THEMA: Frage

merci für eure schnelle reaktion
es ist leider ein mahlendes, lastabhängiges geräusch, also wohl das lager...
in dem thread von 2005 haben carsten und p. biehl über das einpressen von frischem fett geschrieben, wohl auch nachdem lagergeräusche nervten - wie sind eure erfahrungen nach 6 jahren...
hydr. grüße

Nie DS Naben auf SM! Haltemutter ist anders rum festgezogen. Nicht, dass Auto vom Rad überholt wird.

A

Hallo
Da muss ich dich leider enttäuschen, der Wechsel der Radlager ist weder einfach noch handelt es sich um Normteile.

Einfach ist es nicht weil der Lagerdeckel mit etwa 1000NM festgezogen ist und ohne (selbstzumachendes) Spezialwerkzeug nicht aufzubringen ist.

Die Lager selber (und die Simmerringe) gabs mal bei ds-sassen.de, aber unterdessen scheinen die nicht mehr einzeln erhältlich zu sein.

Dafür gibts überholte Naben mit neuen Lagern für 545€ für die DS. Man müsste mal nachfragen ob er auch die (praktisch baugleichen) SM-Naben überholt anbietet.

Was für Geräusche macht das Ding denn? Eher schleifend / lastunabhängig, oder mahlende, knurrende, Lastabhängige? (unterschiedlich in Links / Rechtskurven)
Ersteres könnte bloss das dünne Simmerring-Schutzblech sein, das gerne mal verbogen wird und dann am Gehäuse schleift.

Viele Grüsse,
Chris

moin,
das ding macht geräusche, so dass ein austausch wohl sinn macht. ich habe dazu nur einen thread aus 2005 gefunden, der sich aber mit nippelnachrüstung befasst, daher meine frage: wo gibts neue radlager?-müsste doch ein normteil sein...ist der tausch sehr aufwendig?
besten dank+hydr. grüsse