Warning: Constant _UDDEIM_NOID already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1097
Warning: Constant _UDDEIM_VIOLATION already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1098
Warning: Constant _UDDEIM_EMN_BODY_NOMESSAGE already defined in /www/htdocs/v130691/club/administrator/components/com_uddeim/language.utf8/french.php on line 1379
Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße Halle 5 Stand A40.
Question Moteur
- volker
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- Messages : 1280
- Thanks: 23
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Frank Joh S.
-
Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
- Thanks: 0
Re: Subject
16 Nov 2012 12:26
Merci!! Das hilft mir sehr.
Wieviel ccm genau hatten die den? 29......ccm
Und wieviel Din-KW?
Wieviel ccm genau hatten die den? 29......ccm
Und wieviel Din-KW?
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- volker
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- Messages : 1280
- Thanks: 23
- VolkerA
-
- Hors Ligne
- Membre platine
-
- Messages : 1301
- Thanks: 24
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Frank Joh S.
-
Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
- Thanks: 0
Re: Subject
16 Nov 2012 10:18
Kann mir jemand was zu dieser Motornummer sagen?
C114.04/1 400086
Herzlichen Dank im Voraus!
C114.04/1 400086
Herzlichen Dank im Voraus!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Carsten
-
- Hors Ligne
- Membre platine
-
- Messages : 4811
- Thanks: 30
Re: Subject
11 Oct 2011 22:58
klar- gegossen am 99.07.1972 
Ich glaube, aus den Kopfgusskennungen kann man nix sehen. Aufmachen.... oder Wassermenge außen auslitern + vergleichen
Carsten
Ich glaube, aus den Kopfgusskennungen kann man nix sehen. Aufmachen.... oder Wassermenge außen auslitern + vergleichen
Carsten
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Frank Joh S.
-
Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
- Thanks: 0
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Andy
-
- Hors Ligne
- Membre platine
-
- Messages : 12899
- Thanks: 139
Re: Subject
11 Oct 2011 21:54
Kann so einer sein wie meiner vom IE. Die Maschine ist jedenfalls letzte Ausführung der IE Versionen nach 19.11.1974 mit neuer Wapudichtung. Vermutlich werksüberholt. Meiner hat 3 L Löcher mit Reduzierbüchsen auf 2,7L. Nachgucken. Sicher kein schlechter Kauf.
Andreas
Andreas
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Carsten
-
- Hors Ligne
- Membre platine
-
- Messages : 4811
- Thanks: 30
Re: Subject
11 Oct 2011 21:24
Hach, richtig. Der weiße Motor. Ich vergass.
R = Repariert. C114.03 = iE- Block.
300.xxx = iE.
Ist also ein in den 80ern (?) in Modena überholter iE- Motor, auf den jemand oben Vergaser draufbaute. Guck bitte mal nach den NW- Kennungen, das wäre das, was wirklich interessant wäre. Der Rest ist ja identisch.
Carsten
R = Repariert. C114.03 = iE- Block.
300.xxx = iE.
Ist also ein in den 80ern (?) in Modena überholter iE- Motor, auf den jemand oben Vergaser draufbaute. Guck bitte mal nach den NW- Kennungen, das wäre das, was wirklich interessant wäre. Der Rest ist ja identisch.
Carsten
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Frank Joh S.
-
Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
- Thanks: 0
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.