Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

DS Zündschloß

Matthias
Topic Author
Offline
Elite Member
How many cars must a man restore before you can...
Posts: 610

Subject

12 Jul 2012 14:25

suche ein solches für eine 73er Göttin. Vielleicht habt ihr ja noch was rumliegen ?
Hydraulische Grüße
Matthias

Please Log in or Create an account to join the conversation.

citroen23
Offline
Elite Member
Posts: 562

Re: Subject

13 Jul 2012 13:45

www.ds21.eu/xcart11/home.php?cat=89

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Matthias
Topic Author
Offline
Elite Member
How many cars must a man restore before you can...
Posts: 610

Re: Subject

13 Jul 2012 21:28

merci

Please Log in or Create an account to join the conversation.

citroen23
Offline
Elite Member
Posts: 562

Re: Subject

23 Jul 2012 18:54

Zündschloß ab 1969 Halbautomatik funktionstüchtig 145,- euro

www.ds-sassen.de/parts/schlos.htm

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Matthias
Topic Author
Offline
Elite Member
How many cars must a man restore before you can...
Posts: 610

Re: Subject

26 Jul 2012 10:25

Liegt bei mir nun doch nicht am Schloß.... glaube ich zumindest. Nach Wechsel der Lenkstange rastete das Lenkradschloß beim FAHREN/laufenden Motor beim vollen Linkseinschlag ein (macht weniger Spaß). Habe daraufhin den Lenkradsperring auf der Lenkstange neu ausgerichtet (nach Werkstatthandbuch), jetzt geht es etwas besser und passiert nur noch ab und zu. Was aber nunmal nicht optimal beim Fahren ist... Komisch war dass das Lenkradschloß anfangs wieder aufging wenn man neu startete und nun hat es nichts mehr mit dem Bolzen zu tun, sondern man muss den Rückwärtsgang einlegen. Ist aber unpraktisch wenn man beim Fahren eine Vollbremsung hinlegen muss dann in den Rückwärtsgang um dann wieder weiter fahren zu können. Funktioniert dann wieder einwandfrei, egal wohin und wie weit man lenkt und irgendwann taucht wieder das gleiche Phänomen auf. Habt ihr eine ID was die Ursache ist?
Oder am besten pragmatisch: Sperring ausbauen und weg lassen ?
HG
Matthias

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Matthias
Topic Author
Offline
Elite Member
How many cars must a man restore before you can...
Posts: 610

Re: Subject

02 Aug 2012 14:54

für Neugierige/Interessierte........
Habe die Lösung gefunden: Das Handbremsseil hat sich ab und an zwischen die Lenksäule und der Schalthebelgestänge gedrängt. Fährt jetzt wie eine Göttin.
HG
Matthias

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Helge
Offline
Platinum Member
Der Weg ist das Ziel!
Posts: 6852

Re: Subject

02 Aug 2012 15:11

Herzlichen Glückwunsch und all'weil genug Öl im Reservoir.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Please Log in or Create an account to join the conversation.