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TOPIC: Question

Subject 08 Apr 2009 06:48 #1

MaTHias postete
So ähnlich soll ja einer der drei originalen Sm-V8 bei Thomas Schmid/ Essen aussehen, erzählt man sich.

M.

Mit einer untenliegenden Nockenwelle? Primitiv, oder?
Grüße!

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Subject 07 Apr 2009 22:46 #2

So ähnlich soll ja einer der drei originalen Sm-V8 bei Thomas Schmid/ Essen aussehen, erzählt man sich.

M.

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Subject 07 Apr 2009 22:30 #3

Ich denke das Glas ist von einem 56iger Glaser :D
Ulli
  • name

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Subject 07 Apr 2009 13:28 #4

Zum Motor im Tisch:

Der kleine 3,5-Liter Buick/Rover V8 dürfte kaum groß genug sein.

Der GM "Small-Block" V8 der letzten, aktuellen Generation (LS),gebaut seit 1997 hat in den PKW- und Sport-Truck-Versionen einen Leichtmetallblock und immer noch die unten liegende Nockenwelle.
Davon abgeleitet gibt es die Vortec(LKW)-Motoren mit 6 bzw. 6.2 Liter Hubraum, in Pickups und SUVs, auch als Cadillac mit Alu-Block.

Einen Big-Block-Aluminium-Motor gab es 1969 als Rennmotor ZL1 (427), von dem nur sehr wenige produziert wurden (2 Corvette und 69 Camaros für den Straßenbetrieb und eine unbekannte Zahl von Rennmotoren).

Lutz-Harald Richter
  • Lutz-Harald Richter
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  • Posts: 371

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Subject 07 Apr 2009 12:55 #5

Irgendwas mit mehreren Sicherungen und gotischem Subwoofer.

Beste Grüße
Jan
  • Jan Paul

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Subject 07 Apr 2009 11:47 #6

Durchaus Jan, aber wer will sich hier schon mit Musik befassen? Ich hätte auch gern einen Hinweis, ob es sich um ein schnödes Radio handelt, einen Plattenspieler, oder gar um eine Musiktruhe.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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Subject 07 Apr 2009 11:20 #7

Und ich würde gerne euren Blick auf den Altar dahinter lenken: DAS ist das eigentliche Schmuckstück!

Jan
  • Jan Paul

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Subject 07 Apr 2009 11:16 #8

Das scheint ein Rover Block zu sein, oder der Vorläufer von Buick. Zumindest kenne ich keine weiteren Alu-V8 mit zentraler Nockenwelle.


Matthias
  • Matthias Schulze

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Subject 06 Apr 2009 20:20 #9

Jedenfalls sieht die Steuerkette um einiges belastbarer aus als die Unsrigen.
Grüße!

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Subject 06 Apr 2009 19:37 #10

P.Biehl postete

SOEG postete
Der Auto-Becker hatte so einen Tisch im Büro. Ferrari-Motor!

Aber Ferraris sind doch Hubraumzwerge. Da passen doch höchstens Piccolo-flaschen rein. Für richtige Weinflaschen benötigt man eher einen US-Big-Block, oder?

Das muss ein Big Block sein. Schaut mal nach der Nockenwelle und den Führungen für die Stösselstangen.
Andererseits scheint's ein Alublock zu sein. Hat es unten liegende Nockenwellen bei Maserati oder Ferrari gegeben?


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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Subject 06 Apr 2009 18:42 #11

Der Auto-Becker hatte so einen Tisch im Büro. Ferrari-Motor!

Nu kann er froh sein, wenn er überhaupt noch einen Tisch hat.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Subject 06 Apr 2009 18:31 #12

SOEG postete
Der Auto-Becker hatte so einen Tisch im Büro. Ferrari-Motor!

Aber Ferraris sind doch Hubraumzwerge. Da passen doch höchstens Piccolo-flaschen rein. Für richtige Weinflaschen benötigt man eher einen US-Big-Block, oder?
Grüße!

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Subject 06 Apr 2009 18:04 #13

Der Auto-Becker hatte so einen Tisch im Büro. Ferrari-Motor!
LG Fred

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Subject 06 Apr 2009 16:46 #14

ah, und weinflaschenhalter auch noch gleich dazu... also neee...

lg

sonja
  • Sonja

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Subject 06 Apr 2009 16:24 #15

Irgendwo aus den Tiefen des Netzes:

Hochladen mit shift-xy kopieren und einfügen mit c
- o.k., dass war jetzt ein Scherz für Frank Joh., aber jetzt in echt:



  • Jochen SM-13
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