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Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße Halle 5 Stand A40.

Question Big Block

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Re: Big Block

27 Jan 2025 20:44
#1

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Re: Big Block

02 Déc 2024 15:55
#2
In den TM steht der maximale Buchsen-Durchmesser mit 87,2 mm - und da bohren die noch auf 92 mm auf?
Kann ich mir gar nicht vorstellen, dass das gut sein soll. Naja, vielleicht bei max 55 mph in einem kühlen Bundesstaat cruisen, why not?
Hi Jochen,

der 2,95 l hat 91,6 - 91,8 mm Bohrung je nach Kategorie (A-D)

LG
Gerold 

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Re: Big Block

30 Nov 2024 16:56
#3
Moin,
Ich fahr XM Kolben, ich glaub die ham 93mm. Aber mit normaler Kurbelwelle.
Non- Stroker, non- smoker…
Schöne Grüße,
Carsten

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Re: Big Block

30 Nov 2024 10:51
#4
In den TM steht der maximale Buchsen-Durchmesser mit 87,2 mm - und da bohren die noch auf 92 mm auf?
Kann ich mir gar nicht vorstellen, dass das gut sein soll. Naja, vielleicht bei max 55 mph in einem kühlen Bundesstaat cruisen, why not?

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Re: Big Block

29 Nov 2024 20:07
#5
Moin,
92 er Kolben geht… ne Stroker Welle begrenzt halt die Höchstdrehzahl.
Schöne Grüße,
Carsten

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Re: Big Block

29 Nov 2024 16:10 - 29 Nov 2024 16:13
#6
Die Amerikaner sagen ‚stroker engine‘. Die Kurbelwelle ist mit 82 statt 75 mm Hub gefertigt worden, und die Buchsen auf über 92 mm aufgebohrt.

Der Motorlauf klingt jedenfalls beeindruckend. Er will wohl einen zweiten Motor aufbauen und das auf YouTube einstellen. Ich hab‘s mal abonniert.
Dernière édition: 29 Nov 2024 16:13 par MaTHias.

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Re: Big Block

29 Nov 2024 12:06
#7
Wie macht der das? Ist der 3Liter doch von den Laufbüchsen schon mehr als knirsch. Kurbelwellenhub?
Andreas
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Re: Big Block

28 Nov 2024 18:52
#8

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Big Block

28 Nov 2024 18:00 - 28 Nov 2024 18:51
#9
Maserati Merak SS 3,3 l big bore stroker engine mit 48er IDA’s und über 280 PS 



Dernière édition: 28 Nov 2024 18:51 par MaTHias.

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