Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Suche geschraubte Kugel für vorne im Tausch gegen 2 für hinten

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

23 Mai 2012 21:13
#1
P.Biehl postete
So sollte das eigentlich aussehen:



Eigenartig das Ganze...
Auch falsch! Dieses Bild zeigt eine frühe Nachbaukugel. Die okinoolen hatten eine Hohlniete unten. mit kleinem Loch.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

23 Mai 2012 18:29
#2
Ekki postete
fantaweather postete
Mal blöd gefragt: Was bringt größeres Volumen beim Hauptdruckspeicher??
Einen hässlicheren Motorraum.
Nee, einen zeitgenösserischen Motorraum...:D
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Ekki
  • Ekkis Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3863

Re: Subject

23 Mai 2012 17:49
#3
fantaweather postete
Mal blöd gefragt: Was bringt größeres Volumen beim Hauptdruckspeicher??
Einen hässlicheren Motorraum.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

23 Mai 2012 16:38
#4
Wahrscheinlich springt die Pumpe seltener an, läuft dafür aber länger.
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • fantaweather
  • fantaweathers Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1101

Re: Subject

23 Mai 2012 15:57
#5
Die Idee hatt Carsten auch schon. Werde ich wohl machen.


Mal blöd gefragt: Was bringt größeres Volumen beim Hauptdruckspeicher??

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

23 Mai 2012 14:03
#6
Nee, laß den Einsatz weg, bau 'ne neue Membran ein und benutze es als Hauptdruckspeicher. Der hat dann ein größeres Volumen.
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Achim
  • Achims Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1283

Re: Subject

23 Mai 2012 13:54
#7
..da kannst Du dann ja jetzt die Kugeln auch noch hinterherwerfen:(

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • fantaweather
  • fantaweathers Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1101

Re: Subject

23 Mai 2012 11:58
#8
Achim,

der Wagen aus dem die Kugeln stammen, ist bereits im Schrott...

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Achim
  • Achims Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1283

Re: Subject

23 Mai 2012 11:29
#9
...sind da unten an der Mutter Metallspäne? Dann würde ich die Gesamte Hydraulik einer äußerst intensiven Spülung unterziehen, die Regelelmente arbeiten mit 1000tel mm Spiel, das kann da verheerend sein.
Erste Kontrolle wäre Filter/ Boden vom Hydraulikfass.

Viel Glück

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Ekki
  • Ekkis Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3863

Re: Subject

23 Mai 2012 11:00
#10
Da hat wohl wieder einer der typischen "Selbstschraub-Ingenieure" eine dieser typischen "unabdingbaren technischen Verbesserungen" durchgeführt.

Was die alten SMs alles aushalten (müssen)...

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • fantaweather
  • fantaweathers Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1101

Re: Subject

23 Mai 2012 09:26
#11
Nach dem auschrauben offenbarte sich, dass es sich um eine Bastellösung handelt.

Ich gehe auch davon aus, dass die Membrane durch die Schraube zerstört wurde.



Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Carsten
  • Carstens Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 4811

Re: Subject

22 Mai 2012 17:53
#12
Ich hatte nen ganzen Beutel voller DS- Dämpfer, die hab ich Cyril Sars mal geschenkt.... ohne Angaben was und woher das wohl ist und wo es passt, nachdem auch mein DS- Spezi nix damit anfangen konnte.

Carsten

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

22 Mai 2012 17:34
#13
So sollte das eigentlich aussehen:



Eigenartig das Ganze...
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Achim
  • Achims Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1283

Re: Subject

22 Mai 2012 14:00
#14
@Helge

..mit runtermachen hat das nix zu tun, natürlich können die Membranen auch so kaputt gehen, eine nicht vorgesehene Schraube ist der Haltbarkeit aber sicherlich nicht förderlich....
Wie dem auch sei, Sm-Kugeln sind es auf jeden Fall nicht und potentiell verbastelt sind sie auch, was man doch wertfrei diskutieren darf.

Honi soit qui mal y pense

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Robert Kruse
  • Robert Kruses Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 183

Re: Subject

22 Mai 2012 13:32
#15
Es gibt eingeschraubte Dämpfer bei älteren DS, das ist eine schöne Sache, die kann man austauschen und reparieren. Die sehen aber ganz anders aus. Bei den hier photographierten Kugel handelt es sich wohl um eine mit eingebördeltem Dämpfer, hier wurde anscheinend die Bördelkante weggenommen, um den Stossdämpfer herauszunehmen, anschliessend erfolgte dann die Befestigung mit der Schraube. Sehe ich in der Form zum ersten Mal, aber wer weiss, vielleicht funktioniert das sogar. Ob die Membran dadurch verletzt wird, hängt alleine von der Länge der Schraube ab.

Viele Grüsse
Robert

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • fantaweather
  • fantaweathers Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1101

Re: Subject

22 Mai 2012 11:40
#16
Ich habe die aus einem SM geschraubt.

Werde mal die Fotos im DS-Forum posten und nachfragen ob die was wissen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Chris Schneider
  • Chris Schneiders Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 786

Re: Subject

22 Mai 2012 11:36
#17
Nee, die Membranen gehen auch so kaputt, dazu muss man keine Schrauben durch den Dämpfer treiben.
Die Membran ist auch nicht das Problem, die kann man ersetzen (lassen).

Holger, kann es sein, dass die Dinger ursprünglich mal von ner DS stammen?
Die haben hinten nämlich 26Bar, keinen Farbring, UND es gibt sie mit geschraubten Dämpfern, die, soweit ich weiss, genauso aussehen.

Also nix Bastel-Wastel, sondern im Gegenteil ein rares Teil.

Viele Grüsse,
Chris

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

22 Mai 2012 11:28
#18
Der Marktwert dieser Kugeln? Negativ!

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Helge
  • Helges Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Beiträge: 6855

Re: Subject

22 Mai 2012 11:16
#19
Eigentlich wollte ich dazu ruhig sein. Aber dieses Fach Wissen lässt mich jetzt doch zur Feder greifen.
Ihr sagt die Membranen sind kaputt, weil da eine Schraube in den Kugeln steckt; bedeutet das im Umkehrschluss, dass Membranen nur kaputt gehen, wenn eine Schraube in der Kugel steckt?
Ich habe hie noch eine neue Kugel liegen (Hydractive vorne für einen XM V6 Y3). Da ist das Gewinde und die Bohrung in das Innere der Kugel mit einer Plastikkappe verschlossen.
Kann es also sein, dass die Schrauben in Holgers Kugeln nicht geschraubt sind, sondern einfach nur als Staubschutz dienen (das erklärt die Gumischeibe unter der Schraube)? Kann ja sein, dass der Erstbesitzer der Kugeln so schlampig war und einfach die Staubschutzkappe entsorgt hat - der Banause!

Komische Geschichte mit euch: Ihr macht erst mal alles runter. Wollt ihr dadurch den Marktwert senken?


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Achim
  • Achims Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1283

Re: Subject

22 Mai 2012 10:50
#20
..Nee Andy, das ist ein einstellbares Sonderfahrwerk.

..leider hat Andy aber wohl recht, zumindest die Dämpfereinsätze sind was für die Schrottkiste. Aber zumindest bieten die Schrauben ein gute Erklärung für die defekten Membranen...

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.