SUJET : Question

herrlich

Die ZDK sind nicht überflüssig, sonst hätte Citroën die nicht eingebaut.
Andreas

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Sägen kommt normal von den Zusatz Drossel klappen. Es wird vermutlich an der Druckdose auf der Beifahrerseite liegen, die das Gestänge der Zusatz Drossel klappen betätigt. Prüfe hierzu den Schlauchanschluss der Druckdose und den linken Drossel klappen Schalter. Im Werkstatt Buch sind hierzu Prüfanleitungen und Werte abgebildet. Wenn der linke Drossel Klappe Schalter kaputt ist, Bestell dir beim Club Service den inneren Mikroschalter neu, der ist manchmal defekt. Andy

Hast recht, im ET-Handbuch steht "ab 11/71 TT sauf IE" - also alle Typen ausser IE

danek für deine Antwort leider habe ich einen SM IE keinen Vergaser dennoch danke

Der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch ist ja gegabelt (ich habe nie verstanden, warum). 
Mit einem anvulkanisierten Gummistutzen geht ein kleiner Schlauch auch zum Vergaser (zum Öldampf-Nebeln der Weber-Batterie?)
Manchmal reisst dieser Gummistutzen ab und wird nicht entdeckt (war z.B. bei mir so) - der ist ganz hinten, ganz unten, ganz klein, ganz matt, ganz dreckig und ganz schwarz. 

Ich habe schon mal gehört, dass dessen plötzliche Frischluftfreiheit zum Sägen führt (war bei mir aber nicht so). 

Gibt sicher noch 1000 andere, vergaserinterne Gründe...

 

Frage
Sobald mein SM IE warm gelaufen ist fängt er an sägen ich finde bisher nichts wo er sich falsche Luft holen könnte
Hat schon jemand mal was ähnliches erlebt ?