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SUJET : Question

Subject 19 Nov 2012 21:06 #1

Der R304 steht auch nicht mehr zur Diskusion. Den hatte ich doch in meinen alten SM eingepflanzt. Das war ein alter Fred von 2011. Herzlichen Dank an alle. Ich denke das soll jetzt funzen.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 19 Nov 2012 19:37 #2

R304 ist ein iE- Motor, der bei Maserati überholt wurde. Frank hat inzwischen von mir die TM in Franz., dort steht der 400.001 als "Beginn der Serie USA manuell" und der 450.001 als Beginn der US- Automaten drin. Dazu noch meine Briefkopie, ich denke, das genügt. Dann kriegt er die Kiste auch auf 3001 365 typisiert. Carsten	Carsten Hors Ligne Messages : 4784
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Subject 18 Nov 2012 19:16 #3

Ich habe von Citroen die originale technische Mitteilung Nr 1270/73 19 Dez. 1973 Motor-Nr: ab C114/3 ist ein 2,7 Liter Einspritzer Europa ab 300 001 Motor C114/11 2,9 Liter Vergaser Automatik Europa ab Nr.: 350 001 das Bildereinstellen klappt bei mir nicht aber ich kann sie bei Bedarf euch zufaxen	Gerhard Bederke Hors Ligne Messages : 125
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Subject 18 Nov 2012 19:14 #4

Was will unser dieser Poster sagen? Frank du kannst auch woanders hingehen. Habe ich auch gemacht, dann lief alles wie geschwiert. Manche benehmen sie halt so gescheuert, dass man besser die Prüfstelle wechselt.	Rene Hors Ligne Messages : 3152
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Subject 18 Nov 2012 18:55 #5

Frank Joh S. postete Kann mir einer was dazu sagen? R 304.580 C114.03	Gerhard Bederke Hors Ligne Messages : 125
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Subject 18 Nov 2012 18:45 #6

Frank Joh S. postete Kann mir einer was dazu sagen? R 304.580 C114.03	Gerhard Bederke Hors Ligne Messages : 125
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Subject 18 Nov 2012 18:40 #7

Frank Joh S. postete Kann mir einer was dazu sagen? R 304.580 C114.03	Gerhard Bederke Hors Ligne Messages : 125
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Subject 18 Nov 2012 18:35 #8

Frank Joh S. postete Kann mir einer was dazu sagen? R 304.580 C114.03	Gerhard Bederke Hors Ligne Messages : 125
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Subject 18 Nov 2012 14:20 #9

Aber sicher doch!! Gerne!! Melde dich, wenn der Heißhunger kommt.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 18 Nov 2012 14:17 #10

So, Du hast Mail + ich krieg eine Bockwurst mit Brötchen Carsten	Carsten Hors Ligne Messages : 4784
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Subject 18 Nov 2012 14:11 #11

Carsten wenn du die franze Seiten findest, dann habe ich wenigstens was schriftliches in der Hand. Sonst bewegen die da keinen Finger.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 17 Nov 2012 19:48 #12

Rene, Blitzmerker, es geht um, ta-daaa, Torsten´s Auto. Carsten	Carsten Hors Ligne Messages : 4784
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Subject 17 Nov 2012 11:38 #13

Frag doch Torsten, der hat einen 3l Schalter US-Modell gekauft.	Rene Hors Ligne Messages : 3152
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Subject 16 Nov 2012 20:12 #14

400 001 nis weiter ist 3L USA mech Getriebe C 114/04/1 - 114/12 450 001 ff ist 3L Automat USA C 114/04/2-C 114/13 Andreas	Andy Hors Ligne Messages : 12649
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Subject 16 Nov 2012 19:49 #15

Jungs, weiß das echt keiner? Ich komme mir vor wie "Rate mal mit Rosenthal". Kennt ihr die Sendung noch? Es muss doch irgend eine schriftliche Doku dazu geben? Sagt mir wenigstens wo ich das nachlesen kann.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 16 Nov 2012 19:36 #16

Oder sind alle mit der 400 am Anfang 3L USA?	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 16 Nov 2012 17:33 #17

Auf Volkers Liste steht ja, alle neuen Motoren ab Nr.: Ist das eventuell ein alter Motor und deswegen ein 3Liter USA? Helft mir auf die Sprünge. Ich muss dem Tüv Süd ja was erzählen.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 16 Nov 2012 16:05 #18

Da sitzt aber ein Vergaser drauf.	Frank Joh S. Auteur du sujet
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Subject 16 Nov 2012 15:57 #19

Ah Jungs, bitte nochmal genau hin schauen. Motor-Nr.: 400 086 Auf Volkers Technikblatt ist aber ""ab Motornummer"" der Hinweis. Somit wäre es ein 2,7 Liter Einspritzer! Richtig?	Frank Joh S. Auteur du sujet
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