TOPIC: Question

Die Embleme sind nicht das Problem, es sind die Halter die sind aus Plaste verchromt. Meine sind total rissig im Chrom. Es passen nicht die SM-Schriftzüge in die Halter der neueren Modelle mit dem Schriftzug CITROEN SM. Ich hab´s versucht. Naja es gibt schlimmeres. Aber Danke für das Angebot.

Wie sieht´s aus mit den Flammrohren? Was gefunden? Am WE werde ich den Motor starten um die ganzen Einstellungen (Lenkung, Wagenhöhen, Scheinwerfer usw.) anzugehen. Werde dann ersteinmal meine alten Flammrohre montieren. Dafür tun die es noch.

Gruß Jan

Jan, magst Du nicht meine beiden Embleme für das alte Modell haben ? Klar muss man die aufarbeiten, aber danach ist es authentisch richtig. Wie sieht das denn sonst aus....

Ich hab schon noch nen Citroen SM - Satz für meinen in Reserve, den Sm - Satz brauch ich also nicht...

Carsten

Ich hatte mich von den C-Säulenemblemen in Zusammenhang mit den Türgriffen leiten lassen. Mein Auto hat die EZ 30.03.1973 (VIN 00SC1619), hat aber noch die alten Türgriffe. Ich stelle bei Gelegenheit mal ein Bild ein.


Gruß


Matthias

9/70 ist richtig nach denbekannten Listen.

Andreas

00SB 00SB 0031 ich tippe auf 9/70 einer der ersten vom Karussell. (Die C-Säulenembleme sind nicht original, hab ich aber mit dem Wagen als Neuteile mitbekommen) Getriebenummer 106/000042, Motornummer 100.Steinzeit. Beide Teile schon vom Vorbesitzer mal ausgetauscht, habe die Teile noch ungeprüft zu Hause liegen. Man weiß ja nie. Ist aber nichts besonderes. Im Gegenteil, hätte mir lieber einen jüngeren zulegen sollen, sind schon ein paar Modellpflegemaßnahmen hinzugekommen, jedoch nichts dramatisches. Zum Glück in den 70igern terosonbehandelt innen und außen, das Chassis ist quasi rostfrei. So sieht das dann im Hohlraum zwischen Tür und hinterem Radlauf aus. Wird natürlich wenn es wieder wärmer ist nochmal behandelt.

Was ist denn dein SM für ein Baujahr? Muss doch wohl Ende 72 Anfang 73 sein, so wie meiner.


Matthias

AC 318 sable metallise - zu deutsch: sandmetallic

Auch nicht schlecht, Jan!

Was ist dass denn für eine Farbe? Sieht einen Tick dezenter aus, als mein or de simiane.


Gruß


Matthias

Hi Jan,

sehr schön! Ich hoffe mal, dass Du nicht auf die rote Vespa umsteigen MUSSTEST vor lauter Restaurieren Ist im Winter suboptimal...

Stefan

Vielleicht mal´ ne andere Farbe?

Hallo Peter,

kannst du nicht noch ein paar Bilder mehr einstellen. ich will in absehbarer Zeit auch die Karosserie meines SM angehen und brauche noch einen Ansporn.


Gruss


Matthias

..in der Medizin nennt man das Realitätsverlust..


Dr. hc. itroen

Meins nicht, weil Citröööns fahren immer ohne Probleme, besonders CX Prestige Turbo 2! Geil!!!

Dieses " außer..." ist mein Problem!

Grüße

Meiner war noch nie kaputt, außer...

Sind kaputt!

Man braucht doch 202 SMs, damit mindestens eine funktioniert.

Grüße

Was heißt denn SM 202? Einer ist ja noch auf den Bildern zu sehen, aber wo sind die anderen 200? )

Hier ein paar Bilder aus meiner Werkstatt. Habe gerade die Heckscheibe neigebappt!



Benutzt bloß keine Handpistole, der Kleber ist zu viskös!! Hier mein Sohn mit der Druckluftpistole. Rodcraft 25 Euronen im Angebot: SUPER!!



Ist ne Schweinearbeit!!







Mein Ältester immer als Hilfe dabei!

Grüße