Warning: Constant _UDDEIM_NOID already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1097
Warning: Constant _UDDEIM_VIOLATION already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1098
Warning: Constant _UDDEIM_EMN_BODY_NOMESSAGE already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1379
Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)
Nicht vergessen: Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Question Welcher Schlauch kommt an das T-Ttück?
- volker
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- Messages : 1281
- Thanks: 23
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- volker
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- Messages : 1281
- Thanks: 23
Re: Subject
24 Avr 2006 11:17
bei Deinem "Einzelstück" macht der Motor sicher andere Bewegungen als bei einem
SerienSM;-)
und wenn Deine Vergaser wie geschildert patschen und Fontänen empor steigen lassen ist die Merakanlage eher fehl am Platz, der Filter wäre schnell
zerstört etc....
SerienSM;-)
und wenn Deine Vergaser wie geschildert patschen und Fontänen empor steigen lassen ist die Merakanlage eher fehl am Platz, der Filter wäre schnell
zerstört etc....
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Carsten
-
- Hors Ligne
- Membre platine
-
- Messages : 4819
- Thanks: 30
Re: Subject
24 Avr 2006 11:10
... mich erinnert das untere Bild an meine Frage, wie man denn den Luftfilter vom Merak da festkriegt.... nach hinten versetzen (wie weit geht der Motor beim Fahren nach hinten) ???
Carsten
Carsten
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Jan Empl
-
Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre elite
-
- Messages : 499
- Thanks: 1
Re: Subject
24 Avr 2006 10:43
Vielen, vielen Dank.
Jetzt wo Du es sagst, kommt lamgsam die Erinnerung. Na dann kann es ja weitergehen.
Gruß und Danke nochmal Jan
Jetzt wo Du es sagst, kommt lamgsam die Erinnerung. Na dann kann es ja weitergehen.
Gruß und Danke nochmal Jan
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- volker
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- Messages : 1281
- Thanks: 23
Re: Subject
24 Avr 2006 10:22
Hallo Jan,
der vom T-Stück abzweigende Schlauch ist der Rücklaufschlauch der Lenkung,
später gebaute Lenkungen haben die dünne Kunstoffleitung als Rücklauf...
Grüsse
Volker
der vom T-Stück abzweigende Schlauch ist der Rücklaufschlauch der Lenkung,
später gebaute Lenkungen haben die dünne Kunstoffleitung als Rücklauf...
Grüsse
Volker
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Jan Empl
-
Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre elite
-
- Messages : 499
- Thanks: 1
Re: Subject
23 Avr 2006 21:59
Hallo,
ist denn keiner mit einem frühen SM hier. Das muß doch einer wissen. Ich möchte nächste Woche den Einbau des Hydraulikkrams durchhaben.
Wer erbarmt sich ?
ist denn keiner mit einem frühen SM hier. Das muß doch einer wissen. Ich möchte nächste Woche den Einbau des Hydraulikkrams durchhaben.
Wer erbarmt sich ?
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Jan Empl
-
Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre elite
-
- Messages : 499
- Thanks: 1
Subject
22 Avr 2006 19:58
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen welcher Schlauch an das noch freie Ende des T-Stücks kommt. Kleiner Tip: kommt nur bei den ersten Modellen vor. Also Fertigung bis 1/1971. Man kann das auch bei komplett montiertem SM gut nachvollziehen. Wer geht mal in die Garage und schaut nach?
Danke im Voraus Jan
kann mir jemand sagen welcher Schlauch an das noch freie Ende des T-Stücks kommt. Kleiner Tip: kommt nur bei den ersten Modellen vor. Also Fertigung bis 1/1971. Man kann das auch bei komplett montiertem SM gut nachvollziehen. Wer geht mal in die Garage und schaut nach?
Danke im Voraus Jan
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.