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TOPIC: Question

Subject 20 Jul 2013 08:12 #1

Hallo Leute,
leider bin ich üner die Suche nicht wirklich weitergekommen...

Ich hoffe das ich bei Euch ein wenig Infos sammeln kann auch wenn ich eigentlich kein SM-Fahrer bin, aber es geht um eben die DCNF42 aus einem SM...

Jetzt habe ich ein paar Fragen zum Vergaser da wahrscheinlich nicht ganz vollständig...

1.
Das Gasgestänge ist dran und alles spielfrei, allerdings ist auf der anderen Seite die jeweiligen Membranen der Vergaser mit einem Draht verbunden...wie werden die Membranen angesteuert?
Ebenfalls über einen Zug verbunden mit dem Gestänge? Oder über Kickdown mit Automatikgetriebe? Hat jemand da ne Lösung für ein Schaltgetriebe?

2.
Hat der SM einen Rücklauf zum Tank oder ist das wie bei den alten Ford ohne?

3.
Hat jemand Erfahrung mit elektrischen Membran-Kraftstoffpumpen aus dem Zubehör?
Was kann man da empfehlen?
Hatte damals eine Mitsuba-pumpe an meinem Ford, die lief gut...oder lieber was anderes für die Weber?

Das wärs fürs erste an Fragen...Bilder wären vielleicht auch Klasse...
Ich schau mal ob ich von meinen mal Bilder machen kann...

Freue mich über Eure ernstgemeinten Antworten,
vielen Dank und Grüße Kay

schmaler68
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