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THEMA: Wichtig

Subject 16 Mai 2011 11:41 #581

Es gibt ja auch Oldtimer als Geschäftswagen. Da muss man wiederum aufpassen, dass man nicht zu wenige km fährt, sonst wird es vom Finanzamt als Liebhaberei abgetan, keine AfA, habe dazu gerade eine frische Entscheidung des Finanzgericht Baden-Württemberg gelesen. Zu dieser Entscheidung werde ich einen Blogbeitrag schreiben und demnächst den Link veröffentlichen.

Viele Grüße
Thorsten

Helge postete

Das macht für mich Sinn. Denn der Oldtimer sollte ja als Liebhaberfahrzeug eingesetzt werden. Und nicht als Geschäftswagen.
Bei mir war es damals ja was anderes. ;) Mein SM war ja noch keine 30 Jahre alt und es gab keine Umweltzonen. Da waren 30.000 km pro Jahr erlaubt.


Viele Grüße

Helge

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Subject 16 Mai 2011 11:20 #582

Nun, ich habe zu dem Thema mal mit der Versicherung gesprochen:
Die haben gesagt, man sollte mit dem Alltagswagen eine höhere Lauleistung haben als mit dem Oldtimer. Sonst könnte es in einem Schadensfall Probleme geben. Ansonsten sollte die Laufleistung nicht wesentlich über 10.000 km für den Oldtimer liegen.

Das macht für mich Sinn. Denn der Oldtimer sollte ja als Liebhaberfahrzeug eingesetzt werden. Und nicht als Geschäftswagen.
Bei mir war es damals ja was anderes. ;) Mein SM war ja noch keine 30 Jahre alt und es gab keine Umweltzonen. Da waren 30.000 km pro Jahr erlaubt.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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Subject 16 Mai 2011 09:23 #583

Ich kann mir vorstellen, dass irgendwann die 40-Jahresgrenze eingeführt wird, mit Bestandsschutz natürlich.
KM-Begrenzung ist nicht praktikabel und auch nicht wünschenswert. Bin mit meiner DS auch schon 10 k km im Jahr gefahren, wahrlich nicht, um Geld zu sparen, weil ich daneben ja auch noch meinen Alltagswagen habe.

Thorsten

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Subject 16 Mai 2011 09:00 #584

Golf II und 190er Fahrer fahren dann ja wohl eher nicht zu einem Oldtimertreffen fahren.

Die wollen ja nur billig fahren.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Subject 14 Mai 2011 20:57 #585

Na dann lieber die "Mindestens Zustand Note 2+" Lösung. Dann werden hier wenigstens auch alle schön gezwungen, Ihre SMs mehr zu pflegen!!

:D

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Subject 14 Mai 2011 19:36 #586

Hoffentlich fällt denen dazu etwas ein, denn wenn die Zukunft der Oldtimertreffen so aussieht, dass man dort im Wesentlichen Golf II und 190er Daimlers zu sehen bekommt, dann dürfte die Szene ziemlich dahin sein. Diese Teile werden dann im Wesentlichen von Leuten mehr schlecht als recht erhalten, um Steuern und Versicherung zu sparen und ihre Alltagskilometer mit Dreckschleudern abzuspulen.
Um das zu verhindern, wäre mindestens eine Kilometerbegrenzung erforderlich.
Schlagt mich und haltet mich für einen Snob, aber Oldtimer sollten etwas Außergewöhnliches sein und ihr Erhalt der Kulturpflege dienen. Kultur erkenne ich bei oben genannten Fahrzeugen nur bedingt.
Grüße

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Subject 14 Mai 2011 11:10 #587

Stephan K. postete
Mal so eine Frage:
Ist das nicht eine ganz logische Entwicklung, daß der Bestand weiter anwächst ? Vor 30 Jahren gab es sicherlich mehr Autos als vor 40 Jahren. Jedes Jahr gibt es doch eine Steigerung der Zulassungszahlen. Also rutschen auch immer mehr über die 30 Jahres Grenze. Es werden sicherlich weniger Autos verschrottet als die, die nachrutschen. Also denke ich, daß der Bestand an H Kennzeichen jedes Jahr weiter wachsen wird. Oder ?

Stephan

Jo, genau das hatte ich mir auch schon gedacht. Vollkommen logisch. Bald sehen wir auch garantiert ne Menge Alltagswagen (Golf 2, Mercedes 190er, 3er BMW usw.) mit H Kennzeichen über die Straßen kurven. Das wiederum wird unserer Abzock-Regierung nicht passen, weil ja so dann zuviele Bürger KFZ-Steuern sparen.

