Sanden Klima kompressor Umbau Satz

Hallo,

Heute bleiben noch 2 Basisplatten verfügbar.

Grüssen aus Brüssel

Eddy postete
forum.citroensmclub.de//img/datei_1301601556.JPG

Dabei ein Photo von meinem Umbau !

Die Anschlüsse sind sehr schön ausgeführt und verlegt. Da gibt es auch Unterschiede.

Das ist die Grundplatte: www.forum.citroensmclub.de//img/datei_1302117191.jpg

Die 2 Umbausätze sind mittlerweil verkauft.

Bleiben noch 3 BasisPlatten neu mit alle schrauben usw dazu für 95€ , portkosten inklusiv.

Viele Grüssen

Eddy

Eddy postete

fantaweather postete
ohne Adresse und dann auch noch Ausland ist mir ebenfalls zu unsicher....

Ist nicht unsicher, bin SM Fahrer seit Jahren.

Meine Adresse :

Eddy Muyldermans
Driesstraat 92
1851 Grimbergen
Belgien

Ihr kauft in der ganzen Welt ein und habt ein Problem mit Brüssel?! Die Stadt ist mal gerade 3 Stunden Fahrtzeit von uns Mitteldeutschen weg und immer einen Besuch wert.

Grüße nach Belgien

Allgemein: wer von alt auf neu umbauen will: Die alten Verbindungen waren Koni (Konusse? Konüsse?) und die neuen sind zylindrisch mit einer grünen Dichtung. Grün wegen der R134a-Beständigkeit.

Da gibt es aber Apter für, wie auf dem Bild zu sehen: Nimmt man eine neue Trockenflasche und will das S-förmige Alurohr mit seinem Konus da ranschrauben, dann nimmt man dieses Apteteil links im Bild:




Hier die Okinoolsituation mit dem Alurohr auf der drolligen Trockenflasche:



Den Konus, wie hier im Bild, gibt es nimmer auf Trockenflaschen, auch ist der Schraubanschluß links mittlerweile unüblich.



Danach sieht das schon anners aus:





Grüße

Gates 6211mc Trapézoïdaler Keilrriemen 9.5*775mm

Kältemittel: dieses neue R134a oder wie das heißt.

Im neuen Kompressor ist das Öl für das neue Kältemittel schon drin, ich fülle aber immer einen Cafélöffel nach. 950-1000g Kältemittel nach Absaugen und einfach pro Jahr 150g nachschießen wegen des Verlusts durch die Gummischläuche. sonst nix verändert. Funzt prima.

Wenn man natürlich alles ganz genau machen will, dann ersetzt man die Okinoolschläuche durch solche mit Tefloninnenbeschichtung. Dann muß man halt pro Jahr nur 100g nachballern. Halte ich für Mumpitz. Dafür muß man dann die ganze Karre zerlegen.

Ach ja: Eine Trockenflasche würde ich zwar neu einbauen, wenn das System mal längere Zeit offen war. Auch halte ich den Überdruckschalter für wichtig, damit nix bladdsd. Den hat übrigens Eddy da links "fliegend" auf seinem Photo in den Schlauch reingepflanzt.

Genug Kochrezept?

Stelle auch gerne den Plan der Adapterplatte hier ein, wenn wer das will.

Grüße

peter - gehts noch etwas UNgenauer?

typ, länge, etc...

außerdem: inwiefern ist der sanden kältmittelmäßig kompatibel mit dem rest der anlage? also verdampfer, kondensator, trockner, schläuche, etc...

kurz: welches kältemittel einfüllen und wieviel? und: ist im kompressor schon genügend öl drin?

noch kürzer: kochrezept bitte! (zutaten, menge, zubereitungsreihenfolge, etc.)

Sind bei mir ganz normale Gates halt. Die sind etwas kürzer als der okinoole glaube ich, da der Kompressor etwas näher zur Mitte sitzt.

Grüße

ihr habt da aber beide keine gates polyflex riemen benutzt...

welche sind das? und die funktionieren offensichtlich problemlos an der original riemenscheibe der HD-pumpe?

Hier noch ein paar Varianten:







Hier vorne auf dem Kompressor der Überdruckschalter, der den Kompressor auskuppelt, wenn der Druck zu hoch wird.



Viele Wege fürhren zur Clim...

Da sieht man schön die Bördelungen, die diese Zange macht.

forum.citroensmclub.de//img/datei_1301601556.JPG

Dabei ein Photo von meinem Umbau !

Hallo,
der Eddy von ACO muss sich vor niemanden verstecken.

Das wird Eddy.

Grüße aus RE
Ulli

fantaweather postete
ohne Adresse und dann auch noch Ausland ist mir ebenfalls zu unsicher....

Ist nicht unsicher, bin SM Fahrer seit Jahren.

Meine Adresse :

Eddy Muyldermans
Driesstraat 92
1851 Grimbergen
Belgien

damasta postete
was hat der sanden für eine riemenscheibe drauf? und sind die anschlüsse direkt kompatibel mit york oder muss ich da noch neue schläuche/kupplungen besorgen?

Hallo,

Der Sanden Kompressor hat eine Doppelriemenscheibe darauf, die man behalten kann. Funktioniert mit einem normalen Gates Riem. das richtige Modell kann ik besorgen. Grüssen

Ekki postete
Ich hatte bei Eddy Fotos und genaue Infos angefragt, aber leider keinerlei Antwort bekommen.

Gruß,
Ekki

hallo Ekki,

deine Anfrage habe ich leider nicht bekommen.

Diese sind meine richtige email- Adressen :

ds23ie@hotmail.com

oder

em@aco.be

Viele Grüssen

Das ist aber keinesfalls negativ behaftet, eher mit einer gewissen lustigen Stichelei! - wir kennen uns schon länger-

P.Biehl postete
Die Seiten hat mein Bohrneger geöffnet...

Solche Äußerungen sind nicht politisch korrekt!!! Zum Glück wohnst du in Luxemburg und nicht in Deutschland!

Dieses Bördelset kommt so um die 1000.- Euronen, habe ich gerade erfahren. Das ist mir als Privatschrauber etwas zu teuer, aber ich habe einen Klimaladen hier vor Ort, der die Zange und alle möglichen Anschlüsse hat. Da bin ich mit fertig montiertem Kompressor einfach vorgefahren, dann hat der mir die richtigen Anschlüsse, incl, Füllstutzen aufgepresst. Fäddisch.

Grüße

Die Seiten hat mein Bohrneger geöffnet. Damit hab' ich nix zu tun!

PS: Hab' gerade nachgefragt: Canmore Alberta, bei Calgary.... Der geht in die Rockys wandern...