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Autogas im SM, ne doofe Idee ?
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SUJET : Question

Subject 13 Juil 2020 20:36 #1

Zur Überschrift des Freds:

Ja!!! uneineschränkt!

Andreas

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Subject 13 Juil 2020 18:01 #2

Soweit ich gehört habe laufen die LNG Autos wesentlich heißer als Benziner, ich würde das meinem sm trotz aller Verbesserungen des Kühlsystems nicht antun. Und der Verbrauch dürfte auch ganz ordentlich sein.
Thomas

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Subject 13 Juil 2020 08:19 #3

Diese sm von karel steht jetzt (wieder) zum verkauf ;)
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303051516

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Subject 12 Juil 2020 20:45 #4

VolkerA écrit:

Rene postete
Man kann den Eigner Fragen. Karel Staufenberg, der das Sofa gebaut hat.

René

Das würde ich mir sparen.
Der Karel Steuvenberg ist ein niederl. Händler und dort auch hinlänglich bekannt: die Antwort würde lauten, das die Karre ganz prima läuft.

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Subject 22 Sep 2010 08:15 #5

Der alte Link funktioniert nicht mehr. Leider kann man bei marktplaats.nl keine Bilder downloaden.

Diesen habe ich jetzt in Holland gefunden. Schein der gleiche wie aus dem obigen Link zu sein:

auto.marktplaats.nl/citroen/362961463-ci...oZld7&fta_ind=3&fs=1




Der Besitzer hat mir auf Nachfrage den Einbauer mitgeteilt:


www.ags-lpg.nl/


Wenn ich nächstes Jahr in Utrecht bin, besuche ich den mal.

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Subject 30 Aoû 2008 19:56 #6

Hallo Helge,
heute ist auch am Niederrhein Sommer, mal sehen wie lange noch.

ULLI (der der am Grill steht)
  • name

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Subject 30 Aoû 2008 07:41 #7

Sommer werden? Es ist noch 4 Wochen Sommer! ;-)


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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Subject 29 Aoû 2008 18:35 #8

Hallo,
wer Interesse hat sollte einmal hier anrufen.
H. Wutzler
Rudolph-Diesel Str.
Unna
+49 (175) 2087515

Der hat sogar einen Daimler v12 auf Gas umgerüstet und es funktionierte.

Ulli,
bei dem heute wieder einmal die Sonne scheint. Sollte es doch noch Sommer werden?
  • name

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Subject 29 Aoû 2008 14:41 #9

auch in NL-Forum ein Thema

www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=183432

René

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Subject 27 Aoû 2008 12:22 #10

Rene postete
Man kann den Eigner Fragen. Karel Staufenberg, der das Sofa gebaut hat.

René

Das würde ich mir sparen.
Der Karel Steuvenberg ist ein niederl. Händler und dort auch hinlänglich bekannt: die Antwort würde lauten, das die Karre ganz prima läuft.

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Subject 27 Aoû 2008 12:03 #11

Mich würde auch interessieren, ob das Auto gut läuft und würde einem Erfahrungsbericht den Vorzug gegenüber technischer Theorie geben. Auch konnte ich der Annonce nicht entnehmen, ob hier komplett umgestellt wurde, oder ob es sich um ein bivalentes System handelt. Bei der geringen Versorgungsdichte hierzulande wär das ja schon sehr angebracht und es ist auch ein prinzipieller Vorteil dieser Technik, dass dies möglich ist (anders als bei Erdgas).

Das Geräusch ändert sich durch Autogas, der Motor ist viel leiser.

Naja, ich brauch das nicht bei den paar Kilometern.
Beste Grüße
Jan
  • Jan Paul

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Subject 27 Aoû 2008 11:54 #12

Man kann den Eigner Fragen. Karel Staufenberg, der das Sofa gebaut hat.

René

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Subject 27 Aoû 2008 11:22 #13

Abgesehen von Feuerlöscher und Breite der Seite:

Was sagen denn die Technik-Experten zu der Lösung Autogas? Gibt es inzwischen irgendwelche Erfahrungswerte? Läuft der Motor damit vernünftig? Gibt es Bedenken?

Gruß,
Thorsten

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Subject 27 Aoû 2008 11:14 #14

Thorsten Graf postete
Hallo,

habe mal etwas im holländischen Bereich recherchiert. Dort wird ein SM mit Autogasumrüstung (die wohl kürzlich erfolgt ist) angeboten:

www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A...fta_ind%3D8%26fs%3D1

Viel Platz bleibt dann im Kofferraum ja nicht mehr.

Ob die wohl vernünftig funktioniert?

Thorsten

Ersatzrad raus, schon ist alles in Ordnung.

Schön auch, was dieser Link mit der Breite der Seite anstellt. Findet man raus, wenn man sich auf die Suche nach dem "Zitatantwort"-Button macht

Beste Grüße
Jan
  • Jan Paul

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Subject 26 Aoû 2008 20:59 #15

Doof ist vor Allem der Löscher hinten beim Tank. Wie man da im Ernstfall drankommt? Selbstauslöser?

Andreas

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Subject 25 Aoû 2008 23:49 #16

Hallo,

habe mal etwas im holländischen Bereich recherchiert. Dort wird ein SM mit Autogasumrüstung (die wohl kürzlich erfolgt ist) angeboten:

www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A...fta_ind%3D8%26fs%3D1

Viel Platz bleibt dann im Kofferraum ja nicht mehr.

Ob die wohl vernünftig funktioniert?

Thorsten

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Subject 30 Déc 2006 23:19 #17

Hi,

ohh, das kann dauern- ich wollte halt meinen nächsten XM auf LPG umstellen. Nur, WANN ich den 2.1 TD abserviere, DAS ist offen :-)

Carsten

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Subject 30 Déc 2006 21:14 #18

Helmut freut sich über Deinen Anruf. Ich habe heute mit ihm gesprochen.
Hydraulische Grüße
Matthias

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Subject 26 Déc 2006 23:08 #19

... frag ihn doch mal bei Gelegenheit, ob ein XM Y4 TCT (wichtig, genau diese Konstellation, Turbo 2.0) ne machbare Sache ist für LPG ?

Denn mir ist der V6 zu gross und aufwändig, der 2.0 16v ein bisschen zu müde, und der kleine Diesel, nun ja, ich hab ihn seit 8 Jahren. Der 2.0 Turbo dürfte genug Platz im Motorraum haben, und dennoch genug dicht am V6 dran sein, was Alltags (!) angeht.

Und, was sagt er zum SM ? Grüss ihn mal von mir.

Carsten

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Subject 26 Déc 2006 22:52 #20

Da habe ich es besser. Bei mir sind es nur hunderte Meter. Rüste gerade den V6 Kombi meiner Frau mit Gas nach.
Hydraulische Grüße
Matthias

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