Ergo: Man wird das H-Kennzeichen an weitere Bedingungen knüpfen, wie z.B. "älter als 40 Jahre", oder "höchstens 5000km im Jahr Fahrleistung", oder "mindestens Zustand 2+", oder "Zulassaungszahlen des Modells unter 1000 Stück", usw.

Wetten, den Ar..... fällt dazu was ein?

Gruß,
EKki

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Subject 14 Mai 2011 08:15 #588

Mal so eine Frage:
Ist das nicht eine ganz logische Entwicklung, daß der Bestand weiter anwächst ? Vor 30 Jahren gab es sicherlich mehr Autos als vor 40 Jahren. Jedes Jahr gibt es doch eine Steigerung der Zulassungszahlen. Also rutschen auch immer mehr über die 30 Jahres Grenze. Es werden sicherlich weniger Autos verschrottet als die, die nachrutschen. Also denke ich, daß der Bestand an H Kennzeichen jedes Jahr weiter wachsen wird. Oder ?

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Subject 13 Mai 2011 20:07 #589

Hallo zusammen,

das ist doch mal interessant und gibt Hoffnung für das Hobby:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'VDA: KBA-Statistik der Oldtimer in Deutschland'

VDA-Auswertung der neuesten Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA)

Es hat erneut einen starken Zuwachs älterer Fahrzeuge gegeben. So stieg die
Zahl der PKW älter als 30 Jahre in den letzten zehn Jahren um 83.3 %, im
Zeitraum von Januar bis Dezember 2010 um 7.9 %.

Noch stärker haben sich die Fahrzeuge mit H-Kennzeichen entwickelt. Deren
Anzahl nahm im [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/vda-info-kba-sta...imer-in-deutschland/


Viele Grüße

Helge
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Subject 11 Mai 2011 09:57 #590

Halli, hallo,

passend zu Ekkis Suche nach einem frühen DS kam ferade das durchs Fenster in meine Mehlbox:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Aktion: Nachfertigung Citroën DS Abdeckblech Krümmer'

Citroën DS Club Österreich - Aktion: Nachfertigung Citroën DS Abdeckblech
Krümmer (vor 1963).

Die österreichischen Clubkollegen planen die Nachfertigung dieses
Hitzeschutzblechs, das für die Citroën ID 19 und DS-Modelle bis 1962 ("erste
Front") geeignet ist - dieses Blech ist nicht mehr erhältlich.

Für den Fall, daß Besitzer solcher Fahrzeuge an der Nachfertigung dieses
Ersatzteils interessiert sind, [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/aktion-nachferti...ch-auspuff-kruemmer/


Viele Grüße

Helge
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Subject 30 Apr 2011 15:35 #591

Hallo da draussen,

es kommt was im Fernsehen (gleich einspeichern):

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Feature über André Citroën im ARD TV'

Hier ein interessanter Programmhinweis: In der Reihe der "ARD-Mobilitätswoche"
wird am Sonntag, den 29. Mai um 16.45 Uhr im Ersten ein Feature über das Leben
von André Citroën ausgestrahlt.

Der deutsche ACI hat dieses Projekt des Südwestrundfunks (SWR) im Auftrag der
ARD über die Monate der Vorbereitung im Sommer/Herbst 2010 hin begleitet und
wir freuen [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/feature-andre-citroen-feature-auf-ard/


Viele Grüße

Helge
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Subject 26 Apr 2011 09:52 #592

Hallo zusammen,

heute werden "Legenden auf Rädern gesucht:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Citroën DS, 2CV oder Traction? Automotive News Europe sucht „Legends on
wheels“'

Mit der Bitte um Weitergabe an die Clubmitglieder - helft mit,
Citroën DS, 2CV oder Traction als Favoriten zu küren:

Automotive News Europe sucht „Legends on wheels“ - Fachzeitschrift zeichnet
die Besten aus 125 Jahren Autogeschichte aus.

Frankfurt – Zum 125. Geburtstag des Automobils präsentieren Automotive News
Europe und MSX International einen Award der Extraklasse: [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/citroen-ds-election-legends-on-wheels/


Viele Grüße

Helge
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Subject 24 Apr 2011 10:26 #593

Zum 50. Geburtstag des Ami 6:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Download des Monats: "Citroën - eine Erfolgsgeschichte"'

Wir freuen uns, den Mitgliedern der deutschen Citroën-Clubs und allen Fans der
Marke die von der CITROËN Deutschland GmbH in diesem Jahr eigens entwickelte
Markenbroschüre "CITROËN - eine Erfolgsgeschichte" zum Download präsentieren
zu können.

Am heutigen 24.4. genau vor 50 Jahren wurde der CITROËN Ami 6 den Journalisten
vorgestellt, einen Tag später der Öffentlichkeit in den [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/download-broschu...e-erfolgsgeschichte/


Viele Grüße

Helge
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Subject 20 Apr 2011 13:23 #594

Das H-Kennzeichen hat sich bewegt:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Überarbeitete Richtlinie zur Erlangung des H-Kennzeichens veröffentlicht'

Neuer Prüfkatalog für Oldtimer stellt keine wesentliche Veränderung dar

Berlin, 19. April 2011.

