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SUJET : Question

Big Block 27 Jan 2025 20:44 #1

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Big Block 02 Déc 2024 15:55 #2

In den TM steht der maximale Buchsen-Durchmesser mit 87,2 mm - und da bohren die noch auf 92 mm auf?
Kann ich mir gar nicht vorstellen, dass das gut sein soll. Naja, vielleicht bei max 55 mph in einem kühlen Bundesstaat cruisen, why not?
Hi Jochen,

der 2,95 l hat 91,6 - 91,8 mm Bohrung je nach Kategorie (A-D)

LG
Gerold 

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Big Block 30 Nov 2024 16:56 #3

Moin,
Ich fahr XM Kolben, ich glaub die ham 93mm. Aber mit normaler Kurbelwelle.
Non- Stroker, non- smoker…
Schöne Grüße,
Carsten

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Big Block 30 Nov 2024 10:51 #4

In den TM steht der maximale Buchsen-Durchmesser mit 87,2 mm - und da bohren die noch auf 92 mm auf?
Kann ich mir gar nicht vorstellen, dass das gut sein soll. Naja, vielleicht bei max 55 mph in einem kühlen Bundesstaat cruisen, why not?

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Big Block 29 Nov 2024 20:07 #5

Moin,
92 er Kolben geht… ne Stroker Welle begrenzt halt die Höchstdrehzahl.
Schöne Grüße,
Carsten

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Big Block 29 Nov 2024 16:10 #6

Die Amerikaner sagen ‚stroker engine‘. Die Kurbelwelle ist mit 82 statt 75 mm Hub gefertigt worden, und die Buchsen auf über 92 mm aufgebohrt.

Der Motorlauf klingt jedenfalls beeindruckend. Er will wohl einen zweiten Motor aufbauen und das auf YouTube einstellen. Ich hab‘s mal abonniert.

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Dernière édition: par MaTHias.

Big Block 29 Nov 2024 12:06 #7

Wie macht der das? Ist der 3Liter doch von den Laufbüchsen schon mehr als knirsch. Kurbelwellenhub?
Andreas
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Jochen SM-13

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Big Block 28 Nov 2024 18:52 #8

Da bekommst Du den passenden Vergaser!
de.classiccarbs.co.uk/product/weber-48-i...-302-327-350-engine/

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Big Block 28 Nov 2024 18:00 #9

Maserati Merak SS 3,3 l big bore stroker engine mit 48er IDA’s und über 280 PS 




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