TOPIC: Question

Oder halt neu aufbauen mit den Schrott- Teilen. Hab ich früher mehrfach gemacht, auch fürn Glubb.
Hab aber leider keine Zeit mehr dafür.
Eine intakte dieser Leitungen ist mir in meiner ganzen SM Zeit seit 1989 nur 2x in die Finger gekommen, und das waren NOS Teile, die nun am Spitzigsee im Lager leigen. Kosteten damals so ca 400€, hab sie wem abgeluchst.
So gesehen schlag zu, aber darf nicht eine Luftblase drin sein und im WHB steht drin, wie man sie testet.

Andreas

Sehe ich auch so: Wennse dicht und nicht zu spröde ist: Kaufen.

400 finde ich eher günstig. Find mal eine, und wenn sie dann noch heile ist....

Volker meinte neulich zu mir, dass man ggf. für diese Leitung schon ein Schlachtauto in Betracht ziehen müsste, weil schlicht unverfügbar.

Carsten

Aus dem Teilekatalog abgelesen :

2S 5 407 299 P
R.p. 5 454 078 G
S 541-239 A

Was darf das kosten? Fällt keinem dazu was ein?

M.

Was darf eine (wohl) intakte gebrauchte hintere Hydraulikleitung zwischen Hinterachse und Scheinwerfern zur Höhenkorrektur kosten? Habe ein Angebot für 400 Euro für diese einzelne Leitung komplett, kommt mir ein wenig viel vor.

Danke, M.