Mit der Neuordnung der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) vom 25. April 2006
wurden vom Bundesverkehrsministerium die Bedingungen zur Erlangung eines
H-Kennzeichens erleichtert. Seit Inkrafttreten zum 1. März 2007 wird auf die
Erteilung einer besonderen Betriebserlaubnis für Oldtimer verzichtet; das für
[...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/ueberarbeitete-r...ennzeichen-oldtimer/


Viele Grüße

Helge
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Subject 18 Apr 2011 09:35 #595

Und weiter geht's:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Buch-Tip der Woche: Automuseen in Deutschland und Europa'

AUTOMUSEEN UND SAMMLUNGEN IN EUROPA -
Der Führer durch Historie, Kultur, Design und Technik des Automobils.

Dieser einmalige, sorgfältig vor Ort recherchierte und illustrierte Führer
durch 250 Automobil-Museen und Sammlungen Europas nimmt Sie von Norwegen bis
Spanien, von Frankreich bis Tschechien mit auf eine Entdeckungsreise durch das
20. Jahrhundert des Automobils.

Kurzgefasste, verständliche Einführungen und Tabellen zu [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/buch-tip-der-woc...tschland-und-europa/


Viele Grüße

Helge
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Subject 13 Apr 2011 21:05 #596

Ob jetzt alles besser wird? Oder nur wieder anders:

icale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'VDA: Themen zu Einfuhrzoll, Kraftstoff E 10 und Oldtimerdefinition finden
Gehör bei Politikern'

Eine Info des VDA für die Citroën-Clubs bzw. deren Mitglieder:

Themen zu Einfuhrzoll, Kraftstoff E 10 und Oldtimerdefinition finden Gehör bei
Politikern.

3. Treffen der European Parliament – Historic Vehicles Group in Straßburg.

Berlin, 13. April 2011.

Am 07. April 2011 fand in Straßburg eine weitere Sitzung der European
Parliament – Historic Vehicles Group (EP–HVG) statt. Neben [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/vda-themen-zu-ei...hoer-bei-politikern/


Viele Grüße

Helge
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Subject 09 Apr 2011 10:19 #597

Helge postete
Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
amicale-citroen.de/2011/technoclassica-2...e-technologie-danke/

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Subject 09 Apr 2011 08:46 #598

Weiter geht's:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Citroën DS Rennbahn Set von Automic Toys / St. Hubert 92'

Der bekannte Modellauto-Hersteller "Saint Hubert 92 - La haute
couture de la miniature" aus 92230 Gennevilliers nahe Paris hat jetzt ein neues
Set für Fans von Autorennbahnen auf den Markt gebracht - mit zwei Citroën DS
19 und einer kleinen Rennstrecke, das Ganze verpackt in einer hübschen
Schatulle.

Für den Citroën DS wurde als [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/citroen-ds-slotc...ack-by-automic-toys/


Viele Grüße

Helge
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Subject 07 Apr 2011 12:02 #599

Und auch zur Techno Classica 2011 gibt es was:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Technoclassica 2011: 50 Jahre Citroën Ami / Kreative Technologie - Danke!'

Vor wenigen Tagen ist die 23. Techno-Classica 2011 in Essen/Ruhr zu Ende
gegangen. Die "Citroën-Strasse", der Gemeinschaftsstand der größten deutschen
Citroën- und Panhard-Clubs, war wie immer eine erfolgreiche Veranstaltung für
und rund um die Marke unseres Vertrauens und die 11 ausstellenden Clubs sowie
ACI-Partner aus dem Ausland.

An dieser Stelle gilt noch einmal ganz besonderer [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/technoclassica-2...e-technologie-danke/


Viele Grüße

Helge
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Subject 07 Apr 2011 12:01 #600

Es reisst nicht ab:

Amicale Citroën Deutschland hat neue Informationen auf den Webseiten
veröffentlicht:
'Tracing The History of André Citroën'

Wer schon immer einmal auf den Spuren von André Citroën wandeln wollte, kann
dies - mit relativ kurzfristiger Anmeldung - über den französischen "Club
André Citroën" tun, der am 14.-15. Mai 2011 eine entsprechende Route für
Interessierte geplant hat.

Ab dem Eiffelturm gehts los - zunächst zur Filiale von CITROËN in Evreux, in
denen André Citroën [...]

Hier ist der Link zum Beitrag:
amicale-citroen.de/2011/tracing-the-history-of-andre-citroen/


Viele Grüße

Helge
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