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TOPIC: Question

NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 17 Dec 2015 04:08 #1

Naja, kann man schon machen - notfalls verkauft man sie irgendwann weiter....

Carsten

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 22:54 #2

Ist die Oxidation der Beschichtung kein Problem???

@ Carsten - sind A - Ich dachte ich lege die auf Halde falls ich mal einen Orginalmotor mit intakten Kurbelrieb ergattere, wo ich dann nur alle Schalen erneuere...Ohne Schleifen der Kurbelwelle....natürlich vorher messen mit plasic gauge....aber wenn das eine zu naive Vorstellung ist lass ich das....
Fährst du noch oder schwebst du schon?

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Last edit: by Ernie.

NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 20:03 #3

Aber die Lagerschalen sehen doch noch gut aus! Wo ist das Problem?
Grüße!

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 19:27 #4

Neuteile gibt es für überschaubares Geld beim Club...

Gruß, Christof

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 18:33 #5

Welches Mass sind die denn ? A, B oder C ?

A ist so eine Sache, weil es kaum Originalwellen mit so wenig km gibt, das man an sich nicht direkt auf B müsste, um ein vernünftig enges Spiel zu bekommen (so meine Erfahrung, vielleicht war es auch nur bei denen so, die ich hatte).

Carsten

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 17:46 #6

ohne löcher in den hauptlagerschalen wäre der motor schon beim ersten anlassen hinüber.

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 16:44 #7

Sind die Teile mit den Löchern "Serie" beim SM? Der Merak-SS-Motor hat solche Lagerschalen.

M.

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 15:48 #8

Frage den Verkäufer doch einfach selber, denn der ist hier im Forum aktiv: Robert Kruse.

Gruß, VolkerA

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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren 16 Dec 2015 14:51 #9

Hallo Motorexperten,

kann man mit solchen überlagerten NOS KW / Pleuel Lagerschalen noch was anfangen?

Oder denkt ihr die Oberfläche ist zu angegriffen und ab in die Tonne??

Die lagen bestimmt 30 Jahre irgendwo ohne Ölpapier im Regal...

Was meint Ihr?

LG Ernst
Fährst du noch oder schwebst du schon?

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