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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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résine renforcé

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Re: Subject

19 März 2013 10:52
#81
Zulassung hahaha. Hatten die Carbonis auch nie. Im deutschen Sinne ist das illegal. oder mach ein Gutachten, TÜV München, schätzungsweise 20000€.

Andreas

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Re: Subject

19 März 2013 09:58
#82
P.Biehl postete
Ist mir zu teuer, außerdem fand ich die nie schön.
... :(
Du könntest eine Kronenmutter in die Nabenabdeckung montieren und die originalen Radkappen drauf schrauben. Dann sehen sie wenigstens gut aus. :)

Bleibt allerdings der Preis. :(


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

19 März 2013 07:47
#83
1. Was ist TVA und wieviel ist das ?
2. Haben die eine deutsche Zulassung ?

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Re: Subject

19 März 2013 06:47
#84
Ist mir zu teuer, außerdem fand ich die nie schön. Des weiteren sollte man 5 nehmen wegen des Ersatzrades und dann ist man auf 3000.- Euronen. Weia! :(
Grüße!

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Re: Subject

18 März 2013 23:09
#85
ich nehme vier stück !!wer noch ???

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Re: Subject

18 März 2013 19:16
#86
Vielleicht gäbe es ja Interesse und Rabatt bei einer Sammelbestellung?!

Happy Day

Achim

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Re: Subject

18 März 2013 19:06
#87
Das sind doch die neuen von Patrick R. War im Sommer bei ihm und habe die gesehen. Ganz nett, aber schwerer als die RR und... aber Hallo: 500 Klöpse +TVA pro Stück. Dann wird's mir zu heftig. Eric Rioult vermittelt da als großer Regembeau-Fan.

Grüße
Grüße!

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Re: Subject

18 März 2013 18:02
#88
RRs aus Alu???

Gibt's die denn demnächst als Großserie??

Happy Day

Achim

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Re: Subject

16 März 2013 20:08
#90
Eh, Moment mal! Das sind doch keine Zusatzspiegel für holländische Wohnwagenzieher! So schlimm ist des nun auch wieder net!
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Re: Subject

16 März 2013 13:45
#91
Naja, irgendwie muss man einen Dentisten SM von einem Architekten-SM unterscheiden können. Diese Mickymausohren machen das ganzen Leistungsplus der 6 Zündspulen wieder kaputt. CW0,42!!

Andreas

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Re: Subject

16 März 2013 13:36
#92
Helge postete
Na ja, mit den Spiegeln musst Du das Auto doch sowieso entsorgen. Viele Grüße

Helge
Das will ich nicht gelesen haben!

Die sind bei meiner braunen auch druff, weil die CX-Teile noch am besten harmonieren, das Gewinde paßt und man sieht was mit. Die okinoolen sind eher als Deko zu verstehen und mit den CX-Teilen ist alles ruck-zuck rückbaubar.
Grüße!

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Re: Subject

16 März 2013 10:19
#93
Na ja, mit den Spiegeln musst Du das Auto doch sowieso entsorgen. Aber 26.000 Taler nur dür die Felgen ist dann doch zu viel.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

15 März 2013 20:00
#94
Das ist das ganze Audo, nicht nur die Felgen!
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Re: Subject

15 März 2013 19:48
#95

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Re: Subject

27 Feb. 2013 07:51
#96
citroen23 postete
Es gibt wieder RR's

www.leboncoin.fr/voitures/439517670.htm?ca=12_s
Man sieht ja nur zwei!! Wer weiß, ob auf der anderen Seite auch welche sind.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Re: Subject

26 Feb. 2013 23:06
#97
2500 km hin und rück.... und kein Preis genannt....

Carsten

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Re: Subject

26 Feb. 2013 22:32
#98

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Re: Subject

18 Dez. 2012 22:10
#99
Bei den Königsegg-Felgen ist Michelin jedenfalls wieder ganz vorne dabei.

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Re: Subject

18 Dez. 2012 20:44
#100
P.Biehl postete
Das heißt ja nur "verstärktes Harz", womit die das Verstärkt haben, steht da nicht. Ob das Glas-Kohle- oder andere Fasern waren. Keine Ahnung.
Ich meine, die Diskussion hatten wir doch schon mal - irgendwo stand "fibres verre", soweit ich mich erinnere.

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