Suche: Citroen Sm

Überhaupt kein Problem mit den 10 k, ihr seit einfach nur zu vorsichtig mit Euren SM. Mit meiner DS bin ich im ersten Jahr auch gleich 10 k gefahren (nur, weil es so viel Spaß machte, nicht wg. der Gewährleistung, war Privatkauf). Und dieses Jahr konnte man immerhin noch bis in den kompletten November fahren. Abreissen klingt gleich so nach "verschleißen". Mit einem SM würde es mir sicher nicht schwerfallen, diese KM-Zahl zu erreichen, wenn er denn nicht ständig in der Werkstatt landen würde

Wünsche ebenso allzeit gute Fahrt,
Thorsten

Jochen SM-13 postete

Thorsten Graf postete
....
Und dann im ersten Jahr ca. 10.000 km fahren, solange Gewährleistung greift. Dazu noch eine Allgefahrenversicherung abschließen, die sogar die meisten Motorschäden abdeckt (gilt generell).

Das ist ja ein verschärftes Autokauf-Konzept, Thorsten!
Sag´ uns aber auf jeden Fall bescheid, wenn das 10.000km-Jahr bei Dir startet, dass wir Dich auch auf alle Regionaltreffen einladen. Denn wenn Du nicht im Winter fahren willst, musst Du die ja von April-Oktober abreissen!

Allzeit gute Fahrt,
Jochen

Thorsten Graf postete
....
Und dann im ersten Jahr ca. 10.000 km fahren, solange Gewährleistung greift. Dazu noch eine Allgefahrenversicherung abschließen, die sogar die meisten Motorschäden abdeckt (gilt generell).

Das ist ja ein verschärftes Autokauf-Konzept, Thorsten!
Sag´ uns aber auf jeden Fall bescheid, wenn das 10.000km-Jahr bei Dir startet, dass wir Dich auch auf alle Regionaltreffen einladen. Denn wenn Du nicht im Winter fahren willst, musst Du die ja von April-Oktober abreissen!

Allzeit gute Fahrt,
Jochen

Ein schöner, originaler Wagen mit wenig Laufleistung. Dass es SM noch mit Original-Metallic-Lackierung in dieser Qualität gibt (soweit man das auf den Fotos erkennen kann), hätte ich nicht gedacht.

Und in der Tat: auch ein stolzer Preis.

Gruß,
Thorsten

Der Verkäufer hat den 3. Präsidenten Sm gebaut. Da er aber mit den Mechaniken nicht klarkommt, lässt er das meines Wissens in Däniken machen.

Die Tür- Innenverkleidungen haben keine Nähte mehr im Stoff.

Andreas

Was sagt ihr zu dem:

www.crescia-sa.ch/index.php/vente/vehicu...arburateur-1972.html

Auch ein stolzer Preis!

Gruss
Walter

..da ist Rost im Kofferraumfach, sonst aber optisc sehr schön

Happy Day

Achim

Der Preis allein gibt keine Sicherheit. Wenn es um eine gewisse Absicherung geht, führt am Kauf bei einem gewerblichen Anbieter kein Weg vorbei. Wobei ich mich mit Gewährleistungsrecht im Ausland nicht auskenne. Und dann im ersten Jahr ca. 10.000 km fahren, solange Gewährleistung greift. Dazu noch eine Allgefahrenversicherung abschließen, die sogar die meisten Motorschäden abdeckt (gilt generell).

Über 50 k halte ich für übertrieben. Da kann man sich ja einen Wagen für 20 k kaufen (der schon ziemlich gut sein dürfte) und könnte dann immer noch 30 k versenken.

Gruß,
Thorsten

-
stolzer Preis
-

citroen23 postete
Sicherheit kriegen...........

www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bg3dqyr4gwo3

citroen23 postete
Sicherheit kriegen...........

www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bg3dqyr4gwo3

Schšn, aber wahrscheinlich Ÿberteuert. Soviel hat mir Giorgio Cassanelli, Mitglied der SM Clubs Italien, mitgeteilt.

Sicherheit kriegen...........

www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bg3dqyr4gwo3

Walter, Daniel Kunz hilft auch bei der Suche. Und hat aus dem Kundenkreis immer mal wieder Fahrzeuge.
Gruß,
Thorsten

Thorsten Graf postete
Hallo, Walter,

das kann z. T. mit der Jahreszeit zusammenhängen, aber nicht nur. Man kann ja bei mobile nach Einstellungsdatum sortieren lassen; die Angebote stehen schon seit vielen Monaten drin. Manche stellen ihr Auto allerdings auch immer wieder neu ein, damit man nicht merkt, wie lange der schon drinsteht. Bei leboncoin ist das älteste Angebot jünger als bei mobile.

Zürich - Däniken, müsste man sehen, wie weit das ist. Wenn ich z. B. bei mir in der Nähe eine oder DIE Werkstatt hätte, wäre ich nicht so vorsichtig.

Bei Oldtimern ist das mit dem Schrauben oder Werkstatt unterschiedlich. Es kommt schon darauf an, welchen Wagen (Marke, Modell) man hat. Außerdem kommt es immer auf das individuelle Auto an. Einer hat mit der DS kaum etwas zu machen, der andere hat ständig etwas zu tun. Hast Du schon mal einen Oldtimer besessen?

Gruß,
Thorsten

Walter postete

Thorsten Graf postete
In Deutschland stehen immerhin knapp halb so viele bei mobile drin. Allerdings so gut wie keine Fluktuation.

Gru�,
Thorsten

Ja, das habe ich auch schon bemerkt. Gutes Zeichen oder schlechtes Zeichen?

Gruss
Walter

Thorsten, ich hatte 20 Jahre lang einen DS 2.3 Pallas. Letztes Jahr verkauft. Jetzt will ich einen SM. Bei Daniel Kunz war ich schon, ist nicht so weit von mir. Er wird mich sicher unterstŸtzen, wenn ich einen hab. Aber eben, zuerst finden, dann Sicherheit kriegen, dass es ein guter SM ist. Und dafŸr brauchts Experten. Gruss, Walter

damasta postete

10. wenn du noch immer mut hast: TU ES!

Hallo damasta, danke fŸr die RatschlŠge. Ich bin entschlossen und werde euch auf dem Laufenden halten

Gruss
Walter

Hallo, Walter,

das kann z. T. mit der Jahreszeit zusammenhängen, aber nicht nur. Man kann ja bei mobile nach Einstellungsdatum sortieren lassen; die Angebote stehen schon seit vielen Monaten drin. Manche stellen ihr Auto allerdings auch immer wieder neu ein, damit man nicht merkt, wie lange der schon drinsteht. Bei leboncoin ist das älteste Angebot jünger als bei mobile.

Zürich - Däniken, müsste man sehen, wie weit das ist. Wenn ich z. B. bei mir in der Nähe eine oder DIE Werkstatt hätte, wäre ich nicht so vorsichtig.

Bei Oldtimern ist das mit dem Schrauben oder Werkstatt unterschiedlich. Es kommt schon darauf an, welchen Wagen (Marke, Modell) man hat. Außerdem kommt es immer auf das individuelle Auto an. Einer hat mit der DS kaum etwas zu machen, der andere hat ständig etwas zu tun. Hast Du schon mal einen Oldtimer besessen?

Gruß,
Thorsten

Walter postete

Thorsten Graf postete
In Deutschland stehen immerhin knapp halb so viele bei mobile drin. Allerdings so gut wie keine Fluktuation.

Gru�,
Thorsten

Ja, das habe ich auch schon bemerkt. Gutes Zeichen oder schlechtes Zeichen?

Gruss
Walter

Zu der Handvoll Werkstätten mit Peilung vom SM geb ich mal folgende Schätzung ab:

D 1x
CH 1x
NL2x
F ca 4x
USA 1x

Das war ´s dann.

Andreas

Damasta hat es auf den Punkt gebracht. So isses.

damasta postete
...
9. ich persönlich finde vergaser modelle kultiger und cooler, aber das ist geschmackssache. sie sind aber definitiv wartungsfreundlicher. schön wäre eine bestehende umrüstung auf elektronische zündung (lumenition ist super).
...

Rischtisch:
1 Fahrer
2 Zündspulen
3 Vergaser
4 Nockenwellen
5 Vorwärtsgänge
6 Zylinder
Alles was man zum Autofahren braucht!!

Das geht nur mit dem Vergaser! Der Einspritzer versagt bei dieser Aufzählung komplett.



Viele Grüße

Helge

hi walter - ich habe zwar seit drei jahren einen SM, bin aber eigentlich immer noch "neu".

aus meiner ganz persönlichen lernkurve kann ich dir sagen:

1. jeder SM, den du kaufst, wird im laufe des ersten jahres eine ca. 2-3x so lange arbeitsliste erzeugen, wie du bei der besichtigung und begutachtung eigentlich dachtest.

2. an deinem SM (wie mit jedem oldtimer) wird es permanent was zu tun geben. wenn du nur einsteigen und losfahren willst, ist ein oldtimer eh nix für dich.

3. wenn du selbst schrauben willst, brauchst du ein tiefes portemonnaie, n haufen kfz-geeigneter werkzeuge, ne hobby-werkstatt und/oder eigene hebebühne. außerdem technisch/mechanisches verständnis und die geduld werkstatthandbücher zu lesen. sowie die geduld, daß arbeiten selten noch am gleichen tag fertig werden.

4. wenn du das schrauben lassen willst, brauchst du ein SEHR TIEFES portemonnaie. und jemand, der das wirklich KANN, und zwar persönlich empfohlen. es scheint in ganz D davon nur ne handvoll von werkstätten zu geben... andere verhunzen das auto nur (leidvolle persönliche erfahrung!)

5. mitglied im sm-club werden! gut für ersatzteilversorgung und hilfe! die leute hier im club sind phänomenal!

6. nimm ein erfahrenes mitglied aus dem club zur besichtigung deines SM mit. oder besser noch, lasse dir ein auto empfehlen (so wie in diesem thread schon geschehen). im club wird dir KEINER schrott andrehen oder dich über den tisch ziehen.

7. lasse dich nicht von den sofortigen total-motor-schäden, die so im internet herumschwirren irritieren. halbwegs gut gewartet ist der motor sogar ausgesprochen robust und haltbar. (siehe dazu punkt 6.)

8. so um die 20k€ wird ein gutes auto im zustand 2-3 kosten, mit dem du sofort fahren kannst, ohne weitere restaurationen zu machen. billiger gehts auch, dann haste aber vermutlich RICHTIG viel noch zu tun.

9. ich persönlich finde vergaser modelle kultiger und cooler, aber das ist geschmackssache. sie sind aber definitiv wartungsfreundlicher. schön wäre eine bestehende umrüstung auf elektronische zündung (lumenition ist super).

10. wenn du noch immer mut hast: TU ES!

Neutral:
Jetzt ist keine Zeit einen Oldtimer zu kaufen: Wenn erst mal Salz und Eis auf den Strassen liegen, kannst Du seriös keinen Oldtimer nach Hause holen.

Gut:
Niemand will einen SM kaufen. Das hält die Preise niedrig.

Schlecht:
Niemand will einen SM kaufen. Dein SM erfährt keine Wertsteigerung.


Viele Grüße

Helge

Thorsten Graf postete
In Deutschland stehen immerhin knapp halb so viele bei mobile drin. Allerdings so gut wie keine Fluktuation.

Gruß,
Thorsten

Ja, das habe ich auch schon bemerkt. Gutes Zeichen oder schlechtes Zeichen?

Gruss
Walter