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Hydraulik-Schläuche
- Andy
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Re: Subject
25 Feb. 2012 12:51Rilsan hab ich alles da. Die harte Qualität ist zu hart. Habs damals testen lassen. Warum muss immer alles neu erfunden werden?
Andreas
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- MaTHias
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Re: Subject
24 Feb. 2012 19:39Danke Chris, der link ist super, sollten wir ins Wiki mit aufnehmen, ich werde auch versuchen, dort zu bestellen.Chris Schneider postete
Kriegt man als Schweizer als Meterware für kleines Geld hier: shop.maagtechnic.ch/ishop/product/catalo.../product/MG-5700.xml
Noch eine Frage: "hart" oder "weich", was soll das heißen, was bedeutet das für den SM, was ist passend?
Ich weiß, daß diese Frage gleich wieder einige Witzbolde auf den Plan ruft...
Welche Dimension hat der dicke Faß-Schlauch?
Hast du auch die Benzinleitung vom Tank nach vorne aus diesem Material bestellt, warum nicht normalen Benzinschlauch? Innendurchmesser vom Benzinschlauch 6 mm und nicht 8mm?
@Andreas: Danke für die Tip, ich muß jetzt echt mal langsam in die Pötte kommen, sonst korrodiert mir der überholte Motor wieder von innen, und ich kann die Büchsen nochmal machen lassen...Das mit dem Gurt auf Helge´s Bild gefällt mir gut, ich könnte mir auch einen Umlenkpunkt an der Fenstersäule wie bei DS oder 2 CV vorstellen, andererseits wäre das wahrscheinlich nicht TÜV-konform? Oder am Fuß der Fenstersäule, da wo bei mir zuletzt die ganze Rolle "aufputz" montiert war; dort würde ein verchromter Umlenkbügel reichen, woher kriegt man den?
So lieber nicht:
Danke und Gruß, Mathias
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- Andy
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Re: Subject
24 Feb. 2012 11:53Gummischläuche bei Sassen oder Hoch, Meterware.
Gurte: Siehe WIKI, da sind meiens Wissens auch meine Zeichnugnen drin. Quelle geb ich Dir über PM.
Die Montagewinkel hat mein Schlosser gemacht.
Andreas
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- Helge
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Re: Subject
24 Feb. 2012 10:11Hallo Mathias,MaTHias postete
...
Quelle für versteckte Gurte vorne mit Umlenkung an der B-Säule?
Danke, M.
vorne passen normale 3-Punkt-Gurte. Bei mir sind z. B. welche vom DS drin. Das Problem ist, der Umlenkpunkt oben an der B-Säule: der liegt wunderbar am Hals an wenn Du kleiner als 2m bist. Der muss also 'runter. Wie das geht erfährst Du am besten von Hans Joswig. Der hat es bei mir gemacht und auch noch bei mindestens einem anderen.
Schaust Du hier:
Viele Grüße
Helge
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- Chris Schneider
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Re: Subject
24 Feb. 2012 09:17Ich habe das gerade für die Rücklaufleitungen aus Rilsan durch. Die Masse stehen grösstenteils im Ersatzteilkatalog, hier die Gesamtlängen und sich daraus ergebenden Bestellmengen die ich geordert habe:
3.5*5mm 4290mm (5m bestellt)
2*4mm 6780mm (7m bestellt)
6*8mm 7750mm (8m bestellt, dies umfasst auch Benzinleitungen)
Die Verdickungen am Ende der Rislanleitungen bestehen aus einem kurzen Stück der jeweils nächstgrösseren Dimension. Am einfachsten machst Du die von den alten Leitungen ab und klebst sie mit Sekundenkleber and die Neuen wieder an.
Kriegt man als Schweizer als Meterware für kleines Geld hier: shop.maagtechnic.ch/ishop/product/catalo.../product/MG-5700.xml
Es gibt sicher ähnliche Lieferanten auch in DE.
Die üblichen Verdächtigen haben PA12 Leitungen auch an Lager, allerdings nicht in allen Dimension und zu horrenden Preisen.
Viele Grüsse,
Chris
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- BAM6868
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- MaTHias
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Subject
23 Feb. 2012 20:27Nochwas: die RAL Ziffern der Motorraumfarben sind nett, aber eine namensbezeichnung zusätzlich würde auch etwas weiterhelfen.
Quelle für versteckte Gurte vorne mit Umlenkung an der B-Säule?
Danke, M.
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