TOPIC: Question

Das ist die eigentlich böseste Nachricht der Woche.

Tja, ich lager seit Jahren schon alles hydraulische mehrfach ein, aber das wird mal happig.

Carsten

Alle Hy-komponenten werden und wurden in Amiens gebaut. Da die nun nix mehr bauen, werden wir nur noch aus Restbeständen beliefert und das wird dann immer knapper.

Ist Jochen nicht einer von den Mercedesleuten hier? Vermutlich hat er den Auftrag, das Werk inkognito zu übernehmen, damit aus Stuttgart endlich mal gescheite Fahrwerke kommen?

Andreas

Jochen!

Was willst du andeuten? So eine Fertigungsstraße für Hydraulikbauteile in deinem Garten?

Gespannt
Jan

Hi Peter,

Du hast geschrieben:
"weil Citroën nun das Hydraulikwerk in Amiens zumacht und die Maschinen verschrottet. Hydropneumatik ist nun endgültig Geschichte!"

Ich kenne mich nun überhaupt nicht mit den Citroen-Werken aus (was wann wo produziert wurde und wird).

Kannst Du mal erklären:
- was heisst denn das: Hydraulikwerk? Werden da nur Hydraulik-Komponenten gefertigt? Und seit wann?
- für alle Modelle? Mit wieviel Mitarbeitern?
- wird die ET-Versorgung dann an Spezialisten outgesourced?
- ist das eine Situation in der sich "irgendwer" um das Aufkaufen von bestimmten Maschinen kümmern sollte, bevor sie wirklich verschrottet werden?


Viele Grüsse,
Jochen