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  • Carsten
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Re: Subject

12 Feb. 2008 20:21
#1
Das Ding ist, das am Weber 42er nix wirklich verschleisst. Die Wellen sind Kugelgelagert, die Lager kosten irgendwie 3 Dollar oder so.

Die Klappen könnten einlaufen: Übermassklappen + nachspindeln, hab ich noch nie gesehen.

Sonst noch was ? Nadelventile + Rest kommt eh im Set mit.


Ich seh da kaum Probleme. Der olle 28/36 z.B., da sind die Klappen im Mazak- Gehäuse, das nudelt aus + dann geht nur Übermasselle + aufbohren. Doof. Schon gemacht, doof.


Carsten

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Re: Subject

12 Feb. 2008 08:37
#2
Das Problem ist, dass die Kleinteile für die Dinger auch schon nachgefertigt werden müssen. Hat man aber einen etwas heruntergerittenen Vergaser, dann kann der Nebenluft haben durch Wellen etc, dann kann man den nimmer gescheit einstellen. die Düsen bekommt man in allen Varianten, aber das reicht eben nicht.

Wenn ich die Preise da seh, bin ich froh, dass ich den Neuvergaser für den 3.0 auf Reserve habe.

:-)

Andreas

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Re: Subject

11 Feb. 2008 22:59
#3
...überholen auf NEU eines SETS bei CB lausige 500 Euro... mit Material, d.h. incl. der Vergaser.

Aber ich hab das nur EINMAL gemacht. Foto hatte ich ja hier eingestellt, incl. Glasperlstrahlen etc. Neue Kleinteile, alle anderen brüniert oder neu verzinkt/chromatiert, so wie's halt gehört. Brutal. Die hätten in die Vitrine gemusst (die ich nicht habe), aber so sind sie jetzt in einer DS, die einen SM- Motor kriegen wird. Grusel :-)

Carsten

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Re: Subject

11 Feb. 2008 22:17
#4
Nur zur Info. Ich habe mal bei Günther angefragt. Überholung nur eines Vergasers ca € 500,00.

Jan

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Re: Subject

11 Feb. 2008 21:56
#5
cgi.ebay.com/ebaymotors/Citroen-SM-3-0-L...dZ1QQsspagenameZWDVW

da sind in Ebay US noch ein paar seltene Dinge aus USA zu haben

Andreas

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Re: Subject

11 Feb. 2008 17:03
#6
Vergaser sollte man IMMER überholen mit Neuteilen.

Und wie CB sagt, man kann die Dinger echt super einstellen, wenn man weiß wie. Mir hates der Herrr aus CH gemacht beim Automatic. Ein Gedicht!

Andreas

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Re: Subject

11 Feb. 2008 13:53
#7
Ich hab schon mit ihm gesprochen. Ich glaube, er braucht mal jemanden, der das *vernünftig* einstellen kann- die Läden, wo er war, die sagen, "das geht so nicht richtig", und das hab ich bei den 42ern nie erlebt....

Evtl. treffen wir uns hier oder bei ihm, dann guck ich mir das mal an...

Carsten

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Re: Subject

11 Feb. 2008 12:49
#8
Hat der Club nix?

Andreas

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Subject

11 Feb. 2008 12:15
#9
Wer hat noch einen Vergaser über, den er versilbern möchte?
In welchem Zustand?
Bitte über PM.

Grüße

Euer Hanno

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