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Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)
Nächster interessanter Termin: Citro-Classica ab Samstag, 2. Mai 2026 10:00 bis Sonntag, 3. Mai 2026 19:00 in 7524PT Enschede, Vliegveldweg 345
Question 50 Jahre trennen sie
- Helge
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Re: Subject
19 Déc 2009 09:47
Der letzte gefällt mir am besten. Da gehen wenigstens keine Autos kaputt.
Viele Grüße
Helge
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Der Weg ist das Ziel!
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- BAM6868
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Re: Subject
18 Déc 2009 21:42
Danke Peter, ich habe gespannt zugesehen und hätte dem Volvo mehr zugetraut. Ich habe aber einen 480er, immerhin mit Airbag.
Mein Liebling ist immer noch dieser Test:
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- P.Biehl
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Re: Subject
18 Déc 2009 21:33
Hier noch so'n Test, der allerdings bestätigt, was ich von diesen Heringsschüsseln halte:
Grüße
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- BAM6868
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Re: Subject
18 Déc 2009 21:21
Ich fürchte die Funktion der Eisenbahnschiene hat hier bereits der Malibu übernommen. Genauso würde die Schiene einfach bis zum Rücksitz durchdrücken.
Ich finde das auch schade, aber eindrucksvoll. Es ist schlimmer SM-Rohkarossen zu zersägen, z.B. um Anhänger draus zu basteln oder weil die Garage zu klein ist...
Ich finde das auch schade, aber eindrucksvoll. Es ist schlimmer SM-Rohkarossen zu zersägen, z.B. um Anhänger draus zu basteln oder weil die Garage zu klein ist...
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- P.Biehl
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Re: Subject
18 Déc 2009 21:11
Das ist mir völlig Wurscht, sowas.
Erstens ist es absolute Blasphemie ein so schönes altes Auto in einem Crashtest zu verblasen, zweitens kommt ein Zusammenprall genau in dieser Konstellation einfach zu selten vor um sich darüber Gedanken zu machen und drittens ist die Konsequenz, die daraus zu ziehen ist nicht dieser Luftsack im Innenraum, sondern eher eine vorne quer eingeschweißte Eisenbahnschiene in dem Belair.
Dann sollten die das ganze nochmal drehen!
Mal ehrlich: Der Zusammenprall wurde genau so inszeniert, daß eben der V8 nicht getroffen wurde. Knapp am Motor vorbei. Wäre das wirklich frontal abgelaufen, dann hätte der Malibu-Schnulli wahrscheinlich den Big-Block aufm Schoß.
Erstens ist es absolute Blasphemie ein so schönes altes Auto in einem Crashtest zu verblasen, zweitens kommt ein Zusammenprall genau in dieser Konstellation einfach zu selten vor um sich darüber Gedanken zu machen und drittens ist die Konsequenz, die daraus zu ziehen ist nicht dieser Luftsack im Innenraum, sondern eher eine vorne quer eingeschweißte Eisenbahnschiene in dem Belair.
Dann sollten die das ganze nochmal drehen!
Mal ehrlich: Der Zusammenprall wurde genau so inszeniert, daß eben der V8 nicht getroffen wurde. Knapp am Motor vorbei. Wäre das wirklich frontal abgelaufen, dann hätte der Malibu-Schnulli wahrscheinlich den Big-Block aufm Schoß.
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- SyMpa
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18 Déc 2009 20:34
-
passive Sicherheit oder was sich in 50 Jahren getan hat
-
www.iihs.org/video.aspx/info/50thcrash
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