Schuhcreme. Das reicht jedenfalls solange, bis man einen guten Satz Leder kaufen kann. Die Teile sind ja einfach zu wechseln- wenn man nicht unten die Edelstahlblende hinmacht beim Ausbau- die man übrigens dran lassen kann, wenn man Türverkleidung nach oben herausnimmt. Wenn Blende ab muss, bitte mit Heissluftföhn und Spachtel.
Andreas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frank Joh S.
-
Autor
- Neues Mitglied
-
- Thanks: 0
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frank Joh S.
-
Autor
- Neues Mitglied
-
- Thanks: 0
Subject
30 Juni 2009 23:16LG
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.