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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Blech- und Ersatzteile gesucht von Newby
- P.Biehl
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Re: Subject
14 Dez. 2012 20:29Baut Euch Euer Zeuchs in guter Gwallidäht lieber selber nach!
Grüsse!
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- Rene
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Re: Subject
13 Dez. 2012 18:09Interessant ist, dass immer wieder NOS Teile auftauchen.
Dafür ist wohl das Case günstiger.
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- Andy
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Re: Subject
13 Dez. 2012 17:50Dafür stellst Du besser einen Polen hin, ders Dir dengelt oder lässt die Pressform bei den Schinesen machen.
Wenn diese Preise reel würden, könnte ich zu Arbeiten aufhören, wenn ich dafür mein Lager räumen würde.
Vor Allem: Für 2500€ kannst DU AM Auto aber auch alles am Heckteil richten lassen mit Teilersatz und so.
Also nee!
Andreas
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- rocketW123
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Autor
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Re: Subject
13 Dez. 2012 17:33Dank für den Hinweis.
Hier die Antwort von David Hume <excelsiormotorsinc@msn.com>
Hello,
I have a lot of Citroen SM Parts. My Web page is www.excelsiormotors.com . I have both rear fenders new, I also have new Right and Left Doors and I have Right and left front fenders. I also have new front Valence (panel under front bumpers). I think the parts would be expensive to ship to Germany, but I can get them crated. The rear fenders are $2500 US each. I can price the other parts if you like. The sheet metal parts are stored on a high shelf, it will take me a couple of days to move them down and photograph .I will send photos soon.
Thanks David
Freundliche Grüße Hans-Walther
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- citroen23
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- Helge
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Re: Subject
12 Dez. 2012 14:16
Viele Grüße
Helge
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- P.Biehl
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Re: Subject
12 Dez. 2012 14:01Dann geht auch nicht viel kaputt. Deshalb haben die ja als Geländewagen den Ruf der Zuverlässigkeit.Helge postete
Natürlich. Aber es ist nicht viel dran an dem Ding.
Viele Grüße
Helge
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- Helge
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Re: Subject
12 Dez. 2012 13:24Viele Grüße
Helge
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- Stephan K.
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Re: Subject
12 Dez. 2012 12:19Und die wissen, was schlechte Straßen bedeuten !
Stephan
Doch !
Oooohhhh !
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- Helge
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Re: Subject
12 Dez. 2012 11:55Schlag zu! Weniger Auto für so wenig Geld geht kaum.

Viele Grüße
Helge
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- P.Biehl
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- Helge
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Re: Subject
12 Dez. 2012 11:37Wir haben doch tolle Autos.
Viele Grüße
Helge
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- Stephan K.
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Re: Subject
12 Dez. 2012 10:13So werden also Aussagen im Netz gefälscht!!!CSM Stefan postete
... ach wenn man so an den Start dieses Themas denkt ....
Landi Defender gibt´s seit 1948 ... die Grundform steht ihm nach wie vor... rein subjektiv betrachtetStephan K. postete
.....man wird wohl kein Auto finden, das als Grundkonzept unverändert über 50 Jahre lang gebaut werden konnte.
Ach und wer redet denn über Porsche-Clan-Erzeugnisse, das ist doch schon ein alter Hut. Ganz alt.
Das obere Zitat mit der 50 jährigen Grundform ist nicht von mir
@ Peter: Ich möchte auch keinen Porsche auf den Bauch gebunden bekommen. Das hält mein Rücken nicht aus.
Stephan
Doch !
Oooohhhh !
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- P.Biehl
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Re: Subject
11 Dez. 2012 18:38der Defender wird in seiner Urform nicht mehr gegen Diebstahl versichert, weil der damals keine Türschlösser hatte. Ein Kumpel von mir hat gerade das Problem...
Saluti!
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- CSM Stefan
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Re: Subject
11 Dez. 2012 18:26Landi Defender gibt´s seit 1948 ... die Grundform steht ihm nach wie vor... rein subjektiv betrachtetStephan K. postete
.....man wird wohl kein Auto finden, das als Grundkonzept unverändert über 50 Jahre lang gebaut werden konnte.
Ach und wer redet denn über Porsche-Clan-Erzeugnisse, das ist doch schon ein alter Hut. Ganz alt.
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- Helge
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Re: Subject
11 Dez. 2012 18:13Böser Peter!P.Biehl posteteEs sind Frauen!Thorsten Graf postete
Haben porschefahrende Frauen denn auch ein Defizit?

Viele Grüße
Helge
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- P.Biehl
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Re: Subject
11 Dez. 2012 17:42Es sind Frauen!Thorsten Graf postete
Haben porschefahrende Frauen denn auch ein Defizit?
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- Thorsten Graf
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- P.Biehl
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Re: Subject
11 Dez. 2012 17:07Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stephan K.
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Re: Subject
11 Dez. 2012 17:01Kurze Schnur zwischen den Haxen ist doch praktisch. Da brauch man sich wenigsten für keine Trageseite entscheiden.Andy postete
Wenn das heute noch 911er sind, ist auch der Beetle ein Käfer.
Und leider- ich finde diese Dickprollkarren hässlich. Sowas von verquastem, vergurktem Desing!
Faltenbalg Okinool Butzi Porsche war gut, alles andere ist was für leute mit zu kutzer Schnur zwischen den Haxen.
So. Musste mal raus.
Andreas
Stephan
PS: Da hast Du wahr: Die alten waren schöner.
Doch !
Oooohhhh !
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