Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

sicherungsblech hinterachse

  • klaus schwaller
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sicherungsblech hinterachse

10 Jun 2020 19:43
#1
habe neue sicherungsbleche für die muttern der achse eingebaut. wer keine schmiernippel nachgerüstet hat , kann mit einer spritze und kanüle von 1,3 mm stärke lagerfett nachfüllen ohne achsdemontage.

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  • klaus schwaller
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Re: sicherungsblech hinterachse

10 Jun 2020 19:48
#2
in die 2 ml spritze gehen 3 g fett. für eine größere spritze ist der kraftaufwand zu groß.die 1,3 mm sind außendurchmesser.

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  • P.Biehl
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Re: sicherungsblech hinterachse

10 Jun 2020 20:11
#3
Ja aber Klaus!
Es gibt dort doch 2 Lager. Fettest Du das Lager auf der anderen Seite, dort wo die Bremsscheiben sind, nicht?
Grüße!

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  • klaus schwaller
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Re: sicherungsblech hinterachse

10 Jun 2020 21:28
#4
ich fette doch nicht das lager.das fett kommt in den hohlraum um die achse.

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Re: sicherungsblech hinterachse

10 Jun 2020 21:46
#5
Und was soll es da? Ein Hohlraum muss nicht gefettet werden. Ich glaube nicht, dass das Fett durch irgendwelche Fliehkräfte in die Lager kommt. Das sollte schon hineingepresst werden. Erinnere mich immer an die hinteren Schwingarmlager der CX. Lager ersetzt und Schmiernippel gesetzt. Dann so viel Fett rein wie möglich, bis es durch die Simmerringe raus kam. Dann war auf ewig Ruhe.
Grüße!

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  • Andy
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Re: sicherungsblech hinterachse

11 Jun 2020 07:52
#6
Rischtisch, so gehört das. Die Annahme, dass das Fett im Hohlraum durch Fliehraft verteilt wird, geht nur dann, wenn man mit dem SM abhebt und um die Querachse davonfliegt. Braucht aber mehrere Umdrehungen dazu. Zudem ist die Belastung des äußeren Lagers größer als des inneren.

Andreas

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  • klaus schwaller
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Re: sicherungsblech hinterachse

11 Jun 2020 11:44
#7
laut werkstatthandbuch soll man ca. 50 g fett in die nabe einbringen.das kann man auf diese art tun.ich habe ja an nachfüllen gedacht.und wer genug geduld hat und kraft kann erleben wie das fett wieder zwischen den rollen herausgedrückt wird.

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  • klaus schwaller
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Re: sicherungsblech hinterachse

11 Jun 2020 13:39
#8
Andy wrote: Rischtisch, so gehört das. Die Annahme, dass das Fett im Hohlraum durch Fliehraft verteilt wird, geht nur dann, wenn man mit dem SM abhebt und um die Querachse davonfliegt. Braucht aber mehrere Umdrehungen dazu. Zudem ist die Belastung des äußeren Lagers größer als des inneren.

Andreas
fliehkräfte spielen beim karussell auf dem oktoberfest eine rolle.bei einem lager sollte man eher an eine temperaturerhöhung und dadurch weicher werdendes fett denken.durch druck entsteht bekanntlich wärme.und durch reibung ebenfalls.

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