Question khamsin

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Re: Subject

07 Oct 2008 23:49
#1
Varietas delectat, man wird doch mal gedanklich spielen dürfen. Hat Jerry Hathaway ja auch mal getan, und keiner hat sich bisher ernsthaft über sein Kunstwerk beschwert.

Noch was Beeidruckendes: das englische DS-SM Cabriolet hat am SM-Getriebe eine Lenkrad-Schaltung...

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Nix für ungut, M.

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  • Helge
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Re: Subject

07 Oct 2008 23:46
#2
... und warum nicht einfach einen Khamsin fahren? Vielleicht statt SM.
Entschuldigt, aber das sind alles diese hätte-könnte-wäre-Geschichten: Hätte ich damals den richtigen Lottoschein abgegeben, müsste ich heute nicht mehr arbeiten...


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

07 Oct 2008 23:42
#3
Der Panhard 24 CT-SM hatte zwei Kühler rechts und links im Kotflügel, da wäre beim SM auch noch Platz. Man muß nur der Abluft einen Weg schaffen...

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M.

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Re: Subject

07 Oct 2008 09:53
#4
Bastler!

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  • Andy
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Re: Subject

07 Oct 2008 09:12
#5
Der 8zylinder würde etwas eng, aber man könnte ja den Kühler verlegen.


Was ist das eigentlich für eine Khamsin Version, die feste Doppelscheinwerfer vorne im Grill hat anstatt Klappscheinwerfer? Sonterversion (Bastler) oder spätere Werksversion?

Andreas

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  • Rene
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Re: Subject

07 Oct 2008 07:50
#6
Ist wirklich ein wunderschönes Auto. Glückwunsch an alle, die einen haben.

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Ob der Motor auch in den SM passen würde?

René

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

07 Oct 2008 02:59
#7
Sieht besch... aus, finde ich zumindest. Wer tut sowas?


Matthias

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  • SyMpa
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Re: Subject

05 Oct 2008 10:04
#8
Ohne Umweg:
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  • Sonja
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Re: Subject

05 Oct 2008 09:40
#9
ach komm, so eine buell maschine hat doch einen satten sound!

lg

sonja

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Re: Subject

04 Oct 2008 23:08
#10
Also Carsten! Hut ab!!

Da geht mir als Jaguarist echt mal wieder einer ab. Das Teil funzt!!!

Pervers abartig, aber gut.

Zwei Fehler: Die Augen der Pussy sollten die Leuchten sein und der Motor hat schätzungsweise 4 Zylinder und zwei Liter Hubrrrrrrraum zuwenig!

ES KANN NUR EINEN GEBEN!!!
Grüße!

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  • Carsten
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Re: Subject

04 Oct 2008 22:00
#11
Ich hätte mal was mit Katzen- Bezug:

www.bookofjoe.com/2008/10/ber-bike-by-lee.html

Carsten

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Re: Subject

04 Oct 2008 21:52
#12
Motor: Euro-V6 2,7 l (???) Andi: ca. 195 cm (???)

Gruß, M.

Hui, da war der Andi doch tatsächlich 2 min schneller als ich...

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Re: Subject

04 Oct 2008 21:49
#13
1,925m Länge Schuhgröße 49,

ich pass da schon rein, das Lenkrad ist geschüsselt, da passt die Wampe rein.

Motor V6 90° 2,7Liter!! 150 PS, 7,2 Sec.

Guter Sound.

Andreas

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  • Sonja
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Re: Subject

04 Oct 2008 15:58
#14
ja ein super gepflegter wagen, wie ist denn die motorisierung beim alpine?
wieso soll andy da nicht reinpassen? ist er so ein riese?

fragen über fragen...

lg

sonja

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Re: Subject

04 Oct 2008 14:50
#15
Andy postete
picasaweb.google.de/a.heene/ALPINE#

kein Vergleich zum Khamsin, aber auch ganz nett zu fahren. Vor allem kurvige Alpenpässe! Nomen est Omen. Ist schön leicht!

Andreas
mich wundert wie Du da rein passt. Aber wirklich ein tolles Auto.
HG
Matthias

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Re: Subject

04 Oct 2008 14:44
#16
picasaweb.google.de/a.heene/ALPINE#

kein Vergleich zum Khamsin, aber auch ganz nett zu fahren. Vor allem kurvige Alpenpässe! Nomen est Omen. Ist schön leicht!

Andreas

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Re: Subject

04 Oct 2008 09:24
#17
jaja, schon gut schon gut...

man wird ja wohl noch träumen dürfen.

lg

sonja

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Re: Subject

03 Oct 2008 20:12
#18
Hi Sonja,
jetzt fahr´ erst mal Deinen SM auf - so gut wie der aussieht, hast Du damit noch einiges zu tun!

Gruss, Jochen

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  • Sonja
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Subject

03 Oct 2008 12:50
#19
muss dringend lotto spielen gehen... :D

www.gbr-lausanne.ch/de/vehicules-occasions-neuves-liste.asp

lg

sonja

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