Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
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- SyMpa
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- fantaweather
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Re: Subject
26 Apr. 2011 14:04Lieferung aus Frankreich. Auslieferung über DHL.
LEIDER Transportschaden. (Und ich hatte so auf ein Schnäppchen gehofft)
Jetzt geht der Sch.... mit DHL los. Na, da bin mal gespannt.
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- John
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Re: Subject
26 Apr. 2011 07:28
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- Sonja
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- Ekki
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Re: Subject
25 Apr. 2011 21:55
Und heute wieder mit dem SM zur Bundesgartenschau 2011 / Koblenz / Festung Ehrenbreitstein gekurvt. Dort keine weitere Zitronen gesichtet, dafür jede Menge andere schöne Gewächse.
Gruß,
Ekki
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- Chris Schneider
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Re: Subject
20 Apr. 2011 15:04Supi, ich hab grad ein Bierchen gewonnenEkki postete
Zurück zum Thema:
1 Schicht Lack ist original, wie mir von Expertenseite zugetragen wurde.
Gruß,
Ekki
Gruss,
Chris
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- Ekki
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- Helge
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Re: Subject
20 Apr. 2011 13:47
Viele Grüße
Helge
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- Rene
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Re: Subject
20 Apr. 2011 13:28Hast du die 15 Schichten auch eintragen lassen?MaTHias postete
Ich habe 5 Schichten Lack (Basis und Metallic-Lasur) auf 5 Schichten Grundierung unter 5 Schichten Klarlack...
M.)
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- Chris Schneider
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Re: Subject
20 Apr. 2011 12:50 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MaTHias
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Re: Subject
20 Apr. 2011 12:47M.
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- Josef
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- Chris Schneider
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Re: Subject
20 Apr. 2011 12:27Ja, die Bleche sind drin.
Heute gabs ne kleine Diskussion beim Lackierbetrieb. Die Frage war, ob die Metallic-Lacke original Zwei-oder Einschichtlack waren (Einschicht gibts heute ja nicht mehr)
Weiss das einer von Euch?
Gruss,
Chris
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- Carsten
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Re: Subject
19 Apr. 2011 22:02Hi,Achim posteteJa, einmal Geschliffen auf 0,2 Untermaß. Hat immerhin fast 9000 km gehaltenCarsten postete
Drehschwingungen. Beim E-Type R6 nicht unbekannt.
Evtl. mal geschliffen, und die Kerbwirkung an Kanten nicht beachtet (nicht gerundet) ?
Carsten
Wahrscheinlich haben sie am 1. Hubzapfen die Maschine eingerichtet und denn das nachschleifen vergessen oder so. Ist aber schon 6 Jahre her, nix mehr mit Garantie...
Viele Grüße
Achim
das kommt drauf an. Wie sehen die Wangen der Laufzapfen an den Kanten aus ? Sind die rund oder SCHARF ? Wo ist sie gebrochen ?
Unsachgemässes Arbeiten sollte JEDEM Betrieb peinlich sein, egal ob noch in- oder außerhalb. Es bleibt sichtbarer Pfusch !
Carsten
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- MaTHias
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Re: Subject
19 Apr. 2011 21:17Abmessungen/Quelle: Heene...
M.
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- Stefan K.
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Re: Subject
19 Apr. 2011 15:20
Viel Erfolg mit dem Rest.
Gruß
Stefan
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- Chris Schneider
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Re: Subject
19 Apr. 2011 13:56
Hier noch ein paar Bilder von den Arbeiten die gemacht wurden.
picasaweb.google.com/schloessli.wyssache...-LZw&feat=directlink
Viel wars eigentlich nicht, war aber trotzdem viel Arbeit...
Gruss
Chris
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- Achim
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Re: Subject
18 Apr. 2011 08:32Ja, einmal Geschliffen auf 0,2 Untermaß. Hat immerhin fast 9000 km gehaltenCarsten postete
Drehschwingungen. Beim E-Type R6 nicht unbekannt.
Evtl. mal geschliffen, und die Kerbwirkung an Kanten nicht beachtet (nicht gerundet) ?
Carsten
Wahrscheinlich haben sie am 1. Hubzapfen die Maschine eingerichtet und denn das nachschleifen vergessen oder so. Ist aber schon 6 Jahre her, nix mehr mit Garantie...
Viele Grüße
Achim
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- Carsten